Nowy wynik z hamowni silnik D16Z5 Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[GUMIŚ]

Witka
wczoraj byliś my z Jaro oraz Veno na hamowni .
I oto wynik moich małych modyfikacji ale to jeszcze nie koniec bede jeszcze troszeczke kombinować .
Myśle że jak na Z5 wynik jest dobry.

[Malcolm Feth]

no fakt.. jak na Z5... to wynik calkiem niezly..
bardziej fascynujace by to bylo jakbys mial silnik serie
ale i tak.... nieźle

[Loobo]

Bardzo ladny przebieg mocy i momentu, zadnych zalaman i naglych wzrostow. No i wartosc maksymalna tez bardzo ladna
Masz te mody ktore opisales w galerii?
czyli stozek, power-rurka, kolektor megan, przelot zamiast kata, koncowy ulter czy jeszcze cos dodatkowo?
pozdro
Loobo

[Tede]

Równiez podziwiam ten wykrecik.Moze moim tez skocze znów na hamownie,wczesniej było 132.4 KM Teraz mysle ze bedzie lepiej bo po małym modzie na tym samym odcinku rozpedzam sie do predkości o conajmniej 5km/h wiekszej niz dotychczas.

[Judge_Dread]

A mi sie nie podoba ten wykres... co z tego ze w piku ma 141... jak wiekszosc przedzialu ma tendencje spadkowa... 3200 - 4200 leci w dol... powyzej 6200 skonczylo sie...

Moim zdaniem cos jest nie tak...

[merfi vtec]

Judge przesadzasz, co ci leci o 4 Nm ?? moment seria jest max przy 5800 a moc przy 6800 , wykres nieco przesuniety ale takie spadki sa nie odczowalne, poza tym wykres jest plynny, nie zapominaj ze to nie jest nowka. byc moze lekki rezonans na wydechu na srednich obrotach sie pojawia, ale wg mnie jest przyzwoicie.
pozdrawiam.