powyżej 3500 tyś obrotów gaśnie silnik i zaświeca się pomarańczowa kontrolka o blędzie silnika, sprawdziłem komputer i dioda miga pod rząd 4 razy, czyli według tabeli wychodzi "czujnik położenia wału korbowego lub jego obwód" ??? co się mogło stać?? silnik zapala odrazu, i do 3500 obrotów pracuje idealnie, ale nie chce się wkręcać powyżej 3500 obrotów, co z tym zrobić??
byłem dziś u conajmniej 20 mechaników, 99 % to partacze którzy nie wiedzą od czego się zabrać, jakimś fartem ostatni z ich mi będzie usiłował pomuc, zostawiłem mu już samochód, i ma mi zadzwonić jutro co i jak,
on twierdzi że na 100% przyczyną tego jest układ zapłonowy (cewka, moduł, ewentualnie czujnik), ma jutro zadzwonić i powiedzieć która z tych 3 części padła, według niego koszt cewki to 110 zł, modułu od 200-300 zł, a czujnik podobno bardzo ciężko dostć, w każdym bądź razie mam nadzieje że za 2 dni beje już królem szos , tyle że właśnie jeszcze muszę go odstawić do lakiernika, i naprawić przednią zawieche, i wtedy będzie wszystko wporzo