Amorki Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[ENDRYU29]

Witka.
mam problem bo niewiem jakie amorki kupic, a przydało by sie wymnienic.
Autko mam obniżone ale niewiem ile, mam niebieskie sprężynki a na nich sa takowe nepisy.

przód: AP CIVIC/1VA
tył: AP CIVIC/1HA

Moze mi ktos pomoże poźniej zrobie fotki tych sprezynek.

[Snyka]

Tu sie zaczyna cała zabawa gdyż nie możesz mieć normalnych amotyzatorów do obniżonej zawiechy. Zeby to dobrze pracowało musisz miec utwardzane amory z mniejszym skokiem...

[merfi vtec]

niezgodze sie ze snyka. jesli masz sprezyny progresywne to mozesz miec normalna wysokosc amortyzatorow. trzeba dodatkowo zmniejszyc odboje amora na trzpieniu (maja 4cm wys.) jesli chcesz zachowac komfort jazdy to amory zostaw fabryczne (nie sportowe)

[Snyka]

Ja mam zawieszenie progresywne u siebie i straszne dobija na oryginalnych amorach...daj mi kilka wskazowek na gg lub na pw bo jeszcze troche i zmienie ta zawieszke na standart.

[Tede]

Snyka,ja tez mam seryjne amory i sprezyny progresywne i nic mi nie dobija,jezdzi sie tak samo.Ostatnio na allegrobyły sportowe amorki co ceerki cena była 100zł za uzywane ale niby w stanie dobrym.I nie było zadnego chetnego.

[*KOZI*]

Ja mam jakies sportowe całe zawieszenie( i amorki i spręzyny) wymieniane w grudniu 2003 przez poprzedniego własciciela w Niemczech(jest nawet jakis kwit na to))... Tylko, że nie wiem jakie to jest, jakies naklejki i oznaczenia sa od srodka jakos, że nie da się zobaczyć... komfortu mam zero, aż sie nie da jeździc, kazda nierównośc odrazu,wali i łupie, nawet praktycznie na równej prawie drodze cały skacze.. Myslałem, ze tak juz musi byc jak jest obnizony ale jeździłem, ostatnio crxami kumpli specjalnie tez obnizonymi i u nich zupełnie inny komfort jazdy! może mam coś nie tak(tuleje wachaczy ok bo wymieniłem). Może wymienie amory na seryjne ale własnie czy tak mozna, nie bedzie jak snyka pisał dobijać? Ale z drugiej strony wymieniac niby dobre zawiesznie na zwykłe.. Ale naprawde u mnie jest przegiecię z tą twardością.. Poniżej zamieszczam foty - może ktos wie co tojest? jakies oznaczenia tam widać...

[Mariusz19b]

podobne amorki ma Arvid i jego to H&R a tutaj trzeba przetrzec i sprawdzic czy tam gdzies nie ma znaczku jakiegos

[Snyka]

może zle napisałem ze dobija, tak na moje wyczucie to amor malo wybiera dziury bo ma mneijszy skok przez te sprężyny.

[merfi vtec]

Kozi zolte sa rozne amory, trzeba poszukac marki na amorze. moze to byc koni sport a moze cos innego. ale widze ze sa jakies jakby regulowane zawieszenie sprezyny cos na ksztalt koni :?:

[*KOZI*]

sa regulowane?? to moz emam jakies nastawy na maxa hardcorowe, dzisiaj wieczorem pojad ena podnosnik i postaram sie zobaczyc dokładnie...

[ZiG HRC]

Na 99% to Koni sport, żólte. Mam takie same:) Amorki maja bezstopniowa regulacje i mozna sobie w dosc szerokim zakresie ustawic twardosc/tlumienie. Ale jesli same sprezyny masz twarde to po mocnym zmiekczeniu amorkow samochod zacznie skakac po drodze jak pileczka. Ja mam znowu odwrotny problem, amorki dosc mocno skrecone a samochod nie jest super twardy Sprezyny ladnie obnizaja furke, ale nie sa wystarczajaco sztywne jak dla mnie

[*KOZI*]

Niestety nie jest to raczej Koni.... Wsumie dalej nie wiem co to jest, naklejka jest jakos od wewnetrznej strony... Sprężyny są firmy K.A.W. - znacie ją? A amortyzatory nadal nie wiem... Staralem sie zrobic jak najdokładniejsze foty, może pomozecie rozszyfrowac co to jest i czy może jest regulowane...

[Endrju]

Eeee tam... Marudzicie i przesadzacie z tą twardością... Co to za obniżenie 40mm? Jak wsadzisz do środka 4 sooby to więcej na seryjnym zawieszeniu siądzie... Jak masz obniżać to idź od razu do przodu - 60, 80mm a nie 30 czy 40mm... Skoro twierdzicie że na takich zestawach jest twardo, to pomyślcie jak twardo jest na gwicie przy -120mm obniżenia? Ja jakoś na codzień jeźdżę na takich nastawach i jest super. Kręgosłupa jeszcze nie mam do wymiany... :lol:

Pamiętajcie podstawową zasadę: "aby być pięknym - trzeba cierpieć" :mrgreen:

[*KOZI*]

No to prawda niby ale ja sie chce dowiedziec co mam wogóle za zawieche i czy da sie to regulować... Bo jak pisałem jeździłem nie jedną crka ostatnio obnizona i jednak komfort n adziurach duzo duzo większy był, ja też jezdze na codzień i to duzo po miescie, a że moj emiasto jest baardzo dziurawe to mój kregosłup juz powoli dopomina się o wymianę :?
Dlatego własnie staram sie ustalic co to za zawiecha...
Poniżej wrzucam pare dokładniejszych fotek z symbolami:

[fazer]

hym podobne do moich blisteinow, ale na moich jest widoczna naklejka firmy,

u ciebie na jednej fotce widac jakie S to moze byc znak tej firmy :?: