Zmiana oleju z 10w40 na 10w60 Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[merfi vtec]

nie polecam olejow o wskaznikui lepkosci 60 bo to jest olej na wysokie temperatury i moze spowodowac zatarcie panewek w skrajnych przypadkach bo takie juz bywaly.

jesli jezdzisz w korkach na taxowce duzo, to lej smialo tam gdzie silnik nie ma dobrego chlodzenia taki olej sie sprawdzi rowniez na wyscigach.

wskaznik 60 mowi o lepkosci w temperaturze 100st. jesli silnik jest niedogrzany to olej jest za gesty i slabe ma smarowanie, na jazde codzienna wystarczy wskaznik 50

dolny wskaznik 10 czy 5 wskazuje temperature plyniecia w ujemnych temperaturach
jak nasza obecna zima pokazala, potrafi byc surowa, wiec wskaznik 5 jest jak najbardziej na miejscu temperatura plyniecia konczy sie na -35 st.C
5W50 powinien byc w mniejszej ilosci spalany niz 10w40 gdyz przy 100st.C 5W50 jest gestszy a wiec lepiej uszczelnia oraz przy rozruchu jest bardziej plynny wiec szybciej smaruje niz 10W

marka nie gra roli i tak kazdy olej jest taki sam.
dodatkowo polecam dodac do tego oleju motorlife

[vtec1]

ja zalewam do mojego b16 valvoline 10w60 racing
, a place za 5 litrow 180zl ,zmieniam olej co 7 tysiecy, bieze mi 2 litry na 7 kola wiec kupuje sobie jesze na dolewke jedna piatke i mi starcza na dwie zmiany

[Tom i Jerry]

nie polecam olejow o wskaznikui lepkosci 60 bo to jest olej na wysokie temperatury i moze spowodowac zatarcie panewek w skrajnych przypadkach bo takie juz bywaly...

tu bym polemizował, odnośnie zaleceń stosowania/lub nie stosowania olejów o wskaźniku 10, przyjrzyj się specyfikacjom np. Motul oleje do sportu.

Może się mylę, ale ....... niekoniecznie

[merfi vtec]

a czy kolega bedzie jezdzil w sporcie bo jak tak to gdzie to jest napisane?
przewaznie kazdy auto ma na codzien a nie do sportu.
w sporcie fury jezdza tylko w lecie i tam wlasnie wskazniki 60 jak najbardziej of course

jesli waltanik nie jezdzisz w zimie tylko w lecie samochodem to lej 10w50
jesli nie jezdzisz w zimie tylko w lecie i do tego sie scigasz na 1/4 to lej 10w60

[Waltanick]

Jeżdze w zimie i w lecie.Auto ma sluzyc do codziennej jazdy troche spokojnie troche ostro (z przewagą ostro )

[Tom i Jerry]

przewaznie kazdy auto ma na codzien a nie do sportu.

jesli nie jezdzisz w zimie tylko w lecie i do tego sie scigasz na 1/4 to lej 10w60

i na 1/4 mili też ścigasz się codziennie, troszkę jak na mój gust przeczysz sam sobie. Z reguły to samochód "ostro" użytkowany jest rzadko, niemniej jednak dla tych "rzadkich" chwil dobrze mieć ochronę silnika, żeby niezaostrzać dyskusji przyznam uczciwie że na nasze potrzeby niegorszy będzie olej klasy 5W50

Pozdrawiam

[Loobo]

Mam pytanie czy moge bez problemu przejść z oleju 10w40 na 10w60?Mam vteca z przebiegiem 150tkm i jeżdze na oleju VALVOLINE 10w40 max life.Co sądzicie o tych olejach?Który z nich będzie lepszy dla mojego vitka?

Ja przeszedlem z polsyntetycznego Mobila 10W40 na ful syntetyk 10W60 Castrol TWS Motorsport i jest orajt.
Bierze tyle samo co bral polsyntetyka i nic sie zlego nie dzieje, nic sie nie rozszczelnilo.
Silnik ma przebieg 260000 km.
Na twoim miejscu od razu przeszedlbym na syntetyk.

Pozdro
Loobo

[michal crx krak]

olej blizszy systetycznemy dziala poprostu w szerszym zakresie temperatur ,tzn. utrzymuje swoje parametry lepkosci itd. ,ma on rowniez dzialanie pluczace silnik ,tzn ze jezeli silnik przez dlugi okres byl zalany mineralem wlewajac syntety spowoduje usuwanie wszelkich nagarow a co za tym idzie moze to spowodowac rozszczelnienie silnika ,moze sie to skonczyc np. wymiana uszczelniaczy ,dlatego najlepiej sprawdzic stan silnika ! jezeli silnik byl eksploatowany na mineale przez dlugi czas po przejsciu na syntetyk moga pojawic sie luzy na panewkach poniewaz syntetyk ma cienszy film olejowy ,wiec wszystko zalezy od stanu technicznego silnika i tyle .

[rafisz]

a co myslicie na temat elfa evolution chyba jest to 5w30 fullsynth
pozdro

[jacob]

Witam a ja jezdze obecnie na 15W40 i chcem go zmienic na inny bo powiedziano mi ze nie wypada na minerale jezdzic. Mam 215tys przebiegu i bierze mi 1l na 10000 jaki olek poradzicie bo nie wiem co kupic??

[Mariusz19b]

macie temat specyfikacje olejow odpowiedzcie sobie sami

chyba bez sensu kazdemu odpowiadac osobno po to tamten temat powstal aby nie bylo tego typu pytan

[merfi vtec]

jesli ktos jezdzi na mineralnym a auto bierze olej w rozsadnych ilosciach to zawsze jest na kozysc przejscie za syntetyk.

syntetyk wydluza zywotnosc silnika

jesli syntetyk plucze silnik to i dobrze, bo syfy nie zostaja przy nastepnej wymianie.

dla starych aut optymalny jest olej 10w40 ale jesli jest w dobrej kondycji to zawsze warto lac to co najlepsze.