Turbo czardżer
Jak poszukujesz konkretnie czegoś do swojego Rexia...

Posty: 42   •   Strona 2 z 3   •   1, 2, 3
Avatar użytkownika
Haro
Forumowicz
 
Posty: 1008
Dołączył(a): 2007-02-09, 11:50
Lokalizacja: Inowrocław

przez Haro » 2007-06-03, 09:29

ivvanku ZALEŻY :rotfl: Chciało się zakręcić w NA, ale mnie Pany z passwordjdm sprowadzili na ziemię z kosztami. NO I DUPA. A muszę złoić Jaguara z pobliskiej wsi 8)

Avatar użytkownika
czarna mamba
Forumowicz
 
Posty: 539
Dołączył(a): 2005-09-07, 12:08
Lokalizacja: MAMBA Garage

przez czarna mamba » 2007-06-03, 11:23

a co przeszkadza zakrecic w turbo :D

ta sama sytuacja

mozesz sie krecic pod 10000 i miec duzo NM
:razz:
2006 - 13,1s CRX 790kg 0,5b
2007 - 12,5s cvc street KoE
2008 - 12,4s rekord PL FWD street
2010 - 11,0s rekord PL RWD street
2010 - 1:15:2 rozeta - 3cim na śmietniku ;)
BHW racing

Avatar użytkownika
Haro
Forumowicz
 
Posty: 1008
Dołączył(a): 2007-02-09, 11:50
Lokalizacja: Inowrocław

przez Haro » 2007-06-03, 11:30

Chodzi mi raczej o to, ze turbo troche wygłusza dźwięk silnika. Kiedyś miałem kupić 200SX'a i nie było słychać nic poza świstem, a ja lubie jak auto ryczy. No ale niestety zabawa w NA żeby uzyskać te 200-210 koni, to koszt camkit - jakieś 3500, wydech 1000 a żeby wysoko kręcić to jakiś blockguard i tłoki od razu lepsze by się przydały, żeby wałki wykorzystać i mamy koło 6000-7000 tys. A tutaj załoze turbo i będę miał wydatek 304 tys i 240 koni.

Ale teraz prośba do uturbionych: mógłby mi ktoś rozrysować schemat podłączenia węży do turbo ? Jakie to mają być węże , skąd je ciągnąć itp itd.

Avatar użytkownika
czarna mamba
Forumowicz
 
Posty: 539
Dołączył(a): 2005-09-07, 12:08
Lokalizacja: MAMBA Garage

przez czarna mamba » 2007-06-03, 11:52

ani 210ps z b16 nie zrobisz za tą kase co wymieniłeś ani tym bardziej kalkulacja na turbo jest mocno rozbiezna od realiów

[ Dodano: 2007-06-03, 11:56 ]
Haro napisał(a):Chciało się zakręcić w NA, ale mnie Pany z passwordjdm sprowadzili na ziemię z kosztami


a pokaz mi tam mocne NA ... :rotfl2:
2006 - 13,1s CRX 790kg 0,5b
2007 - 12,5s cvc street KoE
2008 - 12,4s rekord PL FWD street
2010 - 11,0s rekord PL RWD street
2010 - 1:15:2 rozeta - 3cim na śmietniku ;)
BHW racing

Avatar użytkownika
PETE-R
Forumowicz
 
Posty: 229
Dołączył(a): 2005-02-25, 14:41
Lokalizacja: London

przez PETE-R » 2007-06-03, 11:56

czarna mamba napisał(a):ani 210ps z b16 nie zrobisz za tą kase co wymieniłeś ani tym bardziej kalkulacja na turbo jest mocno rozbiezna od realiów


... no realia sa zupelnie inne ;) 10k to raczej minimum
"HONDA - The Power of Dreams"

Avatar użytkownika
Haro
Forumowicz
 
Posty: 1008
Dołączył(a): 2007-02-09, 11:50
Lokalizacja: Inowrocław

przez Haro » 2007-06-03, 12:00

? Turbo 1500zł. IC 300zł. BOV 350zł. Kolektor 300zł. Rury 300zł. Stożek już mam. Wydech już mam. Węże - nie wiem - podajcie cene. Co jeszcze ?

Avatar użytkownika
Bastek
Forumowicz
 
Posty: 1662
Dołączył(a): 2004-11-30, 22:16
Lokalizacja: wziąć kasę na rexa?

przez Bastek » 2007-06-03, 12:13

? Turbo 1500zł. IC 300zł. BOV 350zł. Kolektor 300zł. Rury 300zł. Stożek już mam. Wydech już mam. Węże - nie wiem - podajcie cene. Co jeszcze ?

a strojenie? 8) Na śwince kolejne 1,5k
Fotografia ślubna, reportażowa i motoryzacyjna
www.sm-foto.pl

Avatar użytkownika
Haro
Forumowicz
 
Posty: 1008
Dołączył(a): 2007-02-09, 11:50
Lokalizacja: Inowrocław

przez Haro » 2007-06-03, 12:17

Ludki jeżdżą bez i żyją. Pewnie, ze fajnie by było to jakąs ogarnąć elektronicznie, ale zeby od razu 1500 ?

