sprężyny skręcane Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[merfi vtec]

nie wiem stary skad masz te sprezyny moze od 2 tonowej bmki?
ja wsadzilem h&r i mialem ugiecie -40 dzisiaj zrobilem modyfikacje bo mialem za nisko jak dla mnie i dobijaly mi amory i podnioslem w gore o 1cm. teraz jest dobrze i przeswit dookola kola rowny.
takich sprezyn jak mowisz za darmo bym nie chcial.
moze po prostu siedzi jakos na tej tulei gwintowanej? niemoliwe aby ci si eauto nie uginalo. spieprzyles montaz napewno. :?:

[DŻEJKU]

na tulei gwintowanej nie ma jak siedzieć. jest jeszcze patent żeby wyjąć odboje całkowicie. dzisiaj podniosłem gwint do fabrycznej wysokości i jest twardo ale da sie jeździć.
sam juz nie wiem czy to wina sprężyn czy co. a jesli chodzi o montarz to co mozna tam bylo spieprzyc? przecież amorka odwrotnie nie założyłem :oczy:
jak uginałem nowe sprężyny to nawet nie drgnęły a fabryczne w rekach sie uginają.
chciałem sie dowiedzieć czegoś od Malcolma bo ma takie springi ale widze że jakaś wielka tajemnica bo nie zabardzo chciał mówić gdy sie go pytałem o zdanie... :?: :roll:

[merfi vtec]

fabryczne springi nie ruszysz rekami praktycznie jesli sa zamocowane na amorze.
wpadnij do rzeszowa to oblukamy co i jak

[DŻEJKU]

nie wiem czy wytrzymam jazde do Rzeszowa:) narazie rozmyslam co by tu zrobić bo regulacja wysokości to naprawde super sprawa, 15 min i gotowe nawet kół nie trzeba zdejmować