crx czy juz nie crx
Wszystko co zwiazane z przygotowaniem rexow
1/4 mili, kjsy i inne

Posty: 32   •   Strona 1 z 3   •   1, 2, 3
Avatar użytkownika
letek
Forumowicz
 
Posty: 377
Dołączył(a): 2006-04-03, 14:50
Lokalizacja: Suwałki

crx czy juz nie crx

przez letek » 2007-11-05, 13:13

Witam bawilem sie w kjs, i nadszedl czas aby doiwestowac autko tylko ze wg FIA i tej listy crx nie ma homologacji rajdowej czyli tylko kjs i nic wiecej. Pojawil sie wiec problem co teraz zrobic bo chce zostac w klasie III do 1600ccm. Na tamtej liscie jest za to civic ek4 z 1.6 czy jest to TO. Jezeli tak to powiedzcie czy nada sie ten samochod do kjs i rajdowania, jak jest z wytrzymaloscia skrzyni i innych czesci. Jaki jest w nim silnik b16a czy jaki? Jakie sa parametry tego samochodu jak sie prowadzi z czym mozna go porownac, duzo lepiej sie zbiera od ed9 z d16a9, moze macie gdzies jakis filmik z nim w roli glownej i czy czuc jak zalacza sie vtec. Kazda informacja bedzie mi bardzo pomocna wiec wielkie dzieki z gory pozdrawiam letek

Avatar użytkownika
Parówa
Forumowicz
 
Posty: 1444
Dołączył(a): 2005-09-06, 21:10
Lokalizacja: Kielce

przez Parówa » 2007-11-05, 17:08

kolega z Kielc jezdzil takim VTi i calkiem sprawnie sobie radzil, jak cos nick ARTX na naszym forum www.honda-kielce.pl zapytaj ;)

Avatar użytkownika
BROOKLYN-D16A8
Forumowicz
 
Posty: 438
Dołączył(a): 2007-06-10, 22:59
Lokalizacja: Lublin

przez BROOKLYN-D16A8 » 2007-11-05, 17:24

Ja mam w dowodzie rejestracyjnym HONDA CIVIC :rotfl:

A czemu? Bo na umowie k-s i reszcie papierow mialem Honda Civic Coupe CRX,
wiec zostawili samo Honda Civic :rotfl2:
[you] Jeśli nie masz po co żyć, to żyj na złość innym :D

http://www.polskajazda.pl/Samochody/Honda/crx/18282

Avatar użytkownika
Iron man
Moderator
 
Posty: 1728
Dołączył(a): 2004-03-22, 13:37
Lokalizacja: Olsztyn / Siedlce

przez Iron man » 2007-11-05, 21:30

BROOKLYN-D16A8 napisał(a):Ja mam w dowodzie rejestracyjnym HONDA CIVIC :rotfl:


Nie wiem co ma piernik do wiatraka...

Tomek Czopik swego czasu zaczynał karierę na Civicu EK4. Ponoć autko naprawdę daje radę. Z tym że już trochę inny budżet aniżeli CRX. A co chcesz pojeździć gdzieś wyżej?
:O

Avatar użytkownika
BROOKLYN-D16A8
Forumowicz
 
Posty: 438
Dołączył(a): 2007-06-10, 22:59
Lokalizacja: Lublin

przez BROOKLYN-D16A8 » 2007-11-05, 22:24

Blędna interpretacja posta :D
Za gapowe sie placi :poklony:
[you] Jeśli nie masz po co żyć, to żyj na złość innym :D

http://www.polskajazda.pl/Samochody/Honda/crx/18282

Avatar użytkownika
shark84
Moderator
 
Posty: 1342
Dołączył(a): 2004-12-15, 23:56
Lokalizacja: Łaziska Górne
Samochód: typeR

przez shark84 » 2007-11-05, 22:26

u nas w Tychach na KJS-ie byl civic VTi, nie wiem co mial nadlubane, ale pare subarek objechal :poklony:
hmmm jak znajde filmik to go tu wciepie ;)
:)

