drgania kierownicy przy hamowaniu Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[lubon]

Cześć, może mi ktoś doradzi? Przy większych prędkościach jak naciskam na hamulec to bardzo mocno zaczyna mi drgać kierownica. Właściwie zaczyna trząść całym autkiem. Przy hamowaniu z prędkości poniżej 100 nie ma czegoś takiego. Co to może być? tarcze? zawieszenie? co muszę wymienić? :?:

[robert 79]

Mam dokładnie to samo. Koła mam na 100 % ok,bo nawet miałem załozone z innego auta. właśnie w tej chwili robie zawieszenie i hamulce więc jak już wyjadę to dam znać czy jest poprawa, acha tarcze dałem do przetoczenia aby mieć pewność że są proste.

[lubon]

rozmawiałem z mechanikiem i odradzał przetaczanie tarcz :!: , zalecał wydać trochę więcej, ale kupić nowe. czy ktoś też mógłby się wypowiedzieć na ten temat?

[badam]

poszukaj w archiwum.

tu masz gotowca>

http://www.crx.com.pl/forum/viewtopic.php?t=178

[robert 79]

Mi tez się przetaczanie tarcz nie podoba ale moje mają ok 4 miesiecy więc są na tyle grube żeby bez ryzyka je przetocztć.Proszę o poradę jakie tarcze kupić aby ich nie pokrzywiło - prosze równiez o określenie oriętacyjnych kosztów takich tarcz.

[Davids]

nie wiem czy są takie tarcze które sie nie krzywią
JA osobiście kupiłem tarcze na tył (brembo) i komplet klocków (przód + tył) ferrodo

PS - jak jesteś zainteresowany to napisz do mnie... moge Ci taniej załatwić
PW,GG - 2721210 ,TEL - 604 904 909

[badam]

Mi tez się przetaczanie tarcz nie podoba ale moje mają ok 4 miesiecy więc są na tyle grube żeby bez ryzyka je przetocztć.Proszę o poradę jakie tarcze kupić aby ich nie pokrzywiło - prosze równiez o określenie oriętacyjnych kosztów takich tarcz.

PRZECIEZ DALEM LINKA I JEST TAM NAPISANE ZIMERMANY

[crxmen]

ja tez mam to samo.kola mam nowki a tarcze ATE power i tez mi telepie kiera i mysle ze to tarcze ale juz sie do tego przyzwyczailem.

[rafi1430]

Hmm,
o co chodzi??
ano sytuacja wygląda nastepująco , układ hamulcowy naszych ceerek jest dobry ale na nominalnym ogumieniu i zawieszeniu, tzn. jesli załozymy np. wiesze koła i nie zmienimy przy tym chocby sprężyn na twrdsze , moze wystapic efekt drgania tak jak napisał @lubon. pamiętać przy tym należy że układ jest fabrycznie troche skopany zwróćcie uwage że tylne tarcze w wielu przypadkach są mocniej zardzewiałe niż zużyte, ano to wynika trchę ze źle użytego korektora hamowania jest on zbyt słabo wyregulaowany na tył
jesli efekt drgań nie ustepuje po prawidłowym wyważeniu kół oraz (przteoczeniu, wymianie tarcz na nowe, musimy niestety, znaczy powinnismy myslec o wymianie układu hamulcowego na mocniejszy ?? kogo na to stać ?? ano mało z Nas
ja zrobiłem tak ,
tarcze ATE nacinane (są dużo mocniejsze od zwykłych ) do tego komplet Ferrodo, amory Bilstain i sprężyny Supersport 40mm to i tak wychodzi dużo mniej niz zakup np. pełnego układu hamulcowego o duzo lepszych parametrach.
jest deko lepiej , ale jak długo , ano jesli będę czesto przeprowadzał próby ostergo hamowania to jak każdy układ szlag go tafi. :mrgreen:

[M@cias]

mam to samo, na 99 % tarcze i klocki do wymiany, ja narazie nie wymieniam bo składam silnik

[Tomecki]

miałem drgania wymienilem tarcze i wszystko gra jak talala zadnych drgan nawet ja zapierdalam :mrgreen:

[lubon]

Wymieniłem tarcze i jak ręką odjął. Klocki zostały te same, bo były jeszcze bardzo dobre.
Dzięki i pozdrawiam.

[badam]

shamuj kilka razy i napisz czy jest nadal dobrze

[robert 79]

Ja właśnie jestem po zakończonej walce z zawieszeniem. Zostały wymienione wszystkie gałki , końcówki drążków, przeguby oraz zawiozłem tarcze do przetoczenia gdyż jedna była krzywa. Po złożeniu i ustawieniu zbierzności wyjazd- wrażenia bardzo pozytywne bo kierownicą nie trzepie przy hamowaniu, a przed całą operacją ręce bolały jakbym cały dzień obsługiwał młot pneumatyczny co było skutkiem bicia kiery.

[lubon]

przygrzałem hamulce i nadal jest idealnie. Tarcze jedynie troszkę zmieniły kolor :wink: Oby jak najdłużej było dobrze, bo faktycznie było takie wrażenie, że młot pneumatyczny trzymałem w ręce a nie kierownice.
Pozdrawiam