Tylna klapa carbon plus plexa lub oryginalna szyba?
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 55   •   Strona 2 z 4   •   1, 2, 3, 4
Avatar użytkownika
martii
Forumowicz
 
Posty: 510
Dołączył(a): 2004-07-16, 10:24
Lokalizacja: Sz-n

przez martii » 2006-09-26, 08:51

gladkosc nie zalezy od tego z czego zrobicie element tylko od formy i zelkotu

w przypadku carbonu stosuje sie przezroczystty poto zeby zachowac lansiarski wyglad

w przypadku wlokna szklanego daje sie zwykly bialy, mozna tez zastosowac inne korory w tym ze bialy zazwyczaj jest stosowany do wyrobu a np czarny do formy niby jest sztywniejszy i fakt troche ciezej sie go obrabia

z uwagi na to ze jednak cena m2 carbonu powala i ciezko jest dorwac kawalek np wielkosci maski stosuje sie rozne tricki nap przezroczysty zelkot carbon a pozniej wlokno szklane

mozna tez sie zaopatrzec w we wlokno stosowane w lodziach i lotnictwie, tzn material, jest tak samo pleciony jak carbon ale o wiele lepiej sie uklada i jest o wiele wytrzymalszy

Avatar użytkownika
konio
Forumowicz
 
Posty: 206
Dołączył(a): 2004-04-09, 23:14
Lokalizacja: Piaseczno

przez konio » 2006-09-26, 14:05

Tak zawana mata szklana to taki szajs na łodki tylko, w smolotach sie nie używa takie czegoś. Żeby tkanina sie układała dobrze w powyginanych formach musi być doś cienka i najlepiej żeby miała odpowiedni splot (chyba satynowy),Takie tkaniny robu Interglass. Jest jeszcze taki trik że tnie sie tkanine w pasy pod kątem 45 stopni z belki i też sie układa w zakamarki np, słupki klapy.A jak chcecie mieć lekkie i sztywne to tylko przekładka. Elementy laminatowe robine na ćwiare w polsce mają mało wspulnego z lotniczymi i można to zrobić dużo lepiej, lżej i sztywniej. Pod warszawą jest firma Kompol http://www.motolotnie.pl/
oni by zrobili to naprawde dobrze.
1.1 bara

Avatar użytkownika
kamilos
Moderator
 
Posty: 1888
Dołączył(a): 2005-04-21, 12:01
Lokalizacja: Lublin

przez kamilos » 2006-09-26, 15:31

tak dzisiaj myślałem na temat tylniej klapy i ciekawi mnie czy np. jak samochód postoi dłużej na słońcu to czy ta plexa się nie zdeformuje? jakieś doświadczenia z tym związane macie? :)

Avatar użytkownika
pooshkin
Forumowicz
 
Posty: 668
Dołączył(a): 2005-11-24, 18:27
Lokalizacja: BHW_URS

przez pooshkin » 2006-09-26, 15:33

jak sie przklada na cwiartke? hmm... ziomek od nas ktory posiada maske i klape,wybebeszony tyl i lekkie kola(i mial okazje sie zwazyc) zszedl do 780!! kg to chyba samo mowi za siebie, po za tym dochodza takze drzwi ktore tez juz mamy zrobione z laminatu(waga pary oryg.ponad 50kg -naszej niewiele ponad 10kg :] ) roznica w czasie jest duuuza !

[ Dodano: Wto Wrz 26, 2006 3:35 pm ]
kamilos napisał(a):tak dzisiaj myślałem na temat tylniej klapy i ciekawi mnie czy np. jak samochód postoi dłużej na słońcu to czy ta plexa się nie zdeformuje? jakieś doświadczenia z tym związane macie?


jezeli masz dobrze zamocowana(klej+wkrety) nie powinno nic sie dziac ..po calym lecie u chlopakow co maja tak zrobione nic sie nie stalo
http://www.youtube.com/user/pooshkinZ5# ... ne9_ClFtTE
zobacz pełen odlot,wszyscy się modlą kiedy zapier**** moją starą hondą...

Avatar użytkownika
kamilos
Moderator
 
Posty: 1888
Dołączył(a): 2005-04-21, 12:01
Lokalizacja: Lublin

przez kamilos » 2006-09-26, 16:05

ale drzwi to chyba tylko na zawody zakładacie? bo chyba aż tacy z Was ryzykanci nie są aby plastikowe drzwi na codzień mieć? :)

ps. ciekawy jestem jak to będzie wyglądało.

