ja trzy lata temu dałem 100,00 i smigam bez problemów, ale u swojego mecheca
ps. teraz to wszystko robie sam, więc nie wiem jakie są stawki, ale że aż 250,00??
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.
dwie godziny roboty i masz wszystko poskladane,da sie spokojnie,ale jak lekko sie poci uszczelka pod glowica,to ja radze zdjac glowice,zobaczyc jak wygladaja zaworki i reszta glowicy,i tyle....
mariusz123 napisał(a):ale jak lekko sie poci uszczelka pod glowica,
nie jest nowa,tylko zmieniałem kilka miesięcy temu głowice ,a teraz mi bierze jakąś setkę
oleju na 1000km(wcześniej nic nie brała).i zastanawiam sie czy to nie przez uszczelniacze .....(nie z aso)