dziwne zachowanie obrotomierza...
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 9   •   Strona 1 z 1
Malcolm Feth
Administrator
 
Posty: 2740
Dołączył(a): 2004-02-03, 19:07
Lokalizacja: Emigrant!
Samochód: Honda Civic Type-R

dziwne zachowanie obrotomierza...

przez Malcolm Feth » 2006-07-21, 21:12

jade sobie jade.. i nagle wskazowka obrotomierza leci na 0... chwile tam posiedzi i wraca - albo i nie :)
czasami zatrzymuje sie na swiatlach... pac.. wskazowka na 0 ;)

mowiac krotko
niezaleznie od tego czy jade czy stoje... wskazowka ma tendencje do opadania - tylko w dol - tak jakby pradu jej brakowalo co jakis czas....

zmienilem zegary na zupelnie nowe - bo mialem podejrzenie ze tamte ja popsulem... ale nic sie nie zmienilo :(
Wiec to nie wina zegarow...

tylko podpowiem ze silnik pracuje idealnie.. wskazowka opada... a silnik w tym czasie pracuje rowniotenko - dobre i to :)

Avatar użytkownika
..:VoyteQ:..
Forumowicz
 
Posty: 355
Dołączył(a): 2004-05-25, 13:39
Lokalizacja: Wieliczka

przez ..:VoyteQ:.. » 2006-07-21, 21:22

hmmm opinia elektronika z dyplomem: albo masz zwarcie, albo gdzieś nie ma styku... sprawdź sobie kabelki :)
Używane urządzenia firmy KARCHER po kapitalnych remontach i z gwarancją!!!!

www.kastor-karcher.pl

Avatar użytkownika
Michael-CRX
Forumowicz
 
Posty: 417
Dołączył(a): 2005-11-14, 12:27
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów

przez Michael-CRX » 2006-07-21, 21:23

Weź od kogoś aparat zapłonowy, bo to on wysyła sygnał do obrotomierza i obstawiałbym, że właśnie tam się coś musiało walnąć.
The storm seemed to lose its frenzy. The ragged clouds gave way to the stars above... a bit closer to heaven.

Malcolm Feth
Administrator
 
Posty: 2740
Dołączył(a): 2004-02-03, 19:07
Lokalizacja: Emigrant!
Samochód: Honda Civic Type-R

przez Malcolm Feth » 2006-07-21, 21:39

juz temat aparatu mnie drazni
mialem kiedys problemy - modul apaatu zaplonowego.. wtedy mi wskazowka tez skakala... ale wtedy tez silnik nie jechal jak to sie robilo....
zmienilem modul i bylo ok
i tak jakies 2 miech temu sie znowu zaczelo i mnie denweruje.

Avatar użytkownika
Mariusz_S
Forumowicz
 
Posty: 164
Dołączył(a): 2006-01-28, 13:33
Lokalizacja: TST/KR

przez Mariusz_S » 2006-07-21, 21:43

Starość nie radość :) Jak będziesz stary też Ci wskazówka opadnie :rotfl2: :rotfl2: Ja bym zostawił w spokoju aparat bo szkoda roboty z przekładaniem. Przecież silnik pracuje równo i nic się z nim nie dzieje. Sprawdź styki przy aparacie. Jakiś CONTAKT lub WD40 powinny załatwić sprawę. Stawiam na brak połączenia właśnie w tej większej kostce przy aparacie zapłonowym.
"I'm forever blowing bubbles
Pretty bubbles in the air
They fly so high
They reach the sky
And like my dreams they fade and die
Fortunes always hiding, I've looked every where
I'm forever blowing bubbles, pretty bubbles in the air!"

Avatar użytkownika
Michael-CRX
Forumowicz
 
Posty: 417
Dołączył(a): 2005-11-14, 12:27
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów

przez Michael-CRX » 2006-07-22, 11:11

ale silnik może pracować równo jak uszkodzony jest sam element nadający sygnał do obrotomierza (nie wiem jak się nazywa :P ). A sama przedkładka to znowuż nie więcej niż pięć minut roboty, a jest pewność.
The storm seemed to lose its frenzy. The ragged clouds gave way to the stars above... a bit closer to heaven.

Malcolm Feth
Administrator
 
Posty: 2740
Dołączył(a): 2004-02-03, 19:07
Lokalizacja: Emigrant!
Samochód: Honda Civic Type-R

przez Malcolm Feth » 2006-07-22, 12:06

sygnal z tego co mi wiadomo idzie wlasnie z moduly aparatu zaplonowego...
i te same "impulsy" leca na silnik...

podejrzewam ze to chyba sprawka gdzies luznego kabelka, albo inna glupota.

Avatar użytkownika
Elaith
Forumowicz
 
Posty: 384
Dołączył(a): 2006-01-10, 19:30
Lokalizacja: Piaseczno

przez Elaith » 2006-07-23, 14:22

Witam,

Podepnę się pod temat...
u mnie na 4 biegu przy 7000 wskazówka zaczyna drgać między 7000 a jakieś 6800.
Możliwe, że aparat nie wyrabia już przy takich obrotach? Najciekawsze jest to, że nie zawsze problem występuje i przeważnie na 4-ce.

Pozdrawiam

Avatar użytkownika
merfi vtec
Forumowicz
 
Posty: 1180
Dołączył(a): 2004-03-22, 01:24
Lokalizacja: www.merfiebay.com

przez merfi vtec » 2006-07-23, 20:50

trzeba wziasc miernik podlaczyc pod cewke od obrotka i sprawdzac czy ucieka napiecie czy nie.
części tuningowe z USA D,B-series!! zawieszenia ES/sprzęgła/oświetlenie/felgi/rozporki/pierścienie/tłoki/panewki/uszczelki/doloty i wiele innych!!
Pomiary AFR, Gtech obd2/obd1/obd0 Modyfkacja i strojenie komputerów (ulica+hamownia) Crome Pro, Turboedit, Bre, Hondata
---------------
gg:175578, tel:500410476, www.merfiebay.com

Posty: 9   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 2 gości

Teraz jest 2026-04-26, 15:04