crx i type-r
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 44   •   Strona 2 z 3   •   1, 2, 3
Avatar użytkownika
Iron man
Moderator
 
Posty: 1728
Dołączył(a): 2004-03-22, 13:37
Lokalizacja: Olsztyn / Siedlce

przez Iron man » 2005-01-17, 12:54

Znowu się komuś zachciało SWAPÓW. Z Twoich postów michu czytam, że Ty sam dobrze nie wiesz czego chcesz. Usłyszałeś gdzieś o jakimś Type-R 2.0 (chyba w ogóle nie wiesz o co chodzi z tym silnikiem, w jakich modelach występuje, ani nawet nie znasz jego podstawowych parametrów) i zacząłeś sobie publicznie marzyć, że sobie zrobisz SWAPa, będziesz miał 200 koni i w ogóle będzie tak super... Poczytałbyś najpierw gdzieś trochę o silnikach, które Cię interesują (w necie jest informacji od zaj***). Wejdź sobie np na streetracing.pl, użyj opcji szukaj i będziesz miał lektury na kilka długich wieczorów. Chociaż i tak widzę, że z zasobu Twoich informacji i wiedzy na ten temat to GÓWNO z tego wyjdzie, skoro nawet nie wiesz do jakiej firmy się udać aby zasięgnąć informacji...
:O

Avatar użytkownika
skyline
Forumowicz
 
Posty: 54
Dołączył(a): 2004-03-26, 23:56
Lokalizacja: Warszawa

przez skyline » 2005-01-17, 13:44

W tym filmiku jest wlasnie crxka (ta biala) z silnikiem od itra moc na hamowni 215 KM wiec mysle ze calkiem spoko.Ktos z bydgoszczy zna tego kolesia??Ciekawe ile jego wyniosl ten swap.Ale pewnie duuuuzo bo na blache nie starczylo :P

Mariusz19b
Moderator
 
Posty: 1861
Dołączył(a): 2004-03-24, 15:51
Lokalizacja: BEER HONDA WAWA

przez Mariusz19b » 2005-01-17, 14:57

no widocznie duzo bo rzeczywiscie na blache nie starczylo :D....

Avatar użytkownika
Iron man
Moderator
 
Posty: 1728
Dołączył(a): 2004-03-22, 13:37
Lokalizacja: Olsztyn / Siedlce

przez Iron man » 2005-01-17, 15:58

To chyba kolega Pussy Fan'a z jednego teamu.
:O

Mariusz19b
Moderator
 
Posty: 1861
Dołączył(a): 2004-03-24, 15:51
Lokalizacja: BEER HONDA WAWA

przez Mariusz19b » 2005-01-17, 16:58

tak, maja stronke www.garazteam.neostrada.pl

michu3miasto
Forumowicz
 
Posty: 11
Dołączył(a): 2005-01-16, 23:08

przez michu3miasto » 2005-01-17, 18:35

a więc tak panowie ten silnik z alegro co pdałem to wiem że to nie jest nic specjalnego tylko chciałem wysłuchac waszej opini czy to szjs czy nie nie chce go sobie wstawiać a co do parametrów type-r to sie orjentuje ale w sprawach mechaniki to jestem zielony dlatego chciałem sie zorientowac ile kosztuje taka przyjemnośc chciałbym miec w aucie 1.8-.20 silnik i na początek te 180 czy 190 koni wiem że to nie jest tanie zdaje sobie sprawe ale chciałem wiedzieć ile kasy to kosztuje bo chciałbym miec szybkie autko

[ Dodano: Pon Sty 17, 2005 4:37 pm ]
i koniecznie crx a nie jakieś ciezkie ścierwo:)

Avatar użytkownika
ciastosz
Forumowicz
 
Posty: 364
Dołączył(a): 2004-07-08, 11:11
Lokalizacja: Białystok/Gdynia

przez ciastosz » 2005-01-17, 20:07

A chcesz tym samochodem jezdzic na codzien czy tylko do dragu?? Bo pamietaj o podsterownosci przy ciezszym silniku np K20. (jesli oczywiscie kiedykolwiek uda Ci sie go wstawic).
prawie jak JDM

Avatar użytkownika
Alpiniste
Forumowicz
 
Posty: 364
Dołączył(a): 2005-01-08, 20:56
Lokalizacja: Poznań

przez Alpiniste » 2005-01-17, 20:08

Oczywiście my wszyscy marzymy o swapie ale nas na to nie stać :cry: :cry: (na razie).
Z informacji, które wyczytałem na jakimś forum w stanach wynika, że włożenie K20A od DC5 jest praktycznie niemożliwe ponieważ mocowania są ZUPEŁNIE inne (silnik jest orginalnie po lewej stronie a nie centralnie ustawiony) Nie znalazłem jeszcze nikogo kto by takiego swapa zrobił. Pomysł jest lekko :lol: :lol: :lol: niedojrzały- ktoś zobaczył, że jest taki silnik ale nie ma pojęcia o kosztach i problemach z tym zwiazanych (elektryka, komp, układ paliwowy, zawiecha, przeniesienie napedu itd itd)
ogólnie rzecz nie warta świeczki.
Cena silnika jest prawie taka jak mówił malcolm:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... ename=WDVW

Jak ktoś myśli poważnie o swapie to tylko B18c6 (zajebisty silnik :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ) i można go dostać za w miarę ludzkie pieniądze jak się poszuka ale najlepiej jest mieć o tym pojęcie i ściągnąć ze stanów lub japonii.
Ale grunt to nie zabierać się za coś o czym nie ma się pojęcia.
Ogólnie ten temat już był wałkowany ale i tak miło jest kogoś sprowadzić na ziemie hihi

