brak mocy Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[SuproTec]

Pojawił sie problem taki ze silnik w ogole sie niewkreca na obroty, przerywa, gasnie, strzela...

Moze pasek rozrzadu przeskoczył, ale nie wiem jak sie to sprawdza

Nastepna sprawa niewiem czy mam dobrze podłaczone kable od swiec w aparacie zapłonowym

Ogolnie wyglada to tak ze jak zdejme kotorys z kapturków to jest bez zmian.
Rozregulowane mam chyba wszystko
Chce to zrobic sam i prosze zeby ktos powiedział jak sie to robi a nie ograniczał sie do pisania ze musze zrobic to to i to najlepiej u mechanika
Szukałem na forum ale nieznalazłem zadych konkretych wytłumaczonych czynnosci co i jak

[magic crx]

jesli chodzi o rozrzad to masz odpowiednie naciecia na kolach rozrzadu ktoire musza sie pokrywac ze znakami na glowicy i na dole na tym kole od tez masz naciecie i znak i tez musi sie mpokkrywac jesli ci sie poikrywa to jest wszytsko git

[Balcer]

no jak się nie wkręca to prędzej kabelki. niestety nie umiem opisać jak mają być połączone. poszukaj gdzieś jakbys nie mógł znaleźć to wyjde do samochodu i pocykam foty, albo jakoś postaram się opisać

[SuproTec]

ktory tłok masz podpiety pod wtykiem w aparcacie tym od tyłu na dole, potem tym od gory itd...

[Balcer]

podaj adres poczty, to wyślę Ci zdjęcia

[ Dodano: Sob Mar 03, 2007 2:04 pm ]
ewentualnie mogę opisać. patrzymy na kop. od prawej. wyjścia kabli dzielimy na godziny: 12, 3, 6, 9. pokrywe zaworów: patrzymy od przodu na 1, 2 ,3 ,4 licząc od lewej do prawej. łaczymy: 12+4, 3+2, 6+1, 9+3

[rafisz]

jesli chodzi o rozrzad to na kolkach pasowych rozrzadu masz znaki UP i takie w zasadzie poprzeczne do nich, ustawiasz te znaki UP w max gornym polozeniu kolek pasowych i potem patrzysz na boczne znaki- maja byc naprzeciw siebie, jak to masz OK, to patrzysz na kolo pasowe na wale rozrzadu i masz tam jeden znak osobno i trzy znaki obok siebie; patrzysz przez te "szczerbinke i muszke" co masz na obudowie paska rozrzadu i naprzeciwko linii szczerbinki i muszki msz miec ten znak osobny(czyli znak GMP czy po ang. TDC) jezeli tak masz tzn ze rozrzad masz OK
ilustracja do rozrzadu i zaplonu
pierwszy cylinder to ten przy pasku rozrzadu

[Michael-CRX]

A moim zdaniem najpewniej moduł zapłonowy szwankuje. Najlepiej pożycz od kogoś aparat jak masz możliwość i zobaczy będzie ok - cała operacja trwa 5 minut.