Honda CRX Info

Tak szukałem info o wadze niektorych czesci i jak sie cos znajdzie to bardzo porozrzucane po necie , czesto niekonkretnie podane tylko na oko pisane ile moze to wazyc...
ciekawy jestem kilku czesci jaka moga miec wage i na czym mozna byloby najbardziej zejsc , co warto zmieniac, odchudzac
meczyło mnie iz mowia ze fotele sa ciezkie i zwazyłem dzisiaj fotel z ee8 bez szyn i wyszło mi na wadze łazienkowej 12,5kg wiec jestem zaskoczony ze jednak nie ejst to 19kg bo ponoc tyle wazy fotel np z ITRa, przy takiej wadze łazienkowej mysle ze wiecej nie bedzie jak te 0,5 kg błedu
bede starał sie wazyć poszczegolne elementy które tylko wpadna mi w łapki
jesli cos znacie to wpisujcie na liste nie jednej osobie sie przyda mile widziane roznice pomiedzy ori czescia a jakas odelzona
no to jedziemy z lista :

1x ori fotel z crx ee8 bez szyn/prowadnic -12,5KG
1x fotel kubełkowy z Carbonu firmy NRG - 3,9 KG

szyba w masce tylnej 20kg całość 30kg
Maska 16kg
Szyber 24kg z mechanizmem
Ta czarna mata na podłodze łącznie 8 kg mi wyszło

maska przednia ee8: laminat waga ok. 6,8-7,0kg kg , fabryczna ok. 17 kg.
drzwi laminat waga ok. 5,0-5,5 kg , fabryczne ok. 20 kg ( sztuka )

dojazdówka 8kg jak pamiętam

Seryjna maska z wygłuszeniem, uszczelkami, odbojami, naklejką i zamkiem, bez grama szpachli - 14 kg.
Seryjna klapa od bagażnika z szybami, plastikami, siłownikami, odbojami, spojlerem, wycieraczką i silniczkiem wycieraczki - 25 kg.
Seryjny blat szyberdachu metalowy bez szpachli nie zardzewiały - 4 kg.

A teraz laminaty:

Klapa bagażnika z szybami z plexy 3mm, zamek i zawiasy - 8 kg.
Maska z zamkiem, uszczelką, odbojami i jednym spryskiwaczem od C3 i zapinkami - 6 kg
Szyberdach z laminatu z ramkami i podsufitką - 2 kg.

z tego co mam w pokoju i moge domowa waga sprawdzic :
* tylna polka ~2kg
* oparcie tylnego siedziska ~4,5kg
* tylne siedzisko ~1kg

ED9 z b16a2 plus jakies [lubiezne posuwanie dupa w tyl i przod] w bagazniku i z 12l paliwa gdzies.Waga 960kg

tsj napisał(a):szyba w masce tylnej 20kg całość 30kg
Maska 16kg
Szyber 24kg z mechanizmem
Ta