Jak powinien wygladac profesjonalny montaz tarcz?
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 9   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
falo
Forumowicz
 
Posty: 586
Dołączył(a): 2005-02-14, 12:51
Lokalizacja: Wawa - Białołęka
Samochód: ed9

Jak powinien wygladac profesjonalny montaz tarcz?

przez falo » 2007-01-24, 00:54

Witam , czy ktos moglbym mi dokladnie opisac jak powinno sie montowac tarcze i klocki zebym nie miał potem przygód ( bicia itd )
Jade do nowego warsztatu , nic w nim jeszcze nie robiłem i podchodze sceptycznie do wiedzy mechanikow tam pracujacych.
Niby duzy zaklad , niby tylko japonczyki robia , to powinni sie dobrze znac ale chcialbym miec jakas wiedze zeby zweryfikowac ich dzialania.
Nie znam ich , stad moje podejscie.
Czytalem duzo opini o kiepskiej pracy tarcz ebc , ale równie duzo o złym ich montazu.
Wiec jakby ktos byl tak dobry i mi napisal to bylbym wdzieczy. W dołaczonych ulotkach jest to potraktowane dosc ogólnikowo.
A i jeszcze jedno , te smieszne naklejeczki rozumiem ze ida na styk klocka z tłoczkiem i zapobiegaja piszczeniu kocków.

badam
Forumowicz
 
Posty: 2337
Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
Lokalizacja: Wrocław

przez badam » 2007-01-24, 01:09

to pod tarcza tzreba wyczyscic bardzo dokladnie by byla gladziutka powirzchnia

Avatar użytkownika
falo
Forumowicz
 
Posty: 586
Dołączył(a): 2005-02-14, 12:51
Lokalizacja: Wawa - Białołęka
Samochód: ed9

przez falo » 2007-01-24, 01:11

Druciana szczotka? Papierem sciernym?

Avatar użytkownika
Snyka
Moderator
 
Posty: 1287
Dołączył(a): 2004-09-12, 23:45
Lokalizacja: POZNAŃ

przez Snyka » 2007-01-24, 01:29

Kolega mówił o jarzmach trzeba je przeczyścić szczotka druciana, śrubokrętem, przesmarować silikonem. Tarcze trzeba odtłuścić gdyż pokryte są specjalną żywicą antykorozyjną (szmatka z benzyną itp) klocki można trochę przytrzeć na równej powierzchni żeby zetrzeć środek konserwujący. Jak nie przetrą tarcz hamulec będzie słabszy gdyż klocki zalepią się żywicą z tarcz i środkiem konserwującym.

badam
Forumowicz
 
Posty: 2337
Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
Lokalizacja: Wrocław

przez badam » 2007-01-24, 01:48

po zdjeciu tarczy bedzie duzo rdzy i syfu tzreba to zeskrobac i np szczotka druciana na wiertarce to jakby spolerowac...by tarcza nie miala bicia i sie nie pogiela tak latwo

Avatar użytkownika
Walter
Forumowicz
 
Posty: 1160
Dołączył(a): 2004-12-30, 01:35
Lokalizacja: Gdansk

przez Walter » 2007-01-24, 21:46

Niech zaciski dokładnie oczyszczą, zdejmą blaszki sprężyste i pod nimi wyskrobią. Jak zacisk nie będzie luźno "pływał" to trzeba oczyścić jego prowadnice i dać nowy smar.

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2007-01-25, 00:01

1.odkręc tą zapadke z klockami,
2.wyjmij tarcze, wez papier (najlepiej 80tke) przetrzyj to miejsce gdzie sa szpilki (srodek) tak aby nie bylo rdzy bo czasami nie dolega dobrze i bedzie kicha
3.zaloz tarcze i smigaj
Jesli kupiles nowe tarcze to kup se nowe klocki poniewaz uzywane sa przystosowane do poprzednich (czyli pokrzywione i takie tam) min. robia brzydkie slady i nie hamuja pozytywnie :) pozdrawiam
Obrazek

Avatar użytkownika
falo
Forumowicz
 
Posty: 586
Dołączył(a): 2005-02-14, 12:51
Lokalizacja: Wawa - Białołęka
Samochód: ed9

przez falo » 2007-01-25, 00:41

Wymiania była dzis rano (u mechanika :) ), EBC przód nacinane i nawiercane , tył gładkie, klocki green stuff. Dzięki za pomoc , pewnie następny raz jak nie będe miał mega cisnienia to sam to zrobię.

Avatar użytkownika
Roman
Forumowicz
 
Posty: 848
Dołączył(a): 2004-04-15, 11:45
Lokalizacja: Grodzisk Maz

przez Roman » 2007-01-26, 08:35

http://www.garazraceteam.pl/hamulce.html

i wszystko staje się jasne. Ja kupiłem u chłopaków hamulce i je sam montowałem po przeczytanniu artykułu.
Bardzo lubię swe koreańskie auto ze stajni Calibry.

Posty: 9   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-25, 18:08