Honda CRX Info

Po 6 latach z Edkiem przyszedł czas na coś wygodniejszego, na co dzień... Padło na BMW Aktualnie Kupeja czeka aż ją zarejestruje w kraju, przechodząc od razu lekkie poprawki

ROK: 1997
SILNIK: M52B20 , 2 litry na vanosie
UKŁAD DOLOTOWY: seria
UKŁAD WYDECHOWY: Fox
ELEKTRONIKA: 4x el szyby, el. lusterka, podgrzewane lusterka, klimatyzacja dwustrefowa, grzane fotele, tempomat.
UKŁAD NAPĘDOWY: seria
ZAWIESZENIE: seria z M3
UKŁAD HAMULCOWY: seria zaciski, tarcze nacinane ATE, klocki ATE
BODY-KIT: Mpakiet
ŚRODEK: Mpakiet, półskóry.
CAR-AUDIO: seria, 6 głośników i jakieś lipne radio do wymiany.
KOŁA: jakieś brzydkie 17'
MOC: 150 KM, 190 Nm
PLANY: Zmiana felg na 17'' BMW Motorsporty, rozpórka przód, oem radio z cd bo teraz jest jakiś chinol, kosmetyka lakieru.

Autko ma być typowym dupowozem, nie jakieś driftery :]

Kumpel narzekał na ten silnik zresztą chyba słabo to idzie jak na 150 km. Może miał zarżnięty silnik potem swap na 2.5 193 km to już miało pi3rdolnięcie

Żadnych swapów, żadnych tuningów jedynie koło i rozpórka jak bym chciał szybkie auto to bym kupił 2.8 Te jednostki są niezawodne, jeśli się o nie dba, nie przegrzewa, leje dobre oleje

nie no nie wierze ze mogles wybrac ten silnik, to totalna kupa, po przesiadce z crxa czujesz sie jak w polonezie do tego dumny vanos co nic nie daje, oj panie NANIC, tez mam padlo ze stajni bemewu, ale po 3 miechach musiale, uturbic bo nie dalo sie jezdzic ))

Kumpel jak mnie przewiózł to byłem zdziwiony, że to w ogóle nie jedzie, a niby 150 km w sumie to E36 jakieś super cięzkie tez nie jest
Popraw linki, bo zdjęć nie ma

strzał w kolano to jest chyba najgorszy możliwy silnik pali w ciul i nie jedzie za cholerę

Nie wiem o co chodzi, ale bardzo czesto ludzie, których znam po sprzedazy Hondy przesiadają się na E46 lub inne BMW.
Czemu?
Jak juz chcce ktos wieksze, rodzinne auto, to jest multum innych, po prostu ciekawszych samochodów

polkar napisał(a):Nie wiem o co chodzi, ale bardzo czesto ludzie, których znam po sprzedazy Hondy przesiadają się na E46 lub inne BMW.
Czemu?
Jak juz chcce ktos wieksze, rodzinne auto, to jest multum innych, po prostu ciekawszych samochodów

Polkar, w moim przypadku większe, rodzinne auto nie ma racji bytu, nie mam dzieci, żony, Ba! nawet dziewczyny jednej teraz, więc to auto kupiłem, bo chciałem, jest w ciul wygodne, ma dużo więcej miejsca niż edek, jest dobrze wyciszone, jest pierwszym autem RWD jakim jechałem w życiu. dla czego tylko 2.0 150 km ? Właśnie dla tego, że to moje pierwsze w życiu RWD poza tym, coupe w cholerę mi się podoba, nie kupiłbym w życiu sedana albo touringa. Jak ogarnę to auto tak jak ogarniam edka, za jakiś czas pomyślę o wsadzeniu 2.8, bo nie mówię nie a to, że mi pali w mieście 12 to wiem, mam to gdzieś szczerze mówiąc. Z moim aktualnym stylem jazdy to jest max, nawet edkiem jeżdżę już jak emeryt 50 max w zabudowanym


PS: Wszystkim zdjęcia nie działają ?

wszystkim nie dizalaja, slaba to metoda, tak jak mi gadali farmazony ze mam se kupic pierwszy motor gs500 albo jakies badziewie 2 cylindrowe inne, dobrze ze kupilem od razu 750, to cieszy juz z 4 lata a tak musialbym po miesiacu sprzedawac ... i komu to wcisnac, ta moc w becie to tylkona sniegu cie moze zaskoczyc...a tak to jak polonez 1 dusisz dajesz 2 a tam łełę szarpie telepie bleeeeeee!

smieja sie beciarze z hondy na ich forum, ale beta to dopiero gowno i tam nic nie umieja poza gleba i felga zrobic

Dymek walić vanosa Ładuj F20C

c to tam lipa bo drogo, ale K )))

polkar napisał(a):Nie wiem o co chodzi, ale bardzo czesto ludzie, których znam po sprzedazy Hondy przesiadają się na E46 lub inne BMW.
Czemu?
Jak juz chcce ktos wieksze, rodzinne auto, to jest multum innych, po prostu ciekawszych samochodów

bo wszystkim którzy jeżdżą honda zmniejsza się pisorek

a nie od dziś wiadomo, że biemdablju go powiększa

Fotki poprawiłem

teraz są

wiejska felga i nerka, kolor pewnie technofiloet i jest w pyte! w ogole niezle auto, ale czkeam na postep mocowy:>