podniesienie mocy Grupa Krakowskich CRX-maniaków

[Adrianoob]

Witam, interesuje mnie podniesienie mocy mojego D16Z5. Oczywiscie zalozenie turbiny odpada bo nie chce go zajezdzic. Co mozna zrobic zeby osiagi podniesc? Dodam tylko ze mam juz dedykowany wydech Remus'a i na wiosne zakładam filtr stożkowy plus dolot. Co jeszcze mozna zrobic zeby realnie podniesc moc?

[M!R@S]

Takich tematów były miliardy...

kolektor - dolot + zimne powietrze - 2" lub 2.25" przelot + wydmuszka

Po co ci moc jak nie chcesz jej używać ?

[Adrianoob]

Po pierwsze kto ci powiedzial ze nie chce uzywac tej mocy a po drugie co to jest " wydmuszka" ? Czy chodzi ci o tłumik koncowy?

[M!R@S]

o wywalenie wnętrza.

Oczywiscie zalozenie turbiny odpada bo nie chce go zajezdzic.

sam napisałeś
Turbina to najsensowniejsze i najprostsze podniesienie mocy i wcale nie musisz katować na niej auta bo silnik działa tak samo jak i bez, a zawsze można dać doładowanie około 0,3bara i lataś bez najmniejszego problemu i dużo kasy zoszczędzonej w kieszeni.

[pirul]

Oczywiscie zalozenie turbiny odpada bo nie chce go zajezdzic

Sugerujesz, że połowa forum regularnie zajeżdża swoje samochody? Jak tylko masz fundusze to sofcik zrobiony z głową nie zaszkodzi silnikowi pod warunkiem, że ten silnik jest zdrowy i ktoś go dobrze wystroi. Moim zdaniem modyfikacje NA mają sens jak startuje się z pułapu minimum 170KM żeby to miało ręce i nogi, inaczej wpakujesz kupę kasy, wydoisz z z5 może ze 150 koni i nadal co trzecie auto Cię objedzie.

[kamil328]

albo sb kompresor fundnij ;] ja myśle do swojej Z5 zamontować ;
)

[bar_oo]

wydmuszka - czyli puste auto w środku, rajdówka, tylko fotel/e szelki i ewentualnie klatka to jest wydmuszka, podnosić moc można w rożne sposoby, dać inny kolektor dolotowy rozwiercony na większą średnice, dolot zimnego powietrza nie seryjny a spod lub sprzed zderzaka, bądź parówa ( to rodzaj dolotu ), do tego wydech kompletnie nowy inny kolektor wydechowy, wywalenie katalizatora i jak se tam chcesz bo to tylko od twojej inwencji zależy i zasobności portfela, zmiana średnicy wydechu na większy, zmiana wnętrza silnika co niesie za sobą znaczne już koszta, wymiana na inne walków rozrządu , i teraz pytanie czy to się opłaca i czy rzeczywiście da widoczna poprawę w mocy samochodu i czy jest to warta skórka za wyprawkę by za kilka tysi podnosić moc Z5 o te parę koni dla spokoju ducha, jeśli interesuje cie rzeczywiste podniesienie mocy momentu to turbo soft tez jest dobrą opcją, tu wtedy na pewno widoczna jest poprawa mocy i przede wszystkim momentu obrotowego silnika

[M!R@S]

lub wpakować seryjne b16a1 robi duży młyn w serii już w reksie i w porównaniu z D16z5 jest przepaść.

[bar_oo]

lub jak pisze miras za cene pakowania gratów w z5 wsadzic zwykłe b16a1 i masz widoczna roznicę i poprawę osiagów a ze zmiana dolotu i wydechu i wystrojeniu w ogóle będziesz happy

[pirul]

Ja już widzę koniec tej historii - A1 turbo

[M!R@S]

ja też latałem na d16z5... modziłem... ze 140kuniuf było, sprzedałem. B16a1 N/A WOW... po chwili, mało... TURBO ~220-230km ciort wie ile... po chwili, mało. Teraz kucizna i celowanie w 3xx hp i nadal niewiem czy nie będzie za mało Auto nie miało ani jednej awarii więc turob nie jest takie złe ;] Tak czy siak najlepiej turbo.

[Coligen]

ja też latałem na d16z5... modziłem... ze 140kuniuf było, sprzedałem. B16a1 N/A WOW... po chwili, mało... TURBO ~220-230km ciort wie ile... po chwili, mało. Teraz kucizna i celowanie w 3xx hp i nadal niewiem czy nie będzie za mało Auto nie miało ani jednej awarii więc turob nie jest takie złe ;] Tak czy siak najlepiej turbo.

x2

[KubsonNH]

Na początek proponuje silnik doprowadzić do stanu seryjnych 124-130 koni bo dobrze wiemy że połowa silników nie jedzie, a remoncik i szlif głowicy zawsze dużo daje.
Z czasem mocy będzie mało to wtedy turbo i masz pewność,że silnika nie wysra. Niestety bez $ nie da się zrobić mocy. Więc tak jak chłopaki stopniowo możesz wkładać lepsze sprzęty

[Adrianoob]

Ok koledzy to widze ze jednak nie ma sensu sie bawic w te drobiazgi z NA. Czy np turbine moge wziasc z 1.9 tdi jakas zregenerowana czy cos innego? Np ze supry ?

[pirul]

Czytaj, czytaj, czytaj bo brakuje Ci wiedzy. Na forum są dziesiątki tematów o turbo. Nie ma sensu tworzyć kolejnego i zaczynać od zera z tłumaczeniem czemu nie można turbiny od tdi ani od supry.