Jaki największy motor do CRX??? Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[vibes]

Posiadam CRX 1.6 16V, jak dla mnie to za słaby motorek chcę coś większego i w związku z tym mam pytanie do tych, którzy mieli już z tym styczność... jaki silnik mogę wstawić? interesuje mnie 2.3 160PS od Prelude ale czy wejdzie??? albo 2.2 V-Tec też od prelude? Jeśli wejdzie to czy dużo musiałbym przerabiać? z góry dzięki za odpowiedź

[SZama89]

2.3 160PS od Prelude

Czy wejdzie to ci niepowiem ale Qrde nierozumiem, silnik 2,3 musi "trochę" ważyć, a moc taka jak w b16a2, i pewnie dużo większa rzeźba....
aha uzupełnij profil, nikt nielubi gadac z inkognito

[Michael-CRX]

2.3 160 PS? To chyba lapiej zainwestować w B16A2, które też ma 160 PS, a nie ma takiej rzeźby

[ Dodano: Pon Maj 08, 2006 3:12 pm ]
Heh Szama, dokładine to samo napisaliśmy

[CRX_fan]

No wiesz jak się uprzesz to każdy praktycznie silnik wsadzisz do CRX


a tak na poważnie to nie wiem czy jest sens wsadzać 2.3 o mocy 160KM za dużo przerabiania a i tak niewiem czy byś dużą różnice poczuł... to już lepiej wstawić B16A1

pozdrawiam

[Loobo]

H22 wsadzal nawet chlopak w Polsce (tyle ze nie do ED9 ale ED7 chyba) i silnik wchodzi tylko trzeba przerobic pas przedni.
2.3 nie slyszalem jeszcze zeby ktos wsadzal do budy ED ale wydaje mi sie ze nie oplaca sie. (duza rzezba, mala moc)
B16 jezdzi juz kilka.

[Snyka]

2.3 Litra w Pralce to slaby motor nie dosc ze wpiernicza paliwo jak slon to nic nie jedzie i z tego co sie dowiedzialem pekaja wlasnie w tych motorach bloki przy przebiegu wiekszym niz 200k. 2.3
odpusc 2.2 bardzo interesujaca propozycja...mam taki motor na sprzedaz pod swapa be zkompa tylko... cena 6.5 k

[Walter]

Rozumiem że samochód do wyścigów równoległych i nie musi dobrze skręcać

[Roman]

Trzy miliony razy było już pisane o tym. 2,3 od preludy to naprawdę zły pomysł.

[Kaspol]

wsadz z integry 1.8 i 190 kucy.to ci raczej powinno wystarczyc na jakis czas

[Loobo]

Rozumiem że samochód do wyścigów równoległych i nie musi dobrze skręcać

H22 jest ciezsze od B18 raptem o 30 kilo. Jesli koniecznie chcesz jezdzic super-stabilnie to zostawiasz wnetrze tylu, wywalasz aku na tyl, mozesz zalozyc sobie lekka maske i masz prawie jak serie

[Walter]

Niby te 30 kg to mało ale zawsze to troche masy. Cerka standardowo ma bardzo ciężki przód. Lepiej nie dodawać jej więcej. Aku na tył jak najbardziej

[Loobo]

Niby te 30 kg to mało ale zawsze to troche masy. Cerka standardowo ma bardzo ciężki przód. Lepiej nie dodawać jej więcej. Aku na tył jak najbardziej

Przy jezdzie po torze moze by ci to faktycznie przeszkadzalo (chociaz robiac auto na tor tak czy inaczej wsadzasz klatke a wtedy obciazenie kazdej osi sie zmienia), ale jesli chodzi o street to na pewno olalbym te 30 kg wiecej na przodzie, szczegolnie jesli perspektywa jest 200 HP w serii

[baku]

wiesz, ludzie to i silnik z nsx'a wkladali do crx ;] pozostaje tylko celowosc takiego zabiegu ;]