kalibracja komputera po jego twardym restarcie?
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 75   •   Strona 3 z 5   •   1, 2, 3, 4, 5
Avatar użytkownika
lukas.elk
Forumowicz
 
Posty: 912
Dołączył(a): 2007-01-24, 23:04
Lokalizacja: Olsztyn/Ełk

przez lukas.elk » 2007-03-23, 17:33

ateem napisał(a):sonda lambda jest tylko i wylacznie do badania, czy dobrze spala sie paliwo. Inaczej mowiac, czy mieszanka nie jest zbyt uboga, bo wtedy bedzie wypalala zawory.

To jest oczywiste ale komputer wyciaga z tego wnioski i odpowiednio reaguje...

ateem napisał(a):Ilosc paliwa jaka jest potrzebna odczytywana jest z mapy paliwowej na podstawie podcisnienia w kolektorze (map sensor), czujnika polozenia przepustnicy i predkosci obrotowej silnika.

A gdzie tu odczyt z lambdy? bo z tego wynika ze bez ona nic nie zmienia, a jednak zmienia...
Jeśli ci pomogłem kliknij "pomógł" pod moim postem.
--
Sprzedam:
-przepustnica ED9 (czujnik polozenia nietkniety)
-alternator do D16Z6/Civic 5 gen

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2007-03-23, 17:38

dzisiaj zrobiłem rest komputera odpiołem klemre i poczekałem 20min, odpaliłem go i chodził na jałowym około 15minut (w programie tyle pisze że trzeba czekać) potem pojechałem do lubina ok 30km stałą prędkością ok 80-90km/h lekko do 2.5tys obrotów dawałem mu, z powrotem 110km/h leciałem i co ?? Wynik ?? :
1. nie czuje benzyny z rur
2. przejechałem JUZ o 50km więcej niż zawsze
3. chodzi płynniej i normalniej
4. nie przepłaciłem :P
Tak wiec sam sie przekonałem na własnej skórze że to pomaga :D
Obrazek

Avatar użytkownika
lukas.elk
Forumowicz
 
Posty: 912
Dołączył(a): 2007-01-24, 23:04
Lokalizacja: Olsztyn/Ełk

przez lukas.elk » 2007-03-23, 17:50

Złóż raport po jakichs 100km tylko konkretnie w l/100km. Najlepiej zalej do fulla i sprawdz. Mi jeszcze zostało 70km i bedzie full i sie okaze ;)
Jeśli ci pomogłem kliknij "pomógł" pod moim postem.
--
Sprzedam:
-przepustnica ED9 (czujnik polozenia nietkniety)
-alternator do D16Z6/Civic 5 gen

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2007-03-23, 18:28

no ja przejechałem na resecie dopiero może z 60km ale naprawde widze różnice. Wtedy po przejechaniu 150km miałem wskazówke na około połowie teraz mam między połową a górną kreską :D przejade jeszcze troche i sprawdze POZDRO
Obrazek

Avatar użytkownika
ziaro
Forumowicz
 
Posty: 95
Dołączył(a): 2006-08-25, 12:19
Lokalizacja: warszawa

przez ziaro » 2007-03-23, 22:25

a jezeli rozladowal mi sie aku to znaczy ze komputer sie zresetowal i trzeba ponownie zrobic kalibracje ? :(

Avatar użytkownika
lukas.elk
Forumowicz
 
Posty: 912
Dołączył(a): 2007-01-24, 23:04
Lokalizacja: Olsztyn/Ełk

przez lukas.elk » 2007-03-23, 22:36

Zapewne tak. Jesli kompletnie sie rozładował to na pewno tak.
Jeśli ci pomogłem kliknij "pomógł" pod moim postem.
--
Sprzedam:
-przepustnica ED9 (czujnik polozenia nietkniety)
-alternator do D16Z6/Civic 5 gen

Avatar użytkownika
piotrwicha
Forumowicz
 
Posty: 1184
Dołączył(a): 2005-12-24, 11:10
Lokalizacja: PULAWY

przez piotrwicha » 2007-03-23, 22:50

a jezeli rozladowal mi sie aku to znaczy ze komputer sie zresetowal i trzeba ponownie zrobic kalibracje ?
wątpie żeby aż tak się rozładował zobacz czy zegarek się skasował jeśli tak to na pewno reset

Avatar użytkownika
Enzo
Forumowicz
 
Posty: 467
Dołączył(a): 2006-04-08, 00:34

przez Enzo » 2007-03-23, 22:53

I ja znowu wyskocze z durna prosba :rotfl:

Czytalem ten temat, ale strasznie namieszane (przynjamniej dla mnie). Czy moglby ktos w punktach opisac, jak dla dziecka z przedszkola (albo nizej niz z przedszkola) jak to wszystko zrobic? Wraz z resetem.
np. 1. odlacz aku na xx minut
2.zrob to
3.zrob tamto
i tak az do zakonczenia strojenia. bardzo bym prosil :poklony: :poklony: zaofiaruje piwko na zlocie tej osobie ktora mi to opisze :poklony:
[center] :diabelek: Uliczny Zapierd*lacz :diabelek: [/center]

