Woda z wydechu
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 19   •   Strona 2 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
DeatH111
Forumowicz
 
Posty: 444
Dołączył(a): 2005-05-15, 14:57
Lokalizacja: K-Koźle
Samochód: EE8

przez DeatH111 » 2006-05-23, 09:53

A9 niema kata ale w dowodzie mialem wbity - i w starym wydechu tez byl wiec zeby przeglady nebyly kombinowane to wsadzilem go znow.
CRX nr.1 - Czarna Padaka!
CRX nr.2 - Kawasaki!!!

Avatar użytkownika
ARCZIKONIO
Forumowicz
 
Posty: 4
Dołączył(a): 2006-02-26, 21:03

przez ARCZIKONIO » 2006-05-23, 16:06

gdy płynu chłodniczego nie ubywa ani temperatura przy maksymalnym nagrzaniu nie jest zawysoka to uszczelka głowicy odpada jeżel samochód mało jeździ to od czasu do czasu trzeba dać mu się dobrze rozgrzać proponuję odbyć trasę jadąc na niższym biegu przy wyższych obrotach ale gdy jest wilgotna pogoda to umnie też kapie

Avatar użytkownika
kejkej
Forumowicz
 
Posty: 327
Dołączył(a): 2004-09-15, 12:10
Lokalizacja: W-wa

przez kejkej » 2006-05-23, 17:32

Michael-CRX napisał(a):Ja nie cuduje - leje na Neste 98 i nic mi z wydechu nie leci.

Bo patrzysz do przodu a nie na to co leci Ci z rury wydechowej, kazdemu sie skrapla wilgoc i lecaca woda to nic nadzwyjczajnego, no chyba ze komus leci jak z kranu co raczej nie jest mozliwe :rotfl2: Gdyby jednak byla walnieta uszczelka pod glowica i zaciagalby chlodniczy to z rury zamiast wody lecial by bialy gesty dym!!
"Some people tell me that I need help, Some people can fuck off and go to hell.."

Avatar użytkownika
DeatH111
Forumowicz
 
Posty: 444
Dołączył(a): 2005-05-15, 14:57
Lokalizacja: K-Koźle
Samochód: EE8

przez DeatH111 » 2006-08-13, 22:14

Wiec tak:
Dzis wlalem na probe tylko 5 litrow V-power racing.
Generalnie pomyslalem ze jesli zaleje jakies b.dobre palifko to powinno byc lepiej.

Po zalaniu zaczelo kopcic i to sporo.

I tu sie zmieszalem bo na jakis zwyklym syfie 95 niekopci i troche wody leci (normalne) - wiec skoro niekopci to uszczelka pod glowica ok.

A po zalaniu pozadnego zaczelo kopcic - czyli teoretycznie moze byc cos z uszczelka.

Tylko czy ktos poda mi co ma jakosc paliwa do ewentualnego przedostawania sie wody w glowicy?
CRX nr.1 - Czarna Padaka!
CRX nr.2 - Kawasaki!!!

  Poprzednia strona
Posty: 19   •   Strona 2 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 6 gości

Teraz jest 2026-04-26, 18:02