po regulacji zaplonu , spadla dynamika Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[Matthias]

Dałem mojego reksia na regulację zaworów , wymiane świeczek itp. chłopaki miały w warsztacie zobaczyć co jeszcze mogą dla mojej HANI zrobić . Ustawili mi zapłon bo jak się okazało zapłon był przestawiony o cały ząbek ( tak powiedzieli ) ustawili go tak jak powinno być według oznaczeń i jak wielkie moje zdziwienie ??? Auto staciło na dynamice i obroty są zbyt niskie i troszke go na wolnych szarpie?
Może ktoś wie jak to wytłumaczyć ?

[Malcolm Feth]

nie zaplon ale ROZRZAD mozna ustawic o jeden zabek... a w crxie jest tak, ze ZAWSZE bedzie źle o ten jeden zabek
na dziendobry mozesz podjechac i powiedziec zeby ustawili tak jak bylo i ustawili do tego aparat zaplaonowy

[Matthias]

Tzn ma być przestawiony o jeden ząbek w względem oznaczeń wdg których powinno być dobrze ??
Dlaczego ??

[_TrotyL_]

wlasnie ja tez tak mam auto chodzi ok ladnie jak na moje wyczucie sie wkreca i w porownaniu z A9 (mam Z5) wychodzi czesto lepiej na 1/4. mam przestawiony walek od zaworow wydechowych o 1 zabek w strone przodu auta, znaczy sie strzalka UP jak sie na nia patrzy jest skierowana troche w lewo. Ciekawy jestem jak to jest u innych....zastanawiam sie czy przy wymianie mam ustawifc tak jak ma byc czy zostawic jak jest???

[mariusz123]

kumpel kiedys zle ustawil se pasek,niewiem jak z zobkami mial na ktorym walku ale wiem ze lepiej szla ale nie trzymala obrotow,pozniej sie okazalo ze wlasnie o jeden zabek,i chyba na wolnych lekko slychac bylo zawory,ale juz dokladnie nie pamietam.

[konio]

często się tak robi że rozsuwa sie kółka na zewnątrz, czyli wydech w strone przodu a dolot w strone tyłu. Trzeba popróbować, szczególnie jak ktos ma głowicę zciachaną i znaki juz troche nie pasują. W dwuwałkowcach warto kupić regulowane kółka i ustawic na hamowni. Byłem świadkiem ja w b16 w żabie na samych kółkach wypluło 180HP.