zmiana oleju 15W40 -> 10W40
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 28   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Luc_b
Forumowicz
 
Posty: 63
Dołączył(a): 2006-07-19, 18:09
Lokalizacja: Kraków

zmiana oleju 15W40 -> 10W40

przez Luc_b » 2006-08-22, 11:40

czesc,

jakis miesiac temu kupilem del solke. poprzednia wlascicielka lala do niego 15W40. chcialem to zmienic na cos lzejszedo (10W40).
wiem, ze sie nie powinno praktykowac przechodzenia w dol.. tzn. np. z 15W na 10W. ale mimo to.. czy ma sens taka zamiana i czy mi olej nie zostanie na parkingu.

solka rocznik '97. silnik d16y8. przebieg 110000km. nie ma zadnych wyciekow.

pozdrawiam,

Avatar użytkownika
marcin_crx
Forumowicz
 
Posty: 1797
Dołączył(a): 2006-01-09, 13:48
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Samochód: CRX Ballade ZC1

przez marcin_crx » 2006-08-22, 11:42

oczywiście, że zmiana konieczna taki silnik z takim przebiegiem a 15W40 to chyba mineral... więc zmiana konieczna
Honda - zawsze czysto, zawsze sucho, zawsze pewnie :D

live to ride - ride to live

www.nrg.gorzow.prv.pl

Avatar użytkownika
Snyka
Moderator
 
Posty: 1287
Dołączył(a): 2004-09-12, 23:45
Lokalizacja: POZNAŃ

przez Snyka » 2006-08-22, 11:45

zalej jej Castrola RS 10W60 Lub Vavoline 10W

Avatar użytkownika
mario-68
Forumowicz
 
Posty: 492
Dołączył(a): 2006-01-24, 16:46
Lokalizacja: Jaworzno k/Katowice

przez mario-68 » 2006-08-22, 11:47

Bardzo dobrze zrobiłeś, dałeś swojej niuni wkońcu schabowego, zamiast frytek ;)

tomi123
Forumowicz
 
Posty: 90
Dołączył(a): 2005-12-17, 16:39
Lokalizacja: Warszawa

przez tomi123 » 2006-08-22, 13:00

Polecam 10w40 Valvoline, jeżdżę na nim, chłopaki ze Streetshadows Garage też go polecają ;)

Avatar użytkownika
Sebastian_O
Forumowicz
 
Posty: 658
Dołączył(a): 2005-10-02, 19:33
Lokalizacja: podkarpacie

przez Sebastian_O » 2006-08-22, 13:14

to, że po przejściu z minerała na (pół)/syntetyk dojdzie do rozszczelnienia silnika - ja wkładam jako mit między bajki.
Niedawno specjalnie zrobiłem taki eksperyment na wartburgu 1,3 (silnik IFA/ licencja golfa 2), silnik z przebiegiem 155 tyś od zawsze chodził na mineralnym (bo gdzie się tam nawet komu kiedy śniło lać syntetyk do wartburga :rotfl2: ), no i prosze ja Was - zalałem full syntetykiem castrol gtx magnatec. Absolutnie nic się nie leje, zużycie oleju jest minimalne (na poziomie 0,1l/1000km). Więc w przypadku silnika hondy o w miarę dobrym stanie (a co dopiero z przebiegiem 110tyś), o rozszczelnieniu nie ma nawet co myśleć :rotfl:

Avatar użytkownika
mario-68
Forumowicz
 
Posty: 492
Dołączył(a): 2006-01-24, 16:46
Lokalizacja: Jaworzno k/Katowice

przez mario-68 » 2006-08-22, 13:19

Kiedys była taka "szkoła" sam lałem do poloneza 1.5 , którym zrobiłem 180tyś. olej elf do disla. ale to było 100 lat temu :rotfl:

Luc_b
Forumowicz
 
Posty: 63
Dołączył(a): 2006-07-19, 18:09
Lokalizacja: Kraków

przez Luc_b » 2006-08-22, 13:30

dziekuje za rady. skusze sie na valvolinea. 10W..

moze ktos wie gdzie w krakowie mozna kupic za rozsadne pieniadze? najlepiej w okolicach zakopianskiej.