Pozdro for all...
Life is 2 short to drive 2 slow.

michu3miasto
Forumowicz
 
Posty: 11
Dołączył(a): 2005-01-16, 23:08

przez michu3miasto » 2005-01-17, 20:40

rzeczywiście malcolm wyrazy uznania miałeś racje co do ceny dużo za ten silniczek ale jest tego wart to cudeniko.Alpiniste a ten silnik który wymieniłeśże jest za mniejsze pieniądze to jest od typer integry czy co to jest dokładniej??mogólbyś mi dać swój nr gg Alpiniste bo widze że jesteś kumaty!??!?chciałbym z tobą pogadać

Kras
Forumowicz
 
Posty: 245
Dołączył(a): 2004-04-09, 22:25

przez Kras » 2005-01-17, 22:29

ciastosz napisał(a):A chcesz tym samochodem jezdzic na codzien czy tylko do dragu?? Bo pamietaj o podsterownosci przy ciezszym silniku np K20. (jesli oczywiscie kiedykolwiek uda Ci sie go wstawic).


I tu niespodzianka. Bo K20 z CTR jest lżejszy od B18C6. Co prawda tylko kilka kg ale zawsze. Oczywiście pomijamy fakt ogromnej trudności lub wręcz zgoła niemożliwości wsadzenia go w ED9.
Koniec...

Avatar użytkownika
bzyq2001
Forumowicz
 
Posty: 1560
Dołączył(a): 2004-03-28, 22:14
Lokalizacja: Drawsko P.

przez bzyq2001 » 2005-01-17, 22:45

w usa jezdza takie wynalazki, chodzi mi o crx-a i k20, a tam ee8 nie bylo, wiec musieli to wsadzic do ed9 albo jeszcze gorzej :wink: oczywiscie nie umniejszajac zadnej crce

Avatar użytkownika
ciastosz
Forumowicz
 
Posty: 364
Dołączył(a): 2004-07-08, 11:11
Lokalizacja: Białystok/Gdynia

przez ciastosz » 2005-01-17, 23:36

O kurde Kras tos mnie zatkal!!! Nie wiedzialem!!! Cos mi sie z H22 popieprzylo widocznie:P
prawie jak JDM

michu3miasto
Forumowicz
 
Posty: 11
Dołączył(a): 2005-01-16, 23:08

przez michu3miasto » 2005-01-18, 00:01

gdzie moge sie dowiedzieć szczegółowych danych o silniku B18c6??

Avatar użytkownika
*KOZI*
Forumowicz
 
Posty: 149
Dołączył(a): 2004-08-09, 21:01
Lokalizacja: Bydgoszcz

przez *KOZI* » 2005-01-18, 00:19

Oj panowie, panowie, czepiacie się muzyki.... W tym klipie tez biore udział...
czytałem wszystko po łebkach ale, że niby kto ma zwykłe B16A1 z inna klapą zaworów? "ten biały"? :lol:
A zresztą co ja będe pisał, niech się "ten biały" wypowie:)

A co do "firmy" która sie tym zajmie od A do Z to polecam jak juz ktos podał www.garazteam.neostrada.pl - jak widać po "tym białym" jeździ nieziemsko a z kasy by Cię nie obdarli...
"michu3miasto" skontaktuj sie poprostu z PussyFan'em - on Ci wszystko wyjasni jak to wyglada...
kontakt 607-986-446

Pozdrawiam
Ostatnio edytowano 2005-01-18, 00:52 przez *KOZI*, łącznie edytowano 2 razy
vtec...:)

Avatar użytkownika
Alpiniste
Forumowicz
 
Posty: 364
Dołączył(a): 2005-01-08, 20:56
Lokalizacja: Poznań

przez Alpiniste » 2005-01-18, 00:24

Stary wejdz na http://www.streetracing.pl
Albo jakakolwiek wyszukiwarka i wpisujesz b18c6. Pussyfan ma do sprzedania za 7 koła z tego co pamietam (jakby co :wink: ) jak chcesz moje gg to jest w opcji profil.
Ale sam się nie uważam za eksperta, pogadaj z kimś kto ma taką bryke np. RADEX
On będzie wszystko wiedział na ten temat. Jak chcesz kupić silnik z osprzętem to skontaktuj sie z firmą MHT koło poznania. Oni myślę, że nawet by ci to wstawili za drobną :D :D :D opłatą.

http://www.mht.pl/
Chłopaki tam znają się na rzeczy.

Ale swoją drogą gdzieś widziałem kompletny silnik ze skrzynia itd. (po prostu wszystko) ale nie pamiętam na jakiej stronce. Wiem, że cena była przystępna a silnik mial chyba 8000 przebiegu. To było gdzieś na e-bay koleś jakiś z japonii i była opcja wysłania go do polski. Musisz sobie poszukac. Ale to nie był b18c6 tylko chyba c5

Bzyg2001
możesz podesłac linka gdzie widziałeś ed9 z K20 bo to jest ciekawa sprawa ale nie wiedziałem, że waży mniej od b18c5 (ach te nowoczesne stopy :mrgreen: )

Cicho bo znalazłem klienta, cena zobaczymy ale silnik OK
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... gory=33615
Ostatnio edytowano 2005-01-18, 01:33 przez Alpiniste, łącznie edytowano 1 raz
Life is 2 short to drive 2 slow.

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 44   •   Strona 2 z 3   •   1, 2, 3

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-20, 07:57