traction bar-a ee/ed
Posty: 3
• Strona 1 z 1
-
akMe - Administrator
- Posty: 2051
- Dołączył(a): 2009-03-19, 17:43
- Lokalizacja: Irl
-
Ptasior - Forumowicz
- Posty: 1827
- Dołączył(a): 2007-09-19, 17:46
- Lokalizacja: WGM
- Samochód: Subaru
Wersje do EE a do ED sa rozne od siebie.
1. Najpierw zrób karoserie,
2. Potem zadbaj o zawieszenie i hamulce,
3. Teraz dopiero możesz modzić silnik.
EE8 -> Subaru GF8 -> ED6 + BB9 -> Subaru GRF
http://www.youtube.com/watch?v=OwwaZjWcMOE
2. Potem zadbaj o zawieszenie i hamulce,
3. Teraz dopiero możesz modzić silnik.
EE8 -> Subaru GF8 -> ED6 + BB9 -> Subaru GRF
http://www.youtube.com/watch?v=OwwaZjWcMOE
-
akMe - Administrator
- Posty: 2051
- Dołączył(a): 2009-03-19, 17:43
- Lokalizacja: Irl
Kurcze no tak!
Ed ma śruby wzdłuż a ee pod katem.
Potrzebuję od ee.
Ed ma śruby wzdłuż a ee pod katem.
Potrzebuję od ee.
Posty: 3
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości
Teraz jest 2026-04-25, 17:34