Avatar użytkownika
mariusz123
Forumowicz
 
Posty: 1345
Dołączył(a): 2005-05-30, 20:31
Lokalizacja: Szczerbice(Rybnik)

przez mariusz123 » 2007-06-03, 12:19

haro chce napisac,ze 5tys mu starczy na grzebanie w domu..i tez jestem tego zdania,,,,,jak nic nie peknie zaraz po zestrojeniu :razz:

Avatar użytkownika
Bastek
Forumowicz
 
Posty: 1662
Dołączył(a): 2004-11-30, 22:16
Lokalizacja: wziąć kasę na rexa?

przez Bastek » 2007-06-03, 12:24

Ludki jeżdżą bez i żyją.

to zrób na FMU 210km :razz:
Haro napisał(a):Pewnie, ze fajnie by było to jakąs ogarnąć elektronicznie, ale zeby od razu 1500 ?

rozglądnij się po innych forach a się dowiesz że tyle to kosztuje, nie Kukus? 8)

Avatar użytkownika
czarna mamba
Forumowicz
 
Posty: 539
Dołączył(a): 2005-09-07, 12:08
Lokalizacja: MAMBA Garage

przez czarna mamba » 2007-06-03, 12:43

Bastek napisał(a):Cytat:
Ludki jeżdżą bez i żyją.

to zrób na FMU 210km


205 bez problemu :rotfl:
2006 - 13,1s CRX 790kg 0,5b
2007 - 12,5s cvc street KoE
2008 - 12,4s rekord PL FWD street
2010 - 11,0s rekord PL RWD street
2010 - 1:15:2 rozeta - 3cim na śmietniku ;)
BHW racing

Avatar użytkownika
fazer
Forumowicz
 
Posty: 1172
Dołączył(a): 2004-06-10, 12:48
Lokalizacja: tuchola

przez fazer » 2007-06-03, 14:40

jak ma pojecie to zrobi za 4 tys z paluszkiem w ......., mozna latwo policzyc
turbina liczmy 1200
IC 300
bov 300
boost 100
smarowanie ( uszcelna i weze) liczmy ze 150zl
fmu okolo 500
kwasowka na wydech 300
koncowy 250
flansze pod turbo 2sz i do dp - 100 (zalezy kto ci z czego zrobi)
kolektor z z1 (i tu jest juz roznie bo z racji zapotrzeboanie wolaja nawet 300) liczmy 250
orurowanie ssace okolo 100 (zalezy z czego, licze tak jak u mnie)
jakies [lubiezne posuwanie dupa w tyl i przod] liczmy 100

i to bylo by tyle, oczywiscie nie licze robocizny bo to moze byc nawet drugie tyle, jak zrobisz sam to masz w suchym, jak nie masz pojecie to dozbieraj do 7300 i daj do GMS i bedziesz mial pewne z gwarancja na ewelety itp.
Honda Turbo :) na zyczenie

NyGaS gaRaz

Avatar użytkownika
Haro
Forumowicz
 
Posty: 1008
Dołączył(a): 2007-02-09, 11:50
Lokalizacja: Inowrocław

przez Haro » 2007-06-03, 15:12

fazer napisał(a):jak ma pojecie to zrobi za 4 tys z paluszkiem w ......., mozna latwo policzyc
turbina liczmy 1200
IC 300
bov 300
boost 100
smarowanie ( uszcelna i weze) liczmy ze 150zl
fmu okolo 500
kwasowka na wydech 300
koncowy 250
flansze pod turbo 2sz i do dp - 100 (zalezy kto ci z czego zrobi)
kolektor z z1 (i tu jest juz roznie bo z racji zapotrzeboanie wolaja nawet 300) liczmy 250
orurowanie ssace okolo 100 (zalezy z czego, licze tak jak u mnie)
jakies [lubiezne posuwanie dupa w tyl i przod] liczmy 100

i to bylo by tyle, oczywiscie nie licze robocizny bo to moze byc nawet drugie tyle, jak zrobisz sam to masz w suchym, jak nie masz pojecie to dozbieraj do 7300 i daj do GMS i bedziesz mial pewne z gwarancja na ewelety itp.


Turbo mam za 1000zł od Volvo T5R
IC 300zł z Renault Master
BOV 350zł
Boost liczmy z 200zł
Smarowanie 150
FMU - CO TO JEST ? bo jak regulator ciśnienia paliwa, to już mam.
Wydech z kwasówki - MAM
Tłumik końcowy MAM
Kolektor 290zł

Robota wyjdzie z 300zł bo będe to robił ze znajomym co ma kanał a głupio by było mu nic nie zapłacić bo ma chłop pojęcie.
Jak coś pomin ąłem to dospawajcie.

Avatar użytkownika
piotrwicha
Forumowicz
 
Posty: 1184
Dołączył(a): 2005-12-24, 11:10
Lokalizacja: PULAWY

przez piotrwicha » 2007-06-03, 15:18

Haro napisał(a):FMU - CO TO JEST ? bo jak regulator ciśnienia paliwa, to już mam.
cosik do strojenia

Avatar użytkownika
czarna mamba
Forumowicz
 
Posty: 539
Dołączył(a): 2005-09-07, 12:08
Lokalizacja: MAMBA Garage

przez czarna mamba » 2007-06-03, 15:49

na początek:
przeciętny zegar egt i boost -1000+
sprzegło co by sie za chwile nie slizgało jak co drugiej osobie (seria nie da rady )
- 1200+
2006 - 13,1s CRX 790kg 0,5b
2007 - 12,5s cvc street KoE
2008 - 12,4s rekord PL FWD street
2010 - 11,0s rekord PL RWD street
2010 - 1:15:2 rozeta - 3cim na śmietniku ;)
BHW racing

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 42   •   Strona 2 z 3   •   1, 2, 3

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości

Teraz jest 2026-04-28, 03:20