Co to jest i do czego to służy Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[W I Ś N I A]

Skoro jesteście przy odmie, czy jest sens zakładac ten filerek czy lepiej zostawić tak jak jest orginalnie? Judge ...wypowiedz się .

[rolek]

Nie myślcie sobie że tam non stop leci olej. To tylko jego opary z silnika. Ciśnienie pod pokrywą które się zbiera leci sobie do dolotu. Dlatego można zastosować taki filterek. Jakby olej leciał ciągle to przecież taki filterek by po krótkim czasie przeciekał. To czy zastosować czy nie, zależy juz od własnego widzimisie. Można przeciąć wężyk w połowie i wstawić w to miejsce filtr paliwa. To tez jest jakieś rozwiązanie. Ale czy to ma jakieś szalone znaczenie?? Ktoś to po coś wymyślił i tak działało przez te 15 lat, to chyba nic przez kolejnych kilka stać się nie powinno. Hmmm? Poprostu kolejny gadżet pod maską.

[turbo1984]

wnioskuje jedynie ze jest to po to by ciepłe opary nie ogrzewały powietrza lecącego do kolektora ssącego bo jak wszyscy dobrze wiedzą powietrze to powinno mieć jak najniższa temp. Mysle ze daje to jakieś 0.25HP. co nie zmienia postaci rzeczy ze jak bede sobie spawał dolot z kwasówki to nabyje drogą kupna taki gadżet bo nie beddzie mi sie chciało kombinowac z otwoten pod węzyk do odmy przy dolocie. No i zyskam jeszcze te 0.25HP.