Avatar użytkownika
letek
Forumowicz
 
Posty: 377
Dołączył(a): 2006-04-03, 14:50
Lokalizacja: Suwałki

przez letek » 2007-11-05, 23:00

U mnie na kjs w Suwałkach byl czlowiek ze szczecina i wygral generalke a jechal ed9 z jakims b16 a startowala astra i kadety gsi nie mowiac o lancerze evo 8 i subaru ok 2005r, wiec koles wymiata. Chce doiwestowac rajdowke ale to nie ma wiekszego sensu bo jezeli zechce bawic sie tylko w kjs to ok crx wystarczy, ale jezeli zechce sie bawic dalej i jezeli nic sie nie wydarzy to tak bedzie to niestety wtedy bede musial zmienic samochod wiec zostane z umiejetnosciami prowadzenia crx i nowym nieznanym samochodem, i na kazdej petli bedzie masa energii stracona, chce temu zapobiec juz teraz. Jak sie dowiedzialem ze crx nie ma homologacji to sie zalamalem piersze sukcesy starty i trzeba to sprzedac i kupic cos nowego a bede tego zalowal. Zastanawialem sie nad golfem gti 2 lub 3 albo jakims wlasnie gsi ale chce pozostac w klasie 1300-1600 a tu jest tylko corsa gsi, nie myslalem o vtecu ale civic z mocniejszych silnikow tylko 125KM vti sohc albo wlasnie 160KM vtec dohc, jezeli kupic cos na klase to juz niech strace i bedzie to mocny vtec :p nie chcialem sie bawic w vtec ale jezeli juz mam wybierac to wole miec 160 i w razie awarii vteca zostanie jakies 120KM przynajmniej wiec calkiiem sporo. Wybor chyba sluszny prawda? zawsze to jakas honda bedzie. pozdro i dzieki za zainteresowanie tematem

Avatar użytkownika
Arv
Forumowicz
 
Posty: 1041
Dołączył(a): 2004-03-23, 01:20
Lokalizacja: W-wa Białołęka

przez Arv » 2007-11-06, 20:48

A gdzie chcesz jeździć tym autem? W rajdach, czy wyścigach płaskich/górskich?? Jak chcesz koniecznie CRXa, to kup 1 gena. Miał chomologacje. Czy jest ktoś w stanie powiedzieć czemu CRX II generacji nie otrzymał homologacji??? Wszystko qurwa miało homologacje tylko nie ii gen crxa. :nieok:

Avatar użytkownika
letek
Forumowicz
 
Posty: 377
Dołączył(a): 2006-04-03, 14:50
Lokalizacja: Suwałki

przez letek » 2007-11-06, 23:46

Witaj myslalem o rajdach, ale wyscigi gorskie to tez fajna sprawa omj znajomy wygral wlasnie mistrzostwo polski w wyscigach gorskich to niby tylko generalka w HS ale mistrzostwo, mowil ze moze zorganizuje sie takie cos u nas w ramach kjs, bo ponoc jest to super zabawa. Moze wiesz gdzie znalezc liste samochodow ktorych homologacja wygasla bo na www.pzm.pl znalazlem tylko aktualnie homologowanych, a fakt jest faktem samochod sportowy usportowienie civica nie ma homologacji jak mozna to przeoczyc? wiem ze w klasyfikacji ppaik prowadzi crx 2 gen przed lancerem. Gdzie mozna znalezc liste silnikow montowanych w EK4? pozdro

Avatar użytkownika
Iron man
Moderator
 
Posty: 1728
Dołączył(a): 2004-03-22, 13:37
Lokalizacja: Olsztyn / Siedlce

przez Iron man » 2007-11-07, 22:36

EK4 to tylko i wyłącznie b16a2, tak jak np EE8 to tylko i wyłącznie b16a1. Więc ma tylko jeden silnik
:O

