silnik d16z5 Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[shin]

Witam. Mam problem z silnikiem d16z5. Prawdopodobnie przegrzałem go wyciekł płyn z chłodnicy!
"Mechanicy" mówią że poszła głowica bo wymienili uszczelkę i kopci parą.
Kazali mi szukać nowego silnika i znalazłem d16z1 i d16a9. Czy któryś z nich bez rzadnych przeróbek mogę wstawić do mojego concerto?
Co radzicie?

[Mariusz19b]

na przyszlosc nie zakladaj dwoch takich samych tematow w roznych dzialach

bez przerobek wsadzisz a9

[shin]

ok. a czym się różnią te silniki. Jestem żółtodziobem!

[Jaciab]

Jeśli chcesz mam do sprzedania silnik d16z5

[QowaX]

a poco zaraz silnik zmieniac ?? zawiez głowice do auto szlifu niech ci sprawdza szczelnosc (koszt ok 50 zł ) moze sie da ja naprawic !!

[shin]

Spód silnika to monolit, mechanik stwierdził że środek jego jest o 1mm obniżony w stosunku do obudowy i trzeba by było na tym zrobić szli ale jest to prawie nie wykonalne!
Może znacie jkichś dobrych mechaników z okolic łodzi, sieradza któży potrafili by coś powiedzieć. Dla mnie kupno silnika to ostateczność ale nie wiem co dalej robić żeby go zrobić!

A ty kolego ile chcesz za ten silnik!?

[Jaciab]

kwestia dogadania sie

[Marcel]

po co robic remont czegos co juz jest po przejsaciach i pakowac bez sensu kase !! jak mozna kupic silnik w stanie bdb za koszt remontu z mała doplata i masz nowy silnik a tamten moesz sprzedac na pare groszy !! albo zostawic sobie na czesci !

[shin]

tylko skąd mam wiedzieć że silnik jest w stanie bdb?

[mastacrx]

tu nikt Ci badziewia nie sprzeda...

[Marcel]

tylko skąd mam wiedzieć że silnik jest w stanie bdb?

a po co ktos w tym gronie mialby tak zrobic?

dobrze trafiles .... zawsze mozesz sie poradzic NAS po to tutaj jestesmy

[Davids]

teraz modne sie zrobiły silniczk na vtec'u więce zwykłych Z5 powinno być sporo i w dobrym stanie

[monterque]

jest sporo ale wcale nie sa w super stnie, chyba ze tu od kogos pewnego kupisz... ja kupilem w super stanie a9 z calym osprzetem (skrzynia sprzeglo kolektor wlot wylot alternator itp itd) za 1000zl. Silnik nie bierze oleju. Mialem problemy ale sie okazalo ze mechanik dupcia.

Jak cos to mam z5 ktora ma cala gore dobra i wiekszosc dolu ale trzeba sie dokladnie przyjrzec. Moge ja po cenie zlomowej oddac. Za gosze moge tez dorzucic caly osprzet do niej razem z kompem:)

[shin]

A kto zna mechaników z okolic łodzi ktoży by się podjęli sprawdzenia i szlifu?


[ Dodano: Sro Gru 07, 2005 4:24 pm ]
Jaciab ma do sprzedania d16z5
zastanawiam się!

[ Dodano: Sro Gru 07, 2005 4:26 pm ]
Mam też namiary do człowieka z okolic poznania któey sprowadził crx z niemiec sprzedaje na części!

[ Dodano: Sro Gru 07, 2005 10:19 pm ]
Przed wymianą uszczelki był robiony szlif (poprzednim razem jak mi sztrzelił) i przez dwa miesiące było ok! Teraz jak mi wymieniali uszczelkę(dwa miesiące później) nie robili szlifu bo stwierdzili że niedawno jak był robiony to nie ma sensu. Nie buzuje woda w chłodnicy ale kopci parą. Może to przes to że szlifu nie zrobili. Wogóle to dlaczego mi bulgotała woda w układzie? Szczegulnie jak dodawałem gazu słyszałem bulgotanie.
Co sądzicie?