witam wszystkich mam pytanko czy do crxa można wstawić silnik i skrzynie biegów od type-r??(2.0) gdzie moge kupić taki kompletny silnik wrazy ze skrzynią biegów i jakiego rzędu jest to wydatek?(chodzi mi o cene kompletnego silnika wraz ze skrzynią biegów oraz wstawienie tego cacka do autka) gorąco pozdrawiaj i byłbym niezmiernie wdzięczny za odpowiedzi na maila: incognito-on@go2.pl
taki silnik to pewnie lekko 20 tys zl trzeba liczyc.. albo wiecej....
to raz..dwa laczny koszt pewnie lekko wyniesie 25 tys zl.. a podejrzewam ze wiecej...
tu nie chodzi o sens, liczy sie idea :mrgreen: i kropka :| , no w sumie malcolm ma racje ale jak ktos ma za duzo siana to chetnie bym zobaczyl co z tego wyjdzie ))
to co by twojim zdaniem byłoby bardziej sensowne? chiałbym mocniejszy motor , jaki swap byłby cenowo korzysny? no i oczywiście pod względem mocy:) marzy mi się coś około 200 koni:) pozdrawiam
Jeśli chcesz od Civa Type-R (tak jak napisałeś 2.0) czyli nową serię K20 to od razu zapomnij. Ceny silnika wariackie a rzeźba żeby to weszło do budy CRX to KOSMOS. Co do silnika B18C6 z Integry Type-R to można spoko (zwłaszcza jeśli się ma CRX vtec) - koszty takiego pełnego swapa to minimum 15kPLN. Jeśli natomiast masz CRX non-vtec to lepiej też zapomnieć o jakichkolwiek swapach i kupić inną budę.
Ostatnio edytowano 2005-01-17, 00:07 przez Kras, łącznie edytowano 1 raz
czytałem o swpaie na forum od integry w firmie hot byłem też na stronce ale z tego co zauważyłem to głównie tuning optyczny więc nic ciekawego sie niedowiedziałem może ktoś z was mi polecić jakąś solidną firme która sie takimi rzeczami znajmuje i niekoniecznie jest najdrorzsza?
nie chce turbiny nie teraz chce swapa i dopiero wtedy zajme sie ty cacuszkiem wiadomo że nie tak odrazu bo to sie wiąże ze sporymi kosztami ale powolutku myślem że damy rade;)
mam wrazenie ze ta rozmowa jest o "dupie maryny"
jak zawsze jak ktos sie pyta o swapy..... a jak dowiaduje sie to ile kosztuje to zwykle zaczyna rozsadnie myslec
szczerze.. liczac....
silnik od itr 20 tys zl albo nieco wiecej... (silnik, skrzynia, komp, kable, polosie, mocowania....)
przerobienie pod to ed9 lekko 3 tysiace
zamotnwoanie tego razem.. dodaj ze 2 tys zl
aaa i zarezerwuje sobie do tego z 2-3 zl na nieprzewidziane sprawy
kupisz crxa... niech bedzie w oplakanym stanie... 4-6 tys zl... zrobneie blach na perfekt... 5 tys zl malowanie...
zrobienie zawieszenia.. licz z 2000-2500 zl jakies sprezynki nizsze z amorkami pozadnymi, zmiana gumek itd... dupereli
a wiec.. masz kolo 35 tys zl na wlozenie w 13 letni samochod ???
hmmm za 4-6 tyś crx:)? to chyba zwłoki crxa:) mi chodziło o swap silnika chciałem wiedzieć ile kaski potrzebuje na to i jaką firme byście mi polecili która by tym sie zajeła?! nic więcej bo o zawieszeniu i innych sprawach to ja dobrze wiem:)
[ Dodano: Nie Sty 16, 2005 10:54 pm ] a tak pozatym to nie wiem komu wierzyć bo ktoś tu wspomniał o 7 tyś zł za silnik teraz druga osoba mówi 20 a to jest kolosalna różnica:)
Ale w polsce a bodajrze w okolicach bydgoszczy jest crka z silnikiem Type-R.Nie wiem czy to prawda nie wiem od ktorej bryki jest to silniczek ale ogladalem filmik nakrecony przez typow i pod koniec wypisuja jakie fury byly no i miedzy nimi wlasie crx type-r i jakas honda crx gsr.
Wiec ktos to zrobil i jest pewnie baaaaardzo szczesliwy 225 Km o ile pamietam...
[ Dodano: Nie Sty 16, 2005 11:00 pm ] Na potwierdzenie moich slow filmik: Filmik
Tak odemnie to ten kawalek w podkladzie strasznie mnie doluje I jeszcze autka z miasta dziewczyny ktora...
e ziomek co ty za beznadziejny filmik dałeś ee kurde jakaś muza do bani i ciągle jakis szajs pokazany fiat o ile sie nie myle nic więcej co to wogóle ma być??
[ Dodano: Pon Sty 17, 2005 5:25 am ] co o tym silniku sądzicie szrot????????http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=39320674
Ale ten silnik z linka to zwykłe B16A1 (i to jeszcze z nieoryginalną pokrywą zaworów). A podobno chciałeś coś z Type-R. Malcolm rzeczywiście troszkę przesadził z tym 20k ale za 7k też tego nie zrobisz. Owszem, możesz za tyle dostać sam silnik (PussyFan za tyle sprzedaje C6) ale to tylko silnik. Jeśli masz zwykłe ED9 to będziesz potrzebował jeszcze skrzynię (a ta z LSD oryginalna droga jest), półosie (bardzo trudno dostać), przeguby, pewnie trzeba będzie jakoś elektronikę podpiąć bo to przecież OBDII a ED9 ma OBD0. Ktoś to wszystko musi włożyć, plus nieprzewidziane wydatki. Ogólnie rzeźba okrutna i absolutnie do ED9 nie warto. A skoro dajesz linka na B16A1 to zakładam że masz właśnie ED9. W takim wypadku zamiast szukać B16A1 to kup po prostu EE8 a wszystko będzie dużo łatwiejsze. Będziesz mógł nawet kupić ten C6 z 7k i po prostu go wsadzić na skrzyni od A1 i oryginalnych bebechach napędu. Nie będzie to Type-R ale przynajmniej silnik Type-R.