Honda CRX CHIP TUNING D16A9 Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[BUDA]

witam zastanawialem sie wstawic takiego chipa do vteca czy warto ??

[_TrotyL_]

raczej chyba nie, co dla d serii to dla d serii....ktora nie ma vteca.....komp w vtecu napewno jest troche bardziej skomplikowany niz w d serii. np. ma "obsluge" predkosciomierze, dajac gazu na luzie vtec sie nie zalaczy, musisz jechac zeby go uruchomic. tym wlansie zarzadza komp , ale jak zwykle moge sie mylic.

[lechu]

do b16a1 sajmon nie robil jeszcze chipow. A ten chip na pewno nie podejdzie pod ee8

[BUDA]

wlasnie rozmawialem z tym gosciem i mowił ze by miał chip do vteca czli serii b tylko nie wiem czy warto czy szkoda kasy na to wywalac??

[diamson]

czekamy na potwierdzenie czy faktycznie działa...

[Maly]

powiem tak. gra nie warta swieczki dla vteca. chip to nie wszystko, auto trzeba dac na hamownie i zestroic. koszt operacji to moze byc jakies 500-800PLN a przyrost mocy 5-8PS. w D16 mozna pobawic sie aparatem zaplonowym i efekt bedzie taki sam. co do turbo to nie trzeba krecic do 9500obr/min. wystarczy zestroic do 8000-8500.

[Ali-En]

czekamy na potwierdzenie czy faktycznie działa...

Ja tez czekam.

[Tede]

Jestem juz po montazu tego cacka.
Silnik troche inaczej pracuje na całym zakresie obrotow ale roznice odczułem.
Juz nie mam g-techa i nie moge zmierzyc o ile lepiej przyspiesza.Od 2giego biegu lepiej sie wkreca bo po wrzuceniu z 1nki na 2jke zaczyna jechac od wyzszych obrotow jesli na pierwszym biegu bardziej sie go przeciagnie.Mamnadzieje ze odciecie jest na 8100 bo w tej chwili nie wiem jak to sprawdzic bo obrotomierz mi sie zamyka.Jak znajde jakis licznik od ee8 to odrazu wymienie.
Nie mam jak tego dokladnie sprawdzić wiec moja taka opinia moze być oparta podwyzszonym poziomem adrenaliny.Pojezdziłem narazie 5 minut bo dopiero co go załozyłem.

[BUDA]

jak cos daj znac jak tam i czy warto

[Majlo]

moimo zdaniem bez sensu jest krecic motor bez wymiany chciazby walkow. dzisiaj gadalem z gosciem ktory robi chip tuning i powiedzial ze to jest straszna lipa. ze za prawdziwy chip przeprogramowany trzeba dac 500zl a nie 100zl. ja na ebayu chce sciagnaoc do swojego soppnracing gorzej ze on nie ma odcinki

[ Dodano: Wto Lis 08, 2005 6:31 pm ]
a fura nie morze sie szybciej wkrecac przez chipa bez przesady

[mariusz123]

majlo co ty gadasz jak niema roznicy jak jest,przed montarzem szlem rowno z innymi ceerkami [dokladnie trzy sztuki]a teraz na 400m jestem z przodu o dlugosc auta,i ciagnie szybciej niz seria bo na pierwszym biegu jestem juz z przodu,a nie jest to spowodowane ruszaniem bo nawet jak spale to nadrabiam pozniej,a co do ceny to tez sie mylisz bo w profesionalnej firmie tez mi rabli od 350zl do 600zl,a jak pogadalem z pracownikiem to powiedzial ze same wyprodukowanie tego chipa to kolo 30zl,tylko tam ci dobieraja chipa pod samochod a nie jak tu chybil trafil,ale mysle ze jak mi podszedl to innym ed9 tez podejdzie.a roznice miedzy fabrycznym a epromem jest bardziej widoczna wczasie scigania,chodz tak tez jest wyczowalna bo juz fajnie ciagnie od 3000obr.i jak go przeciagniesz do 7600obr to praktycznie nic nie tracisz na nastepnych biegach.bo schodzac do 5500obr juz ciagnie ostro.i tak do piatki.tak mi sie wydaje,a i odcina na 8100obr,ale tak wysoko go nie krece max do 7600obr, i zmainan biegu,plus w braku odciencia to to ze jak sie spozni[7200obr seria] wrzucenie nastepnego biegu to niema odciacia tylko ciagnie dalej i fcale nie jest slabszy,

[Tede]

moimo zdaniem bez sensu jest krecic motor bez wymiany chciazby walkow. dzisiaj gadalem z gosciem ktory robi chip tuning i powiedzial ze to jest straszna lipa. ze za prawdziwy chip przeprogramowany trzeba dac 500zl a nie 100zl.

Według mnie nie ma wiekszej roznicy z chipem za 500 czy tez za 100zł.Jesli bym nawet kupił za 50zł to wiadomoze program mozebyc przegrany z eproma za 500zł.W Gdyni w STREFA TUNINGU chcą za to 1700zł.Odrazu im podziekowałem,oczywiście nie gwarantuja duzego przyrostu mozy,jedynie jesli cos nie tak im pojdzie to porobuja jeszcze cos udoskonalic bo sprawdzaja auto na hamowni.
Jeszcze troszke pojezdzilem i tak jakby moment obrotowy na nizszych obrotach wzrósł,im wiekszy moment tym wieksze przyspieszenie.