Dziwna sprawa z temperaturą... Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[cineq]

Więc opisze temat krótko...
2 tyg temu odebrałem auto po Swapie Zc1 na z5, jadąc do domu dziwiło mnie bardzo że auto trzyma wysoka temperature cały czas połowa skali.. czasem 3/4(jak jechałem wolniej) czasem 1/3 jak jechałem szybciej.. No nic auto dojechalo dodomu następnego dnia pojechałem (myślałem ze jest za mało płynu) kupiłem płyn do chłodnicy wlazł cały litr odpaliłem pojezdziłem auto przez pierwsze 20 km sie grzało potem było ok... ale dziwne bo co odkręciłem chłodnice to płynu nie było.. więc znowu zaczełem dolewać po 200-300 ml i tak w sumie dolałem 2 litr. ALe auto sie juz nie grzało ... a nawet sie nie dogrzewało, zbiorniczek wyrównawczy był pełnywięc upuściłem około pół litra.. tak jezdziłem jezdziłem dziś jade i znowu bez powodu auto zaczęło się grzać.., rozpędziłem do 100-110 i juz było ok ale co jade wolniej to wskazówka wędruje na połowe skali i więcej... płyn w zbiorniczku wyrównawczym jest.. co zajrze do chłodnicy to brakuje ale wczesniej auto sie nie grzało przez jakies w sumie 500 KM..

co Wy na to?? O co chodzi???:/ Co zrobić.. ?

[crxmen]

termostat 100 %.sprobuj go wywalic i zobacze czy przestanie sie grzac ale stawiam na termostat

[longer]

termostat jak nic!

[Mambus]

termostat ja tez tak mam czasem a najczesciej podczas postoju.

Lada dzien wymieniam bo kur.wica moze czlowieka wziosc

[EasyRider]

cze
hmm swap,
roznie bywa z tymi przerobkami(nie jestem ich zwolennikiem)
ale samochody maja to do siebie ze, jednego dnia wszystko jest ok, a na dzien pozniej cos jest nie wporzdaku. Mialem tez tak ed9, wymien termostat.(poprostu pewnego dnia przestaja dzialac)z tym ze raczej nie zamykaja, ale co tu jest to nie wiem.Kup nowy firmowy z uszczelka czasem sprzedaja bez(mi taki przyslali deb..). A najwazniejsze odpowietrzyc zdaje sie ze odpowietrznik na klucz 12, ale nie pamietam dokladnie.
Istnieje tez mozliwosc ze jest to pompa wody, lub tez sam czujnik(wariuje).
Coz to sa moje sugestie ciezko cos stwierdzic na odleglosc,
pozdro

[Snyka]

no ale gdzie sie podziwea woda ktora dolewasz ? Byc moze masz dziurawy uklad i jak jest za malo plynu to silnik szybko sie nagrzewa i przegrzewa a jak dolejesz wody to na jakis czas jest dobrze. Jezeli nie masz dziury w ukladzie to jest to termostat

[rolek]

Zapytam w temecie, skoro został poruszony temat odpowietrzania. Czy po zalaniu nowego płynu do układu chłodzącego jest konieczność odpowietrzenia go? Jezeli jest cos takiego to proszę o info jak to zrobić.

[EasyRider]

wracajac do tematu to fakt najwazniejszy gdzie sie podziewa woda, skoro jej tyle dolesz,
gdzies musi uciekac, nie masz wody pod samochodem, moze polaczenia wezy sa nieszczelne.
gorzej byloby gdyby woda uciekala przez silnik.
co do odpowietrzenia oczywiscie ze trzeba,
tak jak pisaem odkreicic odpowietrznik nalac az zacznie nim wyciekac. dolac do wskazania,
i czynnosc powtorzyc dla pewnosci, poniewaz tworza sie komory powietrze i silnik(pompka) musi trzoch e poracowac zamin wszystko sie rozejdzie.
pozdowienia

[Pirat]

miejmy nadzieje ze płyn nie znika przez uszczelke głowicy do silnika bo bedzie kicha

[DeatH111]

EasyRider, to powiedz w ktorym miejscu jest ten odpowietrznik?

[robert 79]

Odpowietrznik jest poniżej aparatu zapłonowego- trzeba sie dobrze wpatrzeć aby go zobaczyć. Do odpowietrzania potrzeba ci klucza 12 na długiej przedłużce.

[ender2501]

woda może znikać:
przez pompę wody - jakieś nieszczelności, łatwo to sprawdzić patrząc na nią czy
nie cieknie
przez uszczelkę głowicy - są jakieś metody aby to poznać,trza by się mechanika zapytać,
lub też jeżeli się przegrzewa woda może się po prostu wygotowywać (para ucieka przez korek chłodnicy który też jest odpowietrznikiem układu),
w niektórych samochodach także przez nagrzewnicę, ale to pewnie od razu by było czuć w środku
ja też obstawiam termostat (oby , bo to najmniejsza usterka z nich wszystkich),
no i jeszcze może być dziurka w jakimś wężu od wody (jest tego troche)

ogólnie u mnie był to termostat (pół godziny roboty)

[ceer]

podepne sie pod temat bo juz zeslablem a wiec wymienilem termostat(jc) i dzieja mi sie cyrki temperatura skacze wywala plyn do zbiorniczka termostat otwiera sie kiedy chce odpowietrzalem uklad i dalej to samo sproboje zmienic na stary i zobacze jak to nie pomoze to bede mial mala zalamke bo moze to gowno z jc jest zdupione moze ktos mial cos podobnego to dajcie info pozdr

[ender2501]

ceer, jeżeli przed wymianą termostatu tego nie miałeś to napewno termostat ,
tak czy siak jeżeli z JC to trzeba by go przetestować w gotującej się wodzie czy na pewno się otwiera prawidłowo.
Ja kupowałem orginalny w aso hondy, wyszedł 72 zeta, ale nauczony już jestem doświadczeniem żeby na częściach nie oszczędzać.

[ceer]

kurde to tanio za oryginalny powalcze jeszcze zobacze co to moze byc pozdr