Witam i o Del Sol pytam Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[merfi vtec]

rudzin niestety ksztalt komory spalania ma znaczenie przy spalaniu stukowym,
co do innosci to moze komora jest po prostu ciut mniejsza, ale jesli moc ta sama to stopien sprezania tez powinien byc ten sam, tloki tez moga sie roznic.
komora okragla czyli polkula - wydaje mi sie, ze o to chodzilo martiemu.

[martii]

nie dokladnie ale dzieki merfii
Z6 to kolko "O"
Y8 ma kolko sciete po 2 stronach "0"

zaraz poszukam tego porownania to wkleje

Cytat wypowiedzi Prezesiaka z Civic forum

carlose napisał/a:

no różnią się jeszcze kolektorem dolotowym, ale czymś jeszcze ?

Mowilem Ci, ze rożnią sie wieloma rzeczami.
Tutaj przyklad. Porównanie głowicy D16z6 z D16y8

Jak widac na zalaczonych obrazkach, y8 ma komore spalania o innym ksztalcie, mniej okąglym. Komora ma mniejsza pojemnosc, miedzy innymi dlatego ma wieksza kompresje niz z6. Poza tym, wg tego co jest napisane na zdjeciach, taki ksztalt komory spalania lepiej zapobiega "detonacjom".
Kanaly dolotowe w tych glowicach tez maja zupelnie inny ksztalt co powoduje roznice w przeplywie i zawirowaniach powietrza.

[qba4506]

To może Ci Martii dlatego wyszło mniej na hamowni bo masz kolektor inny? Trza było zostawić serię a ten nowy mi opchnąć

[martii]

haha zaluje ze nie zrobilem fotki co pokazalo na kompie u Zenka na hamowni bo maluchy by mnie objechaly

[rudzinski]

oka juz widze ocb i dzieki za info

PS.

Cytat wypowiedzi Prezesiaka z Civic forum

a wiecie ze wlasnie Piotrka silnik drzemie teraz w mojej Solce?