Odpowiedź od Gooffy`ego:
Zdjęcia potwierdzają tylko moją opinię.
Wycięte otwory na traction bara to nie nasza sprawka. Ktoś próbował nieudolnie jak widać, modyfikować elementy wykonane przez nas.
Elementów blacharskich – nie komentuje. Samochód miał trafić do lakiernika zaraz po wyjeździe od nas. Jak widać trafił „trochę” później ….
Zarzut co do bliskości silnika w stosunku do nadwozia świadczy tylko o braku Twojej podstawowej wiedzy na temat swapów h22 w nadwoziu 4 gena. Nie ma możliwości innego ustawienia silnia na mocowaniach Hasporta. Silnik znajduje się blisko (ze względu na gabaryty) ale nigdzie się nie obija.
Tak więc gadanie jakie to SSG jest złe jest delikatnie mówiąc mocno nietrafione.
Pozdrawiam
Michał Gałązka
I tak już całkiem ode mnie - nie znasz Miras sytuacji a się awanturujesz. Temat zamykam i otworzę na prośbę właściciela auta, SSG lub jeżeli Miras będziesz miał coś mądrego do dodania - bo mam już dość wyrzucania postów dymka. Żale, pretensje, pytania na PW.
