wskaźnik paliwa
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 18   •   Strona 2 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
dominik216
Forumowicz
 
Posty: 462
Dołączył(a): 2005-08-04, 11:38
Lokalizacja: Śrem
Samochód: ATS Tourer & ATR

przez dominik216 » 2006-09-23, 12:28

Mibars napisał(a):weź ze sobą kanister i jeździj, aż zacznie przerywać - wtedy będziesz miał 100% pewność gdzie jest wskazanie "empty"

Nawet nie ryzykowałbym takich praktyk..kiedys jeden ,jedyny raz zabrakło mi paliwa w 1 st gen....Myślałem ,że doleje i bedzie ok a tu :dupa: Meczyłem się chyba z 2 h ,żeby odpowietrzyc układ paliwowy...makabra :nieok:
Było AAS, ED9, EE8,BB9,EJ9, EP1
Obecnie ATS & ATR

Avatar użytkownika
Dawca44
Forumowicz
 
Posty: 2394
Dołączył(a): 2006-08-06, 12:05
Lokalizacja: Góra (SPS)

przez Dawca44 » 2006-09-23, 15:56

A to takie pytanko, bo oprócz tego że mi dziadek gada że mam mało, to truje mi jeszcze, że jak wyjeżdże do zera, to mi się pompa paliwowa spali, bo pewnie jest zanurzeniowa, bo pod maską nic nie widzi... ja tam nie wiem, dopiero się ucze, więc pytam:)
SPRZEDAM TANIO RESZTĘ CZĘŚCI Z ED9:

forum/viewtopic.php?t=45295

Avatar użytkownika
gruby126p1
Forumowicz
 
Posty: 2143
Dołączył(a): 2006-07-04, 19:48
Lokalizacja: olsztyn

przez gruby126p1 » 2006-09-23, 16:01

tez tak moze byc, ale przewaznie pompa musi troche dluzej pochodzic na sucho zanim sie zatrze, ale zawsze lepiej dmuchac na zimne

  Poprzednia strona
Posty: 18   •   Strona 2 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-26, 08:59