Reperaturki czy odrdzewianie czy co? Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[Bonczek]

Siema, mam autko z dojczlandu i chce wreszcie w nim zrobic blachy - i tu mam watpliwosci co do zardzewialych błotników - kupic reperaturki, całe błotniki od jakiegos rozbitka czy doczyscic te i malowac? A co jeżeli chodzi o małe dziurki koło 3mm szpachlować to czy co? Prosze o jakieś mądre rady

[rafiki]

czesc ja na twoim miejscu bym szlifiero czyscił je ale grubsza tarczą do ciencia przynajmniej jest pewnosc ze znikną małe wzerki a jak mocno jest skorodowany to wytnij tylko ten kawałek i wspawaj tylko dokładnie poskawać trzeba bo jak tylko połapiesz to bedzie ci pękac... i jak wspawasz i doczyscisz to i z 2-giej strony wyczysc i podkładem zamaluj i maso zaciągnij

[SEVI]

miałem ten sam problem pare miesiecy temu.. tylnie błotniki i progi pasowałem od civic'a (hatchback 90) parchy pod listwami i mocne wrzery wycinałem i wstawiałem łatki a drobną rdzę czysciłem do golusieńkiej blachy.. powodzenia!!!

[Loobo]

Ja zrobilem tak:

-Kazde ognisko rdzy (na drzwiach i nadkolach) wyczyszczone papierem sciernym do blachy.

-Nakladanie szpachli i wyrownanie jej coraz gladszym papierem sciernym do rownego

-Podklad (dwie warstwy) i oszlifowanie go gladzitkim papierem do rownego

-Lakier (tak zeby dobrze pokrylo)

-Lakier bezbarwny

Wszystko wynioslo mnie jakie 80zl (w tym 50 zl puszka lakieru w spreju).
Pare godzin roboty i jest orajt.

[gabeczka]

a ja bym ci proponowal kupic repereturki i zrobic to pozadnie na jakis czas bo rdza jak jest to po jakims czasie ci wyjdzie a jak dobrze zabezpieczysz nowy element to mzoesz sie tym cieszyc dluzej takie moje zdanie (ja placilem 500zl za wstawienie i pomalowanie)

[michal crx krak]

wazne! przed nalozeniem szpachli na blache ,zabezpiecz ją dobrym podkladem !a pozniej dopiero daj szpachle

[phill5]

Wstawiaj Reperaturkiod civy,nie pie...ol się ze szpachlem,po zimie zacznie pękaći będzie kicha na maxa.
Co do spawania,to łapie się punktowo co ok 1,5-2 cm.Co 3-4 heftów robisz przerwę by blachy nie nagrzewać,bo od ciepła blacha się wydłuża a co za tym idzie robią się wybrzuszenia,a z tym już nic nie zrobisz.Nie słuchaj pierdół,że spawa się spawem ciągłym bo ktoś kto to pisał nie ma o tym zielonego pojęcia.

[atom1]

tak tak nagrzewa sie od migomatu...wez czlowiek, nikt nie pisal ze spawem ciaglym, tylko punktowym jak cos i raz przy razie.. zreszta jak wilgoc wlezie to i zaraz po reperaturkach na spawach bedzie widac gdzie sie wspawalo;) ogolnie rdza to temat rzeka i bez ocynku jest ciezko,

spawy mozna pokrywac cyna i wtedy nie beda rdzewiec

[_TrotyL_]

Jak wygrzejesz blache to i tak wylezie od spodu... reperaturki nic nie weźmie ruda ale w miejscu łączenia trzeba juz dobrze zabezpieczyc....nic nie jest niezniszczlne.

[atom1]

no jak grzejesz to wiadomo ale to trzeba z glowa zeby nie przegrzac, dlateg robi sie migomatem a nie transformatorowa:)

[_TrotyL_]

Kozak ten co wspawa reperaturke transformatorowka ;];];] stawiam skrzynke piwa za spaw taka smarkulą, drugą skrzynke za spaw ciągły tylko na swoim aucie ;]

[m0n5t3r]

Wybaczcie ale w mojej małej głowce nie mieści się jak można wspawać kawał blachy przy pomocy czegoś takiego jak sparawa transformatorowa... Nie dość że mnóóóóóóstwo czyszczenia to jeszcze mnóóóóóstwo zabawy... Ogólna beznadzieja...

[Fidel]

ja widzialem nie raz jak mozna sobie ze wszystkim prawie poradzic transformatorowka:] tylko do tego 3a lat doswiadczen i wszystko idzie tym zrobic (niektore rzeczy nawet lepiej transformatorem bo mocniej trzyma:])

ale co do auta to nie wiem, jaka gruba jest balach w progach dajmy na to?

[_TrotyL_]

progi to jeszcze ale uwierz mi blotniki transformatorowka smarkac to juz kozak musi byc powaznie ;]

[ateem]

chcesz samochodem pojezdzic troche czy go na gielde od razu prowadzic? bo jak chcesz pojezdzic to wal po reperaturki. takie czyszczenie papierem do "golej blachy" to strata czasu. rudego nie wyplenisz w taki sposob i wyjdzie na zewnatrz szybciej niz sie tobie zdaje.