Avatar użytkownika
kukus
Forumowicz
 
Posty: 1667
Dołączył(a): 2004-12-08, 20:41
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

przez kukus » 2006-08-22, 13:32

troche wam sie chyba myli :)
mineralka w zime jest jak budyna w lato jak silnik rpacuje jak herbata leeejeeee sieeee
wiec jak ma dobry olej o wyzszym stopniu lekosci i gesciejszy w wysokich temp rozszczelnic silnik?
pozatym gdyby to mialo cokolwiek robic to jak silniki docierac?
z syntetycznego na mineralke? LOL
inaczej sprawa wyglada jak ktos lata na syntetyku o wysokim stopniu a wleje mu wode to moze wtedy cos ... ale i tka w to nie wierze. slyszal ktos o jakism przypadku "rozszczelnienia silnika" cokolwiek to znaczy..
"Był CRX - jest Subaru, lecz jednak sentyment w sercu zostaje..." - Ptasior

Avatar użytkownika
mario-68
Forumowicz
 
Posty: 492
Dołączył(a): 2006-01-24, 16:46
Lokalizacja: Jaworzno k/Katowice

przez mario-68 » 2006-08-22, 13:34

kukus napisał(a):ktos o jakism przypadku "rozszczelnienia silnika" cokolwiek to znaczy..

Nikt nie słyszał, ale sie mówiło, że jak sie wleje gęstszy olej to nie bedzie wycieków z pod uszczelki :D

Luc_b
Forumowicz
 
Posty: 63
Dołączył(a): 2006-07-19, 18:09
Lokalizacja: Kraków

przez Luc_b » 2006-08-22, 13:44

a tak wlasciwie, ile potrzebuje oleju do zalania d16y8?

Avatar użytkownika
mario-68
Forumowicz
 
Posty: 492
Dołączył(a): 2006-01-24, 16:46
Lokalizacja: Jaworzno k/Katowice

przez mario-68 » 2006-08-22, 13:45

4 litry, kup piątkę będziesz miał na dolewki.

Luc_b
Forumowicz
 
Posty: 63
Dołączył(a): 2006-07-19, 18:09
Lokalizacja: Kraków

przez Luc_b » 2006-08-22, 13:56

no to Valvoline:
MaxLife 10W-40,
czy
VR1 Racing 10W-60 :diabelek: ?

Avatar użytkownika
mariusz123
Forumowicz
 
Posty: 1345
Dołączył(a): 2005-05-30, 20:31
Lokalizacja: Szczerbice(Rybnik)

przez mariusz123 » 2006-08-22, 14:34

ja zmienilem z 15w40 mobil na 10w40 tez mobil,przebieg 200.000.brala na mineralu 3setki na 10w40 tyle samo.

Avatar użytkownika
merfi vtec
Forumowicz
 
Posty: 1180
Dołączył(a): 2004-03-22, 01:24
Lokalizacja: www.merfiebay.com

przez merfi vtec » 2006-08-22, 16:34

zalej valvoline 5W50

a ja mam na liczniku 286 000 i jezdze na 5W50 Valvoline. oleju na 15 tys schodzi mi 2 litry.
części tuningowe z USA D,B-series!! zawieszenia ES/sprzęgła/oświetlenie/felgi/rozporki/pierścienie/tłoki/panewki/uszczelki/doloty i wiele innych!!
Pomiary AFR, Gtech obd2/obd1/obd0 Modyfkacja i strojenie komputerów (ulica+hamownia) Crome Pro, Turboedit, Bre, Hondata
---------------
gg:175578, tel:500410476, www.merfiebay.com

  Następna strona
Posty: 28   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 6 gości

Teraz jest 2026-04-26, 23:20