Problem ABS
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 37   •   Strona 3 z 3   •   1, 2, 3
Avatar użytkownika
Qzyn
Forumowicz
 
Posty: 418
Dołączył(a): 2006-06-19, 09:20
Lokalizacja: Radlin / Śląskie

przez Qzyn » 2006-10-14, 20:39

Oj nie chcialem wywolac burzy na temat techniki jazdy. Ale Majlo to co napisales faktycznie tylko zle swiadczy o Tobie. Co do stylu jazdy kupilem ceerke bo lubie sportowa jazde i nikt mi chyba nie napisze ze osoby z tego forum maja takie wlasnie auta ze wzgledu na ekonomie czy cos innego. Nie pamietam gdzie ale byly robione testy i abs nie skraca dorgi hamowania - to zostalo udowodnione ze wymagane sa tylko odpowiednie umiejetnosci i wyczucie danego samochodu. ABS bardzo poprawia bezpieczenstwo normalnym uzytkownikom drog nie umiejacykm jezdzic sportowo w sytuacjach krytycznych. Nie czarujmy sie 80% kierowcow widzac zagrozenie po protsu wciska hamulec i probuje skrecac. Po to jest ABS zeby sie skrecic udalo. Jezeli maja pecha i droga jest nierowna najwyzej zahamuja duzo slabiej.
Z tego co wiem to Ty majlo pisales ze tobie frajde sprawia glownie jazda na 400m wiec Ciebie generalnie temat malo co dotyczy. Ale nie radze ci stawac na kretej drodze z kims kto nie ma absu tym bardziej jesli jest slisko :) Jezdzilem wieloma autami z absem i bez po sniegu i roznica jest znaczna. Z reszta sprawa wydaje sie byc prosta ( i prosze tego tutaj nie brac jako docinki) Kila lat jezdzilem na codzien oklatkowanym autem bo na drugie po prostu mnie nie stac. Latem co swiatla jesli tylko byla okazja to od razu jakis golf chcial stawac albo beemka zeby sie sprobowac z "rajdowka". jak sypnelo bialym i bylo pare zakretow a nawet jak nie bylo to chetni sie jakos pogubili mimo ze mieli absy asry i inne swinstwa. Bo z tym cholerstem nie da sie ani dobrze ruszyc ani dochamowac ani porzadnie ustawic auta w zakrecie. To pomaga wogole wykonac dany manewr ale na pewno nie w optymalny sposob.

Mailo
Forumowicz
 
Posty: 491
Dołączył(a): 2005-07-04, 09:44
Lokalizacja: Świebodzice

przez Mailo » 2006-10-15, 11:38

Qzyn napisał(a):Z tego co wiem to Ty majlo pisales ze tobie frajde sprawia glownie jazda na 400m wiec Ciebie generalnie temat malo co dotyczy
znajdz mi to to wtedy pogadamy
i pisałem że ja nie mówie o rajdowych autach czy ty czytać nie umisz tylko umisz być uparty jak baran !! mi chodzi o bezpieczeńctwo na normalnej drodze to po huj jest teraz mątowany abs w standardzie dla tych co nie umieją hamować zastanów się co ty piszecz
piszecz nie na temat.

Avatar użytkownika
Qzyn
Forumowicz
 
Posty: 418
Dołączył(a): 2006-06-19, 09:20
Lokalizacja: Radlin / Śląskie

przez Qzyn » 2006-10-15, 15:37

Majlo baranow to poszukaj gdzie indziej. I nie wiem kto pisze nie na temat bo temat sie zaczal odnosnie sensu ABSu w hodzie crx czyli strikte sportowym aucie i rozwinela sie dyskusja na temat tego czy abs pomaga czy przeszkadza. Nie wiem czy nie doczytales tego czy tylko nie chciales ale wg mnie sportowa jazda to nie tylko rajdowki i nie tylko rajd. Jesli chce sobie poszalec na jakiejsc drodze gdzie nie ma zbytniego ruchu to sprawa wyglada identycznie i dlatego kupilem sportowe autko bo to czasami lubie. Co do bezpieczenstwa rowniez ci napisalem ze ABS poprawia je jak najbardziej gdyz wiele ludzi ni umie sie zachowac odpowiednio podczas sytuacji awaryjnych i abs robi to po prostu za nich.Tak jak np sam napisales ze probowales skrecic na sniegu jechales ciagle prosto. Gdyby to bylo na drodze to skonczylo by sie moze gorzej. A tak masz abs i wciskasz ile chcesz i skrecasz. Wiec tutaj tez jestesmy jak najbardziej zgodni, ze ABS podnosi znacznie bezpieczenstwo i jest to fakt bezsporny. Nie dam sobie tylko wmowic ze abs poprawia osiagi samochodu w sensie lepszych czasow przejazdu jakiegokolwiek odcinka drogi przy jakiejkolwiek nawierzchni.
W sumie temat mozna chyba zakonczyc bo kazdy juz wyrazil swoja opinie i teraz zacznie sie tylko odwracanie kota ogonem.
Pozdrawiam.

Avatar użytkownika
kamilos
Moderator
 
Posty: 1888
Dołączył(a): 2005-04-21, 12:01
Lokalizacja: Lublin

przez kamilos » 2006-10-15, 16:58

Majlo to nie ta sama osoba co Mailo :)

a co do ABS'u to chyba już wszystko wyjaśnione.

Edward Etler
Forumowicz
 
Posty: 120
Dołączył(a): 2006-04-01, 12:51

przez Edward Etler » 2006-10-15, 17:29

Istotnie temat jest wyczerpany ze wskazaniem na rację po stronie Qzyna, ja nienawidzę ABS-u bo mnie chciał utrupić, kiedy go Włosi zamontowali w Uno Turbo - czym nie wiedziałem próbując gwałtownie przyhamować wchodząc w zakręt, a ABS mnie zmusił do jechania "na okrągło" po niewłaściwym torze i grubo za szybko. Tak że małoby brakowało, żebym miał drewnianą skrzynke zamiast crx-a, która na szczęście nie ma ABS-u, ASR-u, ESP i nawet (co za radość!) wspomagania kierownicy psującego radość z jazdy - z co Ją lubimy i w konsekwencji spotykamy się na tym forum.

Avatar użytkownika
Qzyn
Forumowicz
 
Posty: 418
Dołączył(a): 2006-06-19, 09:20
Lokalizacja: Radlin / Śląskie

przez Qzyn » 2006-10-16, 09:25

O cholera ale wpada teraz dopiero widze ze jest was dwoch hehehe. A co do racji to kazdy ma jej troche pod roznym katem patrzac ale na pewno powiedziane zostalo wystarczajaco ;)

Mailo
Forumowicz
 
Posty: 491
Dołączył(a): 2005-07-04, 09:44
Lokalizacja: Świebodzice

przez Mailo » 2006-10-16, 09:48

Qzyn,
Qzyn napisał(a):O cholera ale wpada teraz dopiero widze ze jest was dwoch hehehe. A co do racji to kazdy ma jej troche pod roznym katem patrzac ale na pewno powiedziane zostalo wystarczajaco
tu się zgadzam z tobą temat zamknięty

  Poprzednia strona
Posty: 37   •   Strona 3 z 3   •   1, 2, 3

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości

Teraz jest 2026-04-26, 10:45