d16z6 i turbina?? Co i jak

Posty: 5   •   Strona 1 z 1
szybki90
Forumowicz
 
Posty: 33
Dołączył(a): 2011-06-09, 21:39

d16z6 i turbina?? Co i jak

przez szybki90 » 2011-08-02, 22:12

Przy okazji remontu silnika i zmiany bloku zaczynam się zastanawiać nad wstawieniem turbiny do del sola, ale zastanawiam się co konkretnie muszę mieć w silniku.. zakuwanie go czy też nie?? Może ktoś wie Co konkretnie i od podstaw musiałbym włożyć w silnik.

Tak przy okazji. Doszedł do mnie drugi blok, taki sam jak mam teraz, ale są inne tłoki w środku;/ nie są płaskie jak w starym silniku tylko poza miejscem na zawory mają wyższy środek tłoka... będzie wszystko pasiło??

Avatar użytkownika
Zylka23oln
Forumowicz
 
Posty: 597
Dołączył(a): 2010-04-12, 13:46
Lokalizacja: Olsztyn
Samochód: ED9 B18

przez Zylka23oln » 2011-08-02, 22:16

Do turbo powinno się mieć zdrowy silnik, inaczej mija się to z celem. Na softa czyli do ok. 0.6bara nie trzeba kuć silnika. Dobrze by było jakby był wyremontowany. Co do instalacji turbo, czyli co, jak, i gdzie, to szukaj bo to już było :)
HONDA - Power , not dream

Avatar użytkownika
pusty24
Forumowicz
 
Posty: 3487
Dołączył(a): 2006-01-13, 01:35
Lokalizacja: DUB/KRK/N.BRZESKO

przez pusty24 » 2011-08-02, 22:17

szukaj nie boli
sorki ale wszystko jest :blee:
plasko oczkowe 32 w kontakcie z szyba calibry powoduje zamieszanie!

USŁUGI BLACHARSKO LAKIERNICZE
889969661 503499363

szybki90
Forumowicz
 
Posty: 33
Dołączył(a): 2011-06-09, 21:39

przez szybki90 » 2011-08-02, 22:23

no to szukam... dalej;/;/

Avatar użytkownika
Ervin9216
Forumowicz
 
Posty: 77
Dołączył(a): 2010-08-01, 18:37
Lokalizacja: Żywiec

przez Ervin9216 » 2011-08-03, 11:37

Rzeczy które potrzebuje do turba:
- turbina
- intercooler
- orurowanie dolotu
- kolektor wydechowy pod turbine
- downpipe pod turbine
- blow off
- węże olejowe do turbiny
- podkładka pod filtr oleju do przewodów olejowych
- stożek
- złączki gumowe, przewody gumowe itp.
- komp przerobiony pod strojenie + strojenie
- dodatkowe wskaźniki (boost, egt itp)
- wydajniejsze wtryskiwacze i pompa paliwa
- sportowe sprzęgło
- wyremontowany silnik
- i pewnie jeszcze wiele rzeczy, o których w tej chwili nie pamiętam... ;)

Ogólnie sporo zabawy i wydatków - wiem, bo sam remontuje swoje D16Z6 i dodaje turbine już od połowy lutego, a wczoraj dopiero wsadziliśmy silnik do budy i nikt nie daje gwarancji że będzie chodził tak jak trzeba ;) Jak nie masz na dzień dobry kilku tysięcy na części i robociznę, to długo ci auto będzie stało...

Radzę zaglądnąć jeszcze tutaj: forum/viewtopic.php?t=18620

Posty: 5   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 13 gości

Teraz jest 2026-04-26, 13:33