Avatar użytkownika
Raju
Forumowicz
 
Posty: 230
Dołączył(a): 2007-01-14, 14:44
Lokalizacja: Kraków

przez Raju » 2007-03-23, 23:09

Co do Map wtrysków... Mapa paliwowa jest JEDNA.Komputer analizaując odczyty z wszystkich czujników po nałożeniu ich na mape paliwową i odpowiednim zmodyfikowaniu dostrają ilość jakoś i proporcje dobieranej mieszanki.Warunki jak ktoś wcześniej napisał nie są takie same zawsze są inne ciśnienie atmosferyczne,temperatura itd. Lamba przedewszystkim ma na celu sprawdzanie jakości spalin jak i ich "wypalenia" w cylindrach i MA ona znaczenie przy doborze mieszanki pozdrawiam
All i NeeD is NeeD for SpeeD !

Avatar użytkownika
kamilos
Moderator
 
Posty: 1888
Dołączył(a): 2005-04-21, 12:01
Lokalizacja: Lublin

przez kamilos » 2007-03-24, 00:00

Enzo, zastosuj sie do opisu kubusia bo on tam mimo pewnych niejasnosci technicznych bardzo dobrze opisal jak przeprowadzic "strojenie".

Avatar użytkownika
Enzo
Forumowicz
 
Posty: 467
Dołączył(a): 2006-04-08, 00:34

przez Enzo » 2007-03-24, 01:05

kamilos, dzieki :) Przeczytalem na spokojno i
za niedlugo sobie to na kartke przepisze :rotfl:
Tylko mi jescze powiedz, czy twardy reset polega TYLKO na odlaczeniu calego aku od przewodow i na ile minut??
[center] :diabelek: Uliczny Zapierd*lacz :diabelek: [/center]

Avatar użytkownika
rafisz
Forumowicz
 
Posty: 2289
Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
Lokalizacja: WPR
Samochód: accord 8 gen CW2

przez rafisz » 2007-03-24, 09:02

tak, twardy reset robisz przez odlaczanie akumulatora, poprostu zdejmij kleme i bedzie ok

Avatar użytkownika
dj_bovorta
Forumowicz
 
Posty: 194
Dołączył(a): 2006-12-01, 15:04
Lokalizacja: Wola Medrzechowska

przez dj_bovorta » 2007-03-24, 10:17

Moje zdanie jest takie ze z mapy paliwa komputer kozysta jak jest w (ja to tak okresle)" trybie awaryjnym " byli jak komputer wykryl jakies bledy np sonda lamba sie uszkodzi wtedy komp wchodzi na tryb awaryjny i dawkuje paliwo zgodnie podsawowym wykresem zaladowanym do komputera,natomiast w czasie normalnej ekspulatacji dawkuje paliwo wedlug sygnalow z sondy lambda czujnika polozenia przepustnicy TPS i tak dalej ,wiec jezeli robimy reset twardy to ta mapa sie kasuje i wtedy wlasnie trzeba zrobic na nowo mape czyli wolne obroty i tak dalej jak opisane w temacie takie jest moje zdanie sugeruje sie tu szkoleniem odnosnie montazu instalcji gzowych (jak dobrze pamietam takto bylo z ta mapa paliwa ;) ale moze zle pamietam albo sie myle dla mnie to logiczne

[ Dodano: Sob Mar 24, 2007 9:35 am ]
Miras mi sie wydaje ze dlatego ci mniej pali bo jezdziles wolno przez jakis czas (jak ustawiales komp po resecie )a z tego co "slyszalem" sysem pmg f1 ma cos takiego ze do 3tys obrotow jak sie jezdzi bez gwaltownego kladzenia buta na gaz bedzie malo palil
Takie małe a cieszy :)

Avatar użytkownika
lukas.elk
Forumowicz
 
Posty: 912
Dołączył(a): 2007-01-24, 23:04
Lokalizacja: Olsztyn/Ełk

przez lukas.elk » 2007-03-24, 13:31

Uwierz mi. Potrafi spalic wiecej niz ci sie wydaje. Mi palił w takim zakresie obrotow maks 13,44l/100km. Nie pałowałem go w ogole. Ale mysle ze to mogla byc wina złego resetowania kompa. Bo zawsze po resecie pałowałem i nigdy nie doczekałem sie wlaczenia sie wiatraka...
Jeśli ci pomogłem kliknij "pomógł" pod moim postem.
--
Sprzedam:
-przepustnica ED9 (czujnik polozenia nietkniety)
-alternator do D16Z6/Civic 5 gen

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2007-03-24, 14:01

lukas.elk, dokładnie tak jak mówisz mi wyszło 12L a naprawde delikatnie jeździłem do 2.5tys max 3tys obrotów zobaczymy jak bedzie teraz ale juz widze różnice
Obrazek

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 75   •   Strona 3 z 5   •   1, 2, 3, 4, 5

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-23, 12:19