sprzęt nie pali
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 10   •   Strona 1 z 1
Pablito_iP
Forumowicz
 
Posty: 16
Dołączył(a): 2006-10-01, 00:07
Lokalizacja: w-wa

sprzęt nie pali

przez Pablito_iP » 2006-10-26, 16:16

Witam.

Problem polega na tym ze nie ma w ogole pradu - nic kompletnie. Jeszcze wczoraj mozna bylo sprzeta odpalic a juz dzis kaplica. Wszystko zaczelo sie od tego ze alarm samoczynnie sie zalaczal i wyl, bez powodu. Na poczatku bylo po prostu tak ze zzeral troche pradu i aku byl slabszy, przez co crx zapalal ciezko.

Dzis natomiast sprawa wyglada tak:

po przekreceniu kluczyka zadne z kontrolek sie nie zapalaja, nic nie dziala, zero pradu. po podpiecu akumulatora kablami do aku innego auta wywoluje iskry (+z+ i -z-), wiec jakies zwarcie :nieok: Z tym ze odpalic sprzeta mozna, ciezko ale mozna. Po odpalanieu obroty faluja jak glupie, poczym silnik gasnie. Nie wiem za bardzo gdzie szukac przyczyny, bezpieczniki sprawdzalem i te w srodku - i te pod maska - sa ok. Co robic?

pomocy!

Avatar użytkownika
michal crx krak
Forumowicz
 
Posty: 387
Dołączył(a): 2004-04-10, 11:54
Lokalizacja: Krakow

przez michal crx krak » 2006-10-26, 17:05

sprawdz mase od aku do budy ,wyczysc i skrec ,mialem podobnie ,moze akurat ;)

Avatar użytkownika
mario-68
Forumowicz
 
Posty: 492
Dołączył(a): 2006-01-24, 16:46
Lokalizacja: Jaworzno k/Katowice

przez mario-68 » 2006-10-27, 19:11

moim zdanie masz zwarcie w akumulatorze (do wyrzucenia), wyciągnij swój i włóż z innego auta, jesli wszystko będzie ok. to bedziesz miał odpowiedź na swoje pytanie :ok:

Edward Etler
Forumowicz
 
Posty: 120
Dołączył(a): 2006-04-01, 12:51

przez Edward Etler » 2006-10-27, 19:41

Nie muisz wkładać akumulatora z innego auta bo może nie pasować. Spróbuj podłączyć kablem z innego auta prosto do klem (plus do plusa, minus z minusem) omijając twój akumulator co zapewne padł. Silnik dawcy prądu powinien pracować. Jeżeli twój zapali i będzie w porządku kup nowy akumulator i bajka skończona, jeżeli nadal będą korby poszukaj gdzie masz przebicie na masę (spadek napięcia badany amperomierzem przy wyłączonym kluczyku a potem przy włączonym)

Avatar użytkownika
nitrox89
Forumowicz
 
Posty: 1231
Dołączył(a): 2006-01-23, 16:10
Lokalizacja: okolice KRAkowa
Samochód: Challenger R/T

przez nitrox89 » 2006-10-28, 11:57

Edward Etler, jak to akumlator z innego auta może nie pasować?? :rotfl2:
Honda Zbliża - Podaj Dalej :diabelek:

Avatar użytkownika
xi0nc
Forumowicz
 
Posty: 1563
Dołączył(a): 2006-05-02, 22:02
Lokalizacja: BHW

przez xi0nc » 2006-10-28, 12:03

nitrox89 napisał(a):Edward Etler, jak to akumlator z innego auta może nie pasować?? :rotfl2:

Normalnie ... wielkosciowo ;)
Podpis już chyba dawno nieaktualny :D
ed9 -> ee9 -> what next ??? =]
www.beerhondawawa.pl
www.arsperformance.ksu.pl

Avatar użytkownika
Thomson
Moderator
 
Posty: 2838
Dołączył(a): 2004-09-15, 08:35
Lokalizacja: SouthSide

przez Thomson » 2006-10-28, 12:05

nitrox89 napisał(a):Edward Etler, jak to akumlator z innego auta może nie pasować?? :rotfl2:

wieloskciowo :) moze byc tez kapa biegunami - plus i minus po innych stronach niz w rexie...

Avatar użytkownika
pitstoop
Forumowicz
 
Posty: 89
Dołączył(a): 2005-11-21, 16:53
Lokalizacja: Piaseczno

przez pitstoop » 2006-10-28, 13:40

to że iskrzy przy podłanczaniu drugiego aku to normalne jak masz rozładowany (duża różnica potencjałów) weż prostownik naładuj aku i sprawdz ładowanie i pobór prądu przy zamkniętym samochodzie
Auto Alarmy,centralne zamki, immobilisery - MONTAŻ serwis tel .667559655

Avatar użytkownika
Snyka
Moderator
 
Posty: 1287
Dołączył(a): 2004-09-12, 23:45
Lokalizacja: POZNAŃ

przez Snyka » 2006-10-28, 15:17

prawdopodobnie twoj alarm ma pobor pradu na czuwaniu i wyladowuje akusa mialem to samo ... rozlacz alarm lub go zmien :)

vit
 

przez vit » 2006-10-28, 20:18

Może ja coś podpowiem na poczatek to nie jak

Edward Etler napisał(a):(spadek napięcia badany amperomierzem przy wyłączonym kluczyku a potem przy włączonym)
:D
spadek napięcia badamy voltomierzem .Najprawdopodobniej gdzies masz upływność prądu-to może byc wszędzie .Sprawzdż czy wogóle masz ładowanie.U mnie np było przebicie już w alternatorze na stojanie.Jesli to będzie na innym urzadzeniu to poprostu poodłaczaj je z obwodu wyciagając poszczególne bezpieczniki .Zależnośc napięcia od prądu jest taka że jeżeli prąd pobierany będzie się zwiększał to napięcie będzie spadać co zmierzysz na zaciskach aku .Ma tam chyba być cos ok 14.5 v

Posty: 10   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-26, 04:52