po wymianie hamulcow

przez **crxmen** » 2006-05-09, 19:57

dzisiaj odebralem autko od mechanika po regeneracji hebli ,roznica jest kolosalna przod byl totalnie zawalony a tyl prawie nie chamowal,ale teraz mam pytanie bo wtedy jak naciskalem pedal to autko stawalo jakby na szlag!! nie doslownie ale dosc szybko nastepowalo zatrzymanie a teraz po regeneracji pedal wchodzi duzo bardziej w podloge i zaczyna sie od delikatenego hamowania az do maxa ,czy to tak ma byc teraz bo ja juz chyba jestem przewrazliwiony.

przez **mario-68** » 2006-05-09, 19:58

jak miałes wymieniane klocki, to muszą sie dotrzeć, potem powinno być ok. jak Ci dobrze odpowietrzyli układ hamulcowy.

przez **crxmen** » 2006-05-09, 20:41

klockow nie wymienialem tylko regeneracja zaciskow wszystkich 4 bo tloczki byly zapieczone i pedal teraz glebiej wpada.

przez **Dycha** » 2006-05-09, 22:44

Proponuje spr. odpowietszenie hamulcow. Jesli pedal jest miekki to moze byc to, a jesli zreanimowal tloczki a masz zjechane klocki to moze sie szykowac ich wymiana !

przez **crxmen** » 2006-05-09, 22:51

klocki sa nowe ,a pedal wpada wiecej niz przed regeneracja mi sie tez wydaje ze to moze byc zle odpowietrzony uklad bo chyba nie powinno byc takiego objawu wpadania hamulca bardziej w podloge niz to bylo przed robota ??

przez **badam** » 2006-05-10, 01:09

musi byc bo powietrze w ukladzie to powodujebo:

powietrze mozna o wiele bardziej zcisnac niz ciecz ktora prawei wogole jest niesciskliwa.

proponuje samemu odpowietrzyc uklad...

przez **merfi vtec** » 2006-05-10, 13:20

zeby porzadnie odpowietrzyc uklad trzeba na kazde kolo przelac caly zbiorniczek plynu hamulcowego.

a po przejechaniu z 200 km znowu odpowietrzyc tym razem juz nie tak duzo i bedzie gites.

generalnie powinno sie przynajmniej raz w roku odpowietrzyc uklad gdyz pecherzyki powietrza sie zbieraja i z czasem hamulec slabnie. szczegolnie z tylu.

przez **ZiG HRC** » 2006-05-10, 15:58

crxmen napisał(a):klocki sa nowe ,a pedal wpada wiecej niz przed regeneracja mi sie tez wydaje ze to moze byc zle odpowietrzony uklad bo chyba nie powinno byc takiego objawu wpadania hamulca bardziej w podloge niz to bylo przed robota ??

Na odpalonym silniku wcisnij szybko pedal 3-4 razy. Jak zrobi sie twardszy i bedzie brac wyraznie wczesniej to masz zapowietrzony uklad

przez **crxmen** » 2006-05-10, 18:52

ZiG HRC napisał(a):Na odpalonym silniku wcisnij szybko pedal 3-4 razy. Jak zrobi sie twardszy i bedzie brac wyraznie wczesniej to masz zapowietrzony uklad

no bwlasnie i to mnie niepokoilo tak tez sie robi ze pedal idzie do gory,wiec juz wszystko wiadomo:)

po wymianie hamulcow
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

po wymianie hamulcow

Kto przegląda forum

Honda CRX 1st gen - Ballade

Informacje techniczne

Schematy i ceny

Honda CRX 2nd gen - Cyber

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

Honda CRX 3rd gen - del Sol

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

po wymianie hamulcow Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

po wymianie hamulcow

Kto przegląda forum

po wymianie hamulcow
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.