23.sierpnia obwodnica Bytom a tutaj rozmawiamy sobie na temat wszelkich spotkań, spotów, zlotów.

[wilucrx]

Vitam

Serdecznie zapraszamy na II Ściganie na Obwodnicy Północnej w Bytomiu
Po zeszłorocznym sukcesie imprezy, w ramach której odbyły się wyścigi równoległe na dystansie 1/4 mili, w tym roku, dzięki przychylności Prezydenta Bytomia postanowiono ponownie zorganizować wyścig samochodów tuningowanych, - II Ściganie na Obwodnicy Północnej w Bytomiu, które odbędzie się 23 sierpnia.

(Obwodnica Północna GOP nazywana również Obwodnicą Północną Aglomeracji Górnośląskiej) to trasa biegnąca północną częścią Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego. Trzeci etap bytomskiego odcinka obwodnicy będzie miał długość ponad 2 km i będzie się ciągnął od ulicy Celnej do alei Jana Nowaka-Jeziorańskiego w Bytomiu. Obwodnica Północna połączy w przyszłości Kraków z Wrocławiem i tym samym odciąży Bytom z ruchu tranzytowego).

Uczestnicy zawodów będą mogli spróbować swych sił w różnych klasach w zależności od pojemności silnika (benzynowego lub diesla). Start odbywał się będzie parami, będzie mierzony czas przejazdu oraz czas reakcji kierowcy (ET + RT) za pomocą profesjonalnych przyrządów. Najlepsi otrzymają pamiątkowe puchary ufundowane przez Prezydenta Bytomia Piotra Koja.

Udział w zawodach może wziąć każdy, kto:
- ukończył 18 lat;
- ma ważne prawo jazdy;
- posiada samochód zarejestrowany na siebie z ważnym przeglądem technicznym, ubezpieczeniem OC oraz wyposażonym w gaśnicę (nie dopuszcza się innego ogumienia drogowego, niż seryjne);
- wypełni i podpisze przed zawodami stosowny formularz.

Ramowy program imprezy - 23 sierpnia 2009 r. /niedziela/

9.00 - 11.00 - zapisy do poszczególnych klas i rejestracja uczestników wyścigu samochodowego na miejscu imprezy (wiadukt przy ul. Celnej);
11.00 - 15.00 - wyścigi samochodów tuningowanych (w tym dwie przerwy między wyścigami);
15.00 - 16.00 - prezentacja pojazdów tuningowanych;
16.00 - 16.30 - wręczenie pucharów;
16.30 - zakończenie imprezy.

Mamy nadzieję, że tegoroczna impreza będzie miała również bezkolizyjny przebieg, stąd prosimy wszystkich jej uczestników o rozwagę i ostrożność w trosce o wspólne bezpieczeństwo.

[bont]

jakaś opłata za start będzie pobierana?

[polkar]

(nie dopuszcza się innego ogumienia drogowego, niż seryjne);

Czyli jak mozna to rozumieć??
Ja mam w serii 14' a jezdżę na 18' to znaczy że nie wystartuję?? No bo z tego tak wynika... Bo seryjnie nie występowały 18' w moim aucie. Druga sprawa to model opony. Toyo R888 mają homologację drogowa a nie występowały seryjnie w zadnym aucie, czyli na tych oponach zawodnicy nie pojadą??

[badam]

wydaje mi sie ,ze zostalo zle dobrane słowo...choc jaksi matoł moze to egzekfować.

chodzi o opony z DOTem zapewne czyli r888 moze byc ;] slick michelina juz nie ;p

[Kaspol]

szkoda ze ta sama data co kamien bo nie wiadomo co wybrac, ale raczej bedzie Bytom bo blizej jest

[shark84]

ja odpadam, lecimy na kamien....

[czak]

no i 23 sierpnia poznań 1/4

[bont]

dowiedział sie ktoś może jak z tym ogumieniem? bo jeśli by serio trzymać sie tego seryjnego to chyba nikt tam nie wystartuje no i może ktoś wie ile za start dudków czeba wydać. moja hanka to nie demon ale dla frajdy bym wystartował

[vrus]

dzis zapytam

[TJ]

A jakieś nagrody się szykują?

[pusty24]

A jakieś nagrody się szykują?

pozniejsze mandaty na miescie,juz beda wiedziec kto lubi polatac
taki casting

[shark84]

co do opon to na r888 lub np. Markgum mozesz jechac tak samo na zwyklej seryjnej oponie, na ktorej jezdza wszystkie wozy, nie mozesz jechac na oponie typu slick bez homologacji...np. Michelin.

Co do nagrod to beda dosc wielkie pucharki (tak slyszalem). Rok temu byly bardzo duze i w tym roku ponoc tez maja takie byc.

[Kaspol]

to pisac kto bedzie, slyszalem ze Endju z ekipa sie zjawia

[gabeczka]

a wie ktos moze jakie beda lub jakie byly klasy na 1 edycji??

[Krychu]

co do klas- w zeslzym roku byly takie :

1. do 1100
2. 1101-1300
3. 1301-1500
4. 1501-1700
5. 1701-2000
6. powyżej 2 litrów
Wiadomo - nie możemy na miejscu do końca zweryfikować czy ktoś nei wsadził 2l a staruje w klasie 1,3- to już Wasza ucziwość.
oczywiście jak i turbina tak i diesel są przeliczane odpowiednio przez mnożniki x 1,5 i 1,7

i bylo wiele sugestii ze zrobione pod Honde bo my to organizujemy pod siebie
oraz padl pomysl klas :

1. do 1550 n/a
2. od 1551 do 2000 n/a
3. Pow. 2000 n/a
4. do 1550 turbo
5. od 1551 do 2000 turbo
6. pow. 2000 turbo
7. diesel

i tak prawdopodobnie beda wygladac klasy