wymiana oleju na zime ? ? ? ? ?czy to dobre ? ? ? ? Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[jaro21dnb]

witam.

mam takie pytanie ,bo slyszalem od wielu osob ,ze takich rzeczy sie nie robi ze wzgledu na temperature na dworzu i inne cisnienia w ukladzie smarowania czy cos takiego.

chce zmienic olej poniewaz jak auto przyprowadzilem to nie wiem czy ktos zmienial.nie wiem nawet na jakim hania jezdzi na dzien dzisiejszy.

chce zmienic olej na półsyntetyk mobil s 10w40>>>>>>>czy nic sie nie stanie jezeli teraz na zimę zminie ten olej ? ?

z gory dzieki za wypowiedzi

pozdrawiam

[jacob]

Jak nie wiesz ile ma olej i czy byl zmieniany to trzeba wymienic. Tylko ze jak masz olej mineralny to nie mozesz teraz zalac polosyntetykiem czy syntetykiem bo moze rozczelnic sie silnik Ogolnie z wymiana olei nie ma problemu czy lato czy zima, wazne aby przestrzegac terminy wymian i utrzymywac odpowiedni poziom

[jaro21dnb]

no to w takim razie mam do sprzedania 4 l oleju mobil s za 100 zl+wysylka:d

[Malcolm Feth]

Tylko ze jak masz olej mineralny to nie mozesz teraz zalac polosyntetykiem czy syntetykiem bo moze rozczelnic sie silnik

powiedz mi czemu... bo nie wytlumaczyles....
wedlug mnie - mozna.. i nie pogoda, ale rodzaj oleju syntetycznego zdecyduje o tym czy cos sie stanie z silnikiem czy nie

[konio]

lej półsyntetyk, jak cos sie ma rozsczelnic to i tak cie to nie minie

[jaro21dnb]

no dobra,ale jezeli jest zalana teraz faktycznie mineralny a ja zmienie na polsyntetyk to faktecznie moze rozszczelnic sie silnik i teraz nie wiem co mam zrobic bo tego oleju co mam wlany nie pije nawet grama a juz troche pojezdzilem :d

wiec szkoda by mi bylo tak zrobic

[konio]

tym bardziej jak nie pije to dobry znak, lej 10w40 jak serwis zaleca. tylko filtr zmien

[jaro21dnb]

nio to i ja wiem,e tammm po co ,jeszcze filtr jest dobry,moze rok pojezdzi

[jacob]

Tylko ze jak masz olej mineralny to nie mozesz teraz zalac polosyntetykiem czy syntetykiem bo moze rozczelnic sie silnik

powiedz mi czemu... bo nie wytlumaczyles....
wedlug mnie - mozna.. i nie pogoda, ale rodzaj oleju syntetycznego zdecyduje o tym czy cos sie stanie z silnikiem czy nie

Wiec tak :
Roznica miedzy olejem mineralnym a olejem synteycznym jest bardzo duza. Roznia sie one skladem, gestoscia, cena . Olej syntetyczny ma dodatki olejowie z grupy HV sa to dadatki polepszajace wlascowosci lepkosciowo-temperaturowe, dodatek HM i najwieksza rozinca jakie je dzieli to ze posiadaja detergenty/dyspergenty dodatki ktore maja wlasciwosci czyszczce uklad i zmniejszajae abrazje(zuzycie scierne), oleje mineralne tego nie maja i dla tego nie mozna zmienic oleju z mineralnego na syntetyczny. Jaro21dnb musisz wiedziec jaki masz olej jak chcesz zmienic. Jaki jest przebieg auta i z jakiego kraju go masz? Moze wtedy jakos Ci pomoge A odpowiedzi w stylu konio "lej półsyntetyk, jak cos sie ma rozsczelnic to i tak cie to nie minie" nawet nie bierz pod uwage Szkoda tylko problemów

[Kaspol]

a co powiecie z polsyntetyku na syntetyk??

[Malcolm Feth]

- wedlug mnie zmiana na technologicznie lepszy olej nie jest problemem jesl isilnik jest sprawny
- zmienilem olej w furze z przebiegiem 210 tys km z mineralu na syntetyc pelny - max litr oleju na 15 tys km idzie.. wiec nic
- generalnie moje pytanie dotyczyly POGODY... jaki ma na to wplyw wedlug Ciebie, ze mamy teraz zime ?

ps.... wiele postow temu w technicznym dziale umiescilem wielka tabele wiekszosci olejow silnikow, i informacje o nich lepkosc, klasa, ilosc srodkow pluczacych itd... warto sobie poszukac tematu, jakby ktos chcial poczytac o olejach.

ps2. nadal obstaje przy swoim ze jezeli silnik jest sprawny to mozna smialo zalac dobry olej... jak silnik jest dobity, to moze mu to jedynie zaszkodzic (chociaz sam fakt dobicia jest juz wystarczajaco szkodliwy)

[Majlo]

lej polsyntetyk nic sie nie stanie,
ja mialem mineralny puzniej zalalem polsyntetyk, pozniej syntetyk, pozniej polstytetyk, i teaz caly czas walnsnie mobila i nic sie nie stalo. nie lej mineralnego.

[jacob]

Ok tu sie moge Malcolm z Toba zgdzodzic, ale jest jedno ale. Niestety nie ma defincji "sprawny silnik", dla jednego sprawny silnik to taki ktory jedzie a dla drugiego to taki ktory pracuje tak jak by wyjechal z tasmy montazowej.Ktos moze przeczytac Twoja opinie na ten temat cos mu sie stanie i bedzie mial pretensje, ze zmienil olej na syntetyk i teraz bierze 2l/1000km. Teoria jest teoria, a praktyka praktyka Wszystko zalezy jak mowisz od stanu silnika

[Loobo]

ps2. nadal obstaje przy swoim ze jezeli silnik jest sprawny to mozna smialo zalac dobry olej... jak silnik jest dobity, to moze mu to jedynie zaszkodzic (chociaz sam fakt dobicia jest juz wystarczajaco szkodliwy)

Ja kupilem swoja ceerke z polsyntetykiem na pokladzie. Pojezdzilem troche po czym zmienilem na syntetyk i wszystko dobrze bangla.
Jesli silnik nie dymi, uszczelki sa w miare OK i nie zjada duzych ilosci oleju to moim zdaniem mozna zalac rzadszy olej - to bylo sprawdzone w kilku CRX i bylo OK.
Pozdro
Loobo

[konio]

jak bym nie sprawdził to bym nic nie pisał, też robiłem przekadke z minerała na półsyntetyk póżniej na syntetyk i gra. I widziałe m silnik rozłożony na części pierwsze po 50 tyś mojej jazdy i wszyściutko ok. A jak ci zacznie coś podciekać z zimeringów na wałkach albo dekla to wymien uszczelniacz. Z olejem chodzi o to że te silniki się często katuje , olej sie grzeje i mineralny może sie przypalać czy niesmarować właściwie w tak wyskokich temperaturach. Syntetyk to chyba zbytek, lepieju coś z 10w na początku nazwy