MAM PROBLEM Z SILNIKIEM.ROZRZOND PRZESUNIETY O JEDEN ZAB INACZEJ SILNIK NIE WKRECA SIE NA OBROTY.A JAK JUZ TO BARDZO POWOLI.PRZEZ TO BARDZO DUZO PALI.ZACZELO SIE WSZYSTKO OD KLINU NA PASKU ROZRZADU A WALKU ROZRZADU KLIN BYL LUZNY I SILNIK STUKAL.METODA PROB I BLEDOW DOSZLEM DO WNIOSKU ZE ROZRZOND MUSI BYC PRZESTAWIONY ZEBY AUTO NORMALNIE WKRECALO SIE NA OBROTY.PROSZE O RADY :shock:
Nie jestem specjalista w tej dziedzinie ale jesli chodzi o sprawy zwiazane z ROZRZĄDEM proponuje udac sie do kogos kto wie jak sie za to zabrac (a nie kombinowac metoda prob i bledow - tym sposobem mozna szybko zabic silnik) no chyba ze nie szkoda Ci pieniedzy na inwestycje w nowe zawory itp :idea: Ale moze ktos bardziej zorientowany w temacie sie wypowie :roll:
jak dojdziesz do paska rozrzadu to tak sa oznaczenia na kole zebatym i obudowie.te kreski musza na siebie idealnie zachodzic.poluznij napinacze i ustaw to tak jak ma byc.troche grzebania a po co placic mechanikowi:)
[ Dodano: Nie Gru 19, 2004 10:12 pm ] aha i staraj sie nie jezdzic jak tego nie zrobisz bo mozesz pokrzywic zawory a to juz jest nie ciekawe