stozek +gaz Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[beata22staw]

dokladnie jak mowisz masz starsze wydanie
ja mam nowszy
mozesz nawet ustawic ze na gazie odetnie ci przy jakis tam obr.i automatycznie przezuca sie na benzyne
wiec go nie palujesz na gazie
pozdro......

[wonski]

gaz BRC odziedziczylem po poprzednim wlascicielu no i nieodcina mozna by go dookola obrucic:)Obrazek

[ Dodano: Pią Paź 13, 2006 8:50 pm ]
Obrazek

[ Dodano: Pią Paź 13, 2006 8:51 pm ]
[url=[URL=http://img181.imageshack.us/my.php?image=pppppppppppjs0.jpg][img]http://img181.imageshack.us/img181/6090/pppppppppppjs0.th.jpg]Obrazek[/url][/URL][/img]

to się nazywa kill dla silnika

[ateem]

nie rozumiesz, chodzi o to ze przy takiej instalacji kazdy gazownik rure od ssania powietrza wyjmuje i wklada gdziestam zeby ssalo bokiem a nie na wprost tak jak kierunek jazdy, wiem bo to przerabialem u siebie, poprostu wrzucasz luz i jedziesz a tu jeb.. i auto gasnie!

to mowisz o parowniku, a nie mikserze...

zasada jest prosta: wstawiasz stozek - jedziesz na regulacje.

a co do tego zdjecia, to ja bym nie krecil tak silnika, nawet na luzie tylko do zdjecia. dlugo nie pozyje ten silniczek...

[atom1]

kolega beata22staw, ma sekwencje takze problem z bani zadnych strzalow zamulen czy straty mocny, ostatnio kumpel zakladal to sie go pytali czy ma byc taki sam czy mocniejszy bo jak wiadomo sekwencja ma swoje wtryski taka instalke bede mial kiedys u siebie..! teraz to juz nie majatek 1900 zl placil do mondeo

to ja bym nie krecil tak silnika, nawet na luzie tylko do zdjecia

jak to NAWET?! przeciez na luzie najlatwiej go przekrecic bo nie ma obciazenia, na luzie w ogole sie nie paluje!

[Malcolm Feth]

rozmawiamy na temat stozek + Gaz... a nie o palowaniu silnika...
a skoro juz o nim mowa...
najgorzej jest krecic silnik BEZ OBCIAZENIA !!!
dla przykladu.. siadz sobie na rower i zjedz ze stronej gorki i na "najwolniejszych przerzutkach" sprobuj krecic w odpowiednim tempie !! nogi ci sie pogubia, tylko ze nogi mozesz zdjac z pedalow a w silniku ta moc gdzies musi ulatywac.

koniec OT.

[gero]

karas przyjedz to podjade z tobą podregulowac ten wozik

[ateem]

[quote="Malcolm Feth"]
najgorzej jest krecic silnik BEZ OBCIAZENIA !!!
dla przykladu.. siadz sobie na rower i zjedz ze stronej gorki i na "najwolniejszych przerzutkach" sprobuj krecic w odpowiednim tempie !! nogi ci sie pogubia, tylko ze nogi mozesz zdjac z pedalow a w silniku ta moc gdzies musi ulatywac.
quote]

to akurat nie jest przekonujacy argument. rower nie ma biegu jalowego, wiec nie da sie go palowac na postoju a samochodem tez mozesz sie rozpedzic na "najslabszej przezutce" i wrzucic na "luz".

po mojemu: mniejsze obciazenie silnika = wymagana mniejsza dawka paliwa = slabsze eksplozje = lzej dla silnika. nie bez powodu przy tych samych obrotach na 4 biegu samochod pali mniej niz na 5.

za wysokie obroty sa zle same w sobie bo: za krotko otwarte sa zawory ssace i wydechowe, silnik sie mocniej grzeje, nie koniecznie silnik jest w nich dobrze smarowany.

ale wracajac do tematu: stozek + gaz, czemu nie? ale, moim zdaniem, jedyna sluszna instalacja gazowa to sekwencja.

