Można puścić z lewej, można puścić z prawej - jak kto woli. Akurat w CRX jest tam w okolicach tylnej osi sporo miejsca i można się pobawić. Wielu kolesi zresztą żeby ulepszyć przepływ pozbywa się tego zagiętego tłumika (bo wtedy spalinki muszą zaliczyć dwa zakrętasy po 90 stopni a to nie wpływa koszystnie na przepływ) i albo wali taki tłumik jaki zaproponowałeś na skos (w sumie całkiem fajnie i motocyklowo to wychodzi) albo zwyczajnie na wprost prawą stroną.
no tez by mi pasowalo z prawej ale to bedzie trzeba zdrzak przerabiac a nie mam teraz za duzo kasy zeby sie w takie zeczy bawic bo wszytkie oszedności wpakowalem w ceerke a mam poważniejsze wydadki zwiazane z CRXem a wydech by mi sie przedał