Avatar użytkownika
Arv
Forumowicz
 
Posty: 1041
Dołączył(a): 2004-03-23, 01:20
Lokalizacja: W-wa Białołęka

przez Arv » 2007-11-07, 23:58

letek napisał(a):Witaj myslalem o rajdach, ale wyscigi gorskie to tez fajna sprawa omj znajomy wygral wlasnie mistrzostwo polski w wyscigach gorskich to niby tylko generalka w HS ale mistrzostwo, mowil ze moze zorganizuje sie takie cos u nas w ramach kjs, bo ponoc jest to super zabawa. Moze wiesz gdzie znalezc liste samochodow ktorych homologacja wygasla bo na www.pzm.pl znalazlem tylko aktualnie homologowanych, a fakt jest faktem samochod sportowy usportowienie civica nie ma homologacji jak mozna to przeoczyc? wiem ze w klasyfikacji ppaik prowadzi crx 2 gen przed lancerem. Gdzie mozna znalezc liste silnikow montowanych w EK4? pozdro


Do rajdów też bym wybrał EK4.

Lista samochodów z utraconą homologacją:
http://www.fia.com/resources/documents/ ... ions_a.pdf

Najbardziej dziwi fakt, że Civic EE9 miał homologację, a jego sportowa odmiana EE8 nie miała. Ale w GSMP jeździły chyba 2 CRXy i mówiło się, że jest to odmiana EE9 i sędziowie przymykali oko. Najgorsze, że to jest takie niejasne, niby nie można, a jeździły :(

Avatar użytkownika
letek
Forumowicz
 
Posty: 377
Dołączył(a): 2006-04-03, 14:50
Lokalizacja: Suwałki

przez letek » 2007-11-08, 17:19

to ja mam pytanie czy ek4 to jest taki civic co podalem w pierwszym poscie i dlaczego w ek4 jest silnik b16a2 a na liscie homologacji jest jest silnik b16a czyli co to znaczy ze musi byc taki montowany czy moze byc taki jak jest w serii, caly czas tylko zaluje ze ed9 nie ma homologacji bylby to samochod nie do objechania pozdrawiam

Avatar użytkownika
Arv
Forumowicz
 
Posty: 1041
Dołączył(a): 2004-03-23, 01:20
Lokalizacja: W-wa Białołęka

przez Arv » 2007-11-08, 22:00

Możesz próbować zawalczyć cos z homologacją EE8. Silniki na Japonię nie mają oznaczenia po cyfrach oznaczających pojemność, czyli np: CRX na Europę miał B16A1, a EF8 SiR na Japonię miał B16A. Tak samo z EK4 na Japonię było B16A. Myślę, że to tylko kwestia oznaczeń, ale EK4 z B16A2 ma na 100% homologację bo jeździły takie w WSPM, GSMP i rajdach też. Ciekaw jestem czy B16B z EK9 można wsadzić do EK4 nie łamiąc regulaminu...

Avatar użytkownika
letek
Forumowicz
 
Posty: 377
Dołączył(a): 2006-04-03, 14:50
Lokalizacja: Suwałki

przez letek » 2007-11-08, 22:34

To widze ze jest jeszcze cos innego oprocz b16a /a1/a2 mam pytanie jakie sa roznice w parametrach tych silnikow. I co to jest za wersja rally ze szwajcarii TUTAJ czy wiecie cos o nich czy sa cale homologowane i czy roznia sie pod wzglendem zawieszenia hamulcow od zwyklej wersji 160KM co lepiej kupic taka wersje niby ich tylko200 w szwajcarii bylo czy kupic serie i doiwestowac ja za ta roznice pozdrawiam

Avatar użytkownika
rudzinski
Moderator
 
Posty: 3264
Dołączył(a): 2004-05-24, 17:47
Lokalizacja: Kielce

przez rudzinski » 2007-11-09, 11:33

shark84 napisał(a):u nas w Tychach na KJS-ie byl civic VTi, nie wiem co mial nadlubane, ale pare subarek objechal
hmmm jak znajde filmik to go tu wciepie
czarny ze Scyzzorow?

  Następna strona
Posty: 32   •   Strona 1 z 3   •   1, 2, 3

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-19, 13:49