[lookaz]

po mojemu: mniejsze obciazenie silnika = wymagana mniejsza dawka paliwa = slabsze eksplozje = lzej dla silnika. nie bez powodu przy tych samych obrotach na 4 biegu samochod pali mniej niz na 5.

yyyy albo czegos nie zrozumialem albo wkradl tu sie maly blad

stozek + LPG przerabialem w poprzednim aucie... w ibizie. Zaraz po zalozeniu oznaki o jakich mowia koledzy - gasl na luzie.
pierwszy "fachowiec" zaproponowal zaklejenie czesci przekroju rury dolotowej tasma izolacyjna wiec idea stozka brala w leb.
drugi fachowiec wyregulowal tak ze w koncu nie gaslo. jednak zrobil to chyba jakos tak ze w calym zakresie zwiekszyl dawke gazu. na niskich obrotach zachowywal sie nieco dziwnie a spalanie wolalo o pomste do nieba.
po tych 2 probach odpuscilem stozek na lpg.

instalacja to IIgen na komputerku.

i panowie nie mowcie ze nie czuc roznicy osiagow po zalozeniu LPG. moze na lpg i benzynce idzie wam podobnie ale to raczej dlatego ze na benzynce idzie gorzej ze wzgledu na zwezke.
ogolnie osiagi i tak musze poleciec w dol zwazywszy chociaz na mase zbiornika z gazem... fanatycy odchudzania pewnie dorzuca ze 2 slowa
po tych wszystkich doswiadczeniach w hondzie LPG mowie stanowcze nie

[kamilos]

ja miałem wyregulowany gaz (jakiś 3'ciej gen z komputerkiem) pod seryjną puchę i po założeniu stożka samochód dalej jeździł tak samo (czytaj wszystko ok, żadnych gaśnieć itp.).

ps. po pół roku wypieprzyłem gaz w cholerę i samochód zaczął zapier.... jak szalony! nie dość że z gazem to tak jakby wozić worek ziemniaków non stop w bagażniku to na dodatek mniejsza moc do wożenia tego wora.

a porównując spalanie to wcale tak różowo nie było na gazie:

gaz: 7.5 trasa / 10 miasto
benzyna: 5.5 trasa / 7.5 miasto

a dodatkowo jak miałem gaz to silnik musząc się rozgrzać aby pracować na gazie i tak przez kilka pierwszych setek metrów jechał na benzynie.

sorry za OT ale może ktoś czytając to nie popełni tego błedu co ja zakładając gaz

[atom1]

kolega beata22staw i kamilos, pisza o sekwencji, niestety nie o nia chodzi!

[ateem]

yyyy albo czegos nie zrozumialem albo wkradl tu sie maly blad

zaden blad. jak jedziesz samochodem pod gorke i trzymasz pedal gazu w jednej pozycji to obroty spadaja i samochod zwalnia. czemu?

[kamilos]

kolega beata22staw i kamilos, pisza o sekwencji, niestety nie o nia chodzi!

nie pisze o zadnej sekwencji! normalna instalacja z mixerem tylko ze sterowana komputerem jakims.

[atom1]

a dodatkowo jak miałem gaz to silnik musząc się rozgrzać aby pracować na gazie i tak przez kilka pierwszych setek metrów jechał na benzynie.

zawsze wydawalo mi sie ze takie ustrojstwo ma tylko sekwencja

[lookaz]

zaden blad. jak jedziesz samochodem pod gorke i trzymasz pedal gazu w jednej pozycji to obroty spadaja i samochod zwalnia. czemu?

ok zalapalem.
przy tych samych obrotach a nie przy tej samej predkosci.
my bad

[beata22staw]

a dodatkowo jak miałem gaz to silnik musząc się rozgrzać aby pracować na gazie i tak przez kilka pierwszych setek metrów jechał na benzynie.

zawsze wydawalo mi sie ze takie ustrojstwo ma tylko sekwencja

wszystko zalezy ile zaplacisz-jaka kase chcesz wydac na gaz
teraz nowa gena z mixerem jak u mnie nie odpalisz na samym gazie ...najpierw benzyna - rozgrzeje sie motor i sam przezuci na gaz...