skacza obroty

Posty: 14   •   Strona 1 z 1
tyfus
Forumowicz
 
Posty: 40
Dołączył(a): 2012-02-05, 14:30

skacza obroty

przez tyfus » 2012-04-08, 11:21

mam d16z5 i niechce mi schodzic calkiem z obrotow zatrzyma sie na 1200 i dopiero po dluzszym czasie schodzi na 900 czasem sobie dzwignie chwile pozniej pozniej znowu spadna na 900 dodam jeszcze ze krokowy byl wymieniony sonda tez pomuzcie bo mi juz rece opadaja :(

morchun93
Forumowicz
 
Posty: 174
Dołączył(a): 2011-10-16, 19:16
Lokalizacja: meszna/bielsko biala

przez morchun93 » 2012-04-08, 11:46

sporbuj na zagrzanym silniku wkrecic/wykrecic kilka obrotow ta mosiezna srube ktora jest od strony wlotu powietrza do przepustnicy miesci sie nad rura dolotowa patrzac z lewej strony samochodu

[ Dodano: 2012-04-08, 11:46 ]
a moze to byc uszczelka ssaka albo przepustnicy do wymiany

tyfus
Forumowicz
 
Posty: 40
Dołączył(a): 2012-02-05, 14:30

przez tyfus » 2012-04-08, 12:08

ona jest od dawki powietrza o ile sie nie myle a to wlasnnie na zagrzanym silniku skacza

[ Dodano: 2012-04-08, 12:10 ]
morchun jak jestes z bielska to bysmy sie kiedys stykneli bys sie nia przejechal ;)

morchun93
Forumowicz
 
Posty: 174
Dołączył(a): 2011-10-16, 19:16
Lokalizacja: meszna/bielsko biala

przez morchun93 » 2012-04-08, 13:23

poszlo pw

Avatar użytkownika
mały91
Forumowicz
 
Posty: 259
Dołączył(a): 2010-07-08, 22:36
Lokalizacja: Poznań
Samochód: EE8 B20VTEC

przez mały91 » 2012-04-08, 14:46

Zanim zaczniesz kręcić śrubką od regulacji obrotow, odkręć przepustnice, krokowy i wyczyść wszystko dokladnie, łącznie z kanalem krokowego w kolektorze.
Mój CRX:
https://www.facebook.com/ee8b20vtec

tyfus
Forumowicz
 
Posty: 40
Dołączył(a): 2012-02-05, 14:30

przez tyfus » 2012-04-08, 17:12

nie moglem odkrecic krokowego tylko te 3 srubki gdzie przychodza weze od wody ale to juz 2 krok i takie same objawy :(

Avatar użytkownika
mały91
Forumowicz
 
Posty: 259
Dołączył(a): 2010-07-08, 22:36
Lokalizacja: Poznań
Samochód: EE8 B20VTEC

przez mały91 » 2012-04-08, 17:22

Zrób to co Ci wyżej napisałem.
Mój CRX:
https://www.facebook.com/ee8b20vtec

tyfus
Forumowicz
 
Posty: 40
Dołączył(a): 2012-02-05, 14:30

przez tyfus » 2012-04-08, 18:49

troche tam daleko do ciebie maly91 :D

Avatar użytkownika
Biały21
Forumowicz
 
Posty: 445
Dołączył(a): 2007-08-18, 11:53
Lokalizacja: Zielona Góra/okolice

przez Biały21 » 2012-04-08, 19:35

morchun93 napisał(a):sporbuj na zagrzanym silniku wkrecic/wykrecic kilka obrotow ta mosiezna srube ktora jest od strony wlotu powietrza do przepustnicy miesci sie nad rura dolotowa patrzac z lewej strony samochodu


akurat to chyba najgorsze co mozesz zrobic

po pierwsze sprawdz czy sa bledy!

jak niema bledow:
kiedy pojawil sie problem? przypadkiem nie odlaczales aku? mogly sie skasowac ustawienia, trzeba odpalic zimne auto (wylaczone wszystkie odbiorniki pradu) odpoalic i zostawic az sie nagrzeje kilkanascie minut...

wyczysc krokowy, jak nadal nie pomoze zakup nowy, koszt uzywanego na forum to 40-50zl czasem czyszczenie nie pomaga, czesto padaja i trzeba go wymienic

sprawdzic wezyki od krokowego, minimalna niewidoczna dziurka moze pyc tez przyczyna...

nie krec zadnymi srobkami i nic narazie nie rozkrecaj, jak nowy krokowy, nie pomoze, trzeba pomyslec nad uszczelka pod przepustnice, Oem koszt okolo 25zl, w nastepnej kolejnosci czyszczenie lub wymiana przepustnicy.

tyfus
Forumowicz
 
Posty: 40
Dołączył(a): 2012-02-05, 14:30

przez tyfus » 2012-04-08, 21:16

za pozno przeczytalem przed chwilabylem zagrzac ja i probowalem z ta srobka i to samo co do kroka to mam 2 i tylko moge te 3 srobki odkrecic tam gdzie woda idzie
ale na obydwoch jest tak samo

[ Dodano: 2012-04-08, 21:22 ]
jak odkręcić ten krok tą śrubkę imbusową

Avatar użytkownika
matirex
Forumowicz
 
Posty: 510
Dołączył(a): 2008-08-16, 23:15
Lokalizacja: swiebodzin

przez matirex » 2012-04-08, 21:26

krokowy jest przykręcony dwoma śrubami na klucz 12 dwa wężyki i jedna kostka i krokowy jest wolny
tej śruby na imbus ie ruszaj

tyfus
Forumowicz
 
Posty: 40
Dołączył(a): 2012-02-05, 14:30

przez tyfus » 2012-04-09, 09:22

ale chciałem go rozebrać żeby go wyczyścić

Avatar użytkownika
Biały21
Forumowicz
 
Posty: 445
Dołączył(a): 2007-08-18, 11:53
Lokalizacja: Zielona Góra/okolice

przez Biały21 » 2012-04-09, 10:39

tyfus napisał(a):ale chciałem go rozebrać żeby go wyczyścić


kolego zanim zabierzesz sie za cokolwiek, nie znajac sie na tym, upewnij sie ze wiesz co robisz;), krokowy czysci sie nie rozkrecajac go, napewno nie rusza sie imbusa..., nie polecam nawet rozkrecania miejsca gdzie wychodza rurki na weze, bo po zlozeniu moze sie okazac ze bedzie przepuszczal plyn... wszystko jest na forum, poszukaj.

tyfus
Forumowicz
 
Posty: 40
Dołączył(a): 2012-02-05, 14:30

przez tyfus » 2012-04-09, 11:22

mam kolektory ssące z d16a9 ale przepustnica jest inna niema tam wężyka podciśnienia dodatkowego dlatego ze niema tam sondy tak samo jak tam czujnik przepustnicy jest odkręcany a w Z5 nie a krok mam z tamtej teraz włożony i nic to nie dało a w tamtej hulało wymienił bym czujnik przepustnicy ale się nie da :(

[ Dodano: 2012-04-09, 11:47 ]
wjadę nią do garażu jutro jak tylko wy spawie samochód i pogrzebię trochę z nią

Posty: 14   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-25, 22:13