Avatar użytkownika
pooshkin
Forumowicz
 
Posty: 668
Dołączył(a): 2005-11-24, 18:27
Lokalizacja: BHW_URS

przez pooshkin » 2006-09-26, 17:16

kamilos napisał(a):ale drzwi to chyba tylko na zawody zakładacie? bo chyba aż tacy z Was ryzykanci nie są aby plastikowe drzwi na codzień mieć?


oczywiscie ze tylko na zawody ;)

kamilos napisał(a):ps. ciekawy jestem jak to będzie wyglądało.


co dokladnie?
http://www.youtube.com/user/pooshkinZ5# ... ne9_ClFtTE
zobacz pełen odlot,wszyscy się modlą kiedy zapier**** moją starą hondą...

Avatar użytkownika
kamilos
Moderator
 
Posty: 1888
Dołączył(a): 2005-04-21, 12:01
Lokalizacja: Lublin

przez kamilos » 2006-09-26, 17:20

te drzwiczki :) jak zamek wmontujecie, jak szybka z plexi będzie ;)

RockyC
Forumowicz
 
Posty: 281
Dołączył(a): 2005-10-24, 18:05
Lokalizacja: Bielsko Biała

przez RockyC » 2006-09-26, 17:22

Dzieki za odpowiedzi dotyczace mojego poprzedniego postu a teraz miałbym kolejne pytanie czym sie różnia drzwi z lamitu od drzwi żywicznych co to jest jaka to ma wage itp

Avatar użytkownika
pooshkin
Forumowicz
 
Posty: 668
Dołączył(a): 2005-11-24, 18:27
Lokalizacja: BHW_URS

przez pooshkin » 2006-09-26, 17:29

wszystko jest jak oryginalnie w drzwiach(miejsce na zawiasy i zamek) zrobilismy tylko bez klamki(bo nie potrzebna na zawody)
prawe ktore jako pierwsze zrobilismy sa bez listew (za to lewe juz jak oryginal) :)
http://www.youtube.com/user/pooshkinZ5# ... ne9_ClFtTE
zobacz pełen odlot,wszyscy się modlą kiedy zapier**** moją starą hondą...

Avatar użytkownika
kamilos
Moderator
 
Posty: 1888
Dołączył(a): 2005-04-21, 12:01
Lokalizacja: Lublin

przez kamilos » 2006-09-26, 18:22

naklejka kozak :ok: same drzwi całkiem porządnie wyszły.

Avatar użytkownika
Ali-En
Forumowicz
 
Posty: 812
Dołączył(a): 2005-08-03, 21:44
Lokalizacja: Opole

przez Ali-En » 2006-09-26, 19:10

Naklejka powala :rotfl2: A temat bardzo ciekawy, wiele informacji uzyskalem.
ED9 "Mała Czarna" -> sprzedana
EE8 "AliGator" -> sprzedany
MB C36 AMG "Black Widow" -> sprzedana
Nissan Sunny GTI-R "Szatan"

SOPEL
Forumowicz
 
Posty: 42
Dołączył(a): 2005-12-18, 14:29
Lokalizacja: Poznań

przez SOPEL » 2006-11-13, 19:41

odgrzewam kotleta,ktoś wspomniał o szybach z pleksi,nie polecam tej metody na miasto,niebiescy jak to zobaczą to będzie duży problem !!!!a zresztą jest w tym troszke racji,aż boje się wyobrazic co się dzieje w czasie wypadku jak odlatuje duży,ostry kawałek pleksi ,hmmmm :nieok:
"Dużą pojemność zastąpi tylko jedna rzecz,jeszcze większa pojemność "

ps. No chyba że mamy Honde :)

Avatar użytkownika
V.i.P.
Forumowicz
 
Posty: 327
Dołączył(a): 2006-10-25, 09:28
Lokalizacja: Jestem z Miasta

przez V.i.P. » 2006-11-13, 22:16

Plexa się szybko rysuje. Raczej jej nie stosujcie jako szyby do samochodów.
Chądy powodują gula

Avatar użytkownika
kamilos
Moderator
 
Posty: 1888
Dołączył(a): 2005-04-21, 12:01
Lokalizacja: Lublin

przez kamilos » 2006-11-13, 22:25

a co równie lekkiego jak plexa użyć do tylnej klapy z karbonu?

Avatar użytkownika
pooshkin
Forumowicz
 
Posty: 668
Dołączył(a): 2005-11-24, 18:27
Lokalizacja: BHW_URS

przez pooshkin » 2006-11-13, 22:33

plexi sie nie nadaje do obrobki wiec odpada...my stosujemy poliwęglan(o wiele bardziej 'plastyczny')
co do niebieskich to bylo juz sporo kontrol i jakos problemow nie bylo,ale to dlatego ze sa to klapy solidnie wykonane i czasem ciezko odroznic od oryginalnej..
http://www.youtube.com/user/pooshkinZ5# ... ne9_ClFtTE
zobacz pełen odlot,wszyscy się modlą kiedy zapier**** moją starą hondą...

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 55   •   Strona 2 z 4   •   1, 2, 3, 4

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości

Teraz jest 2026-04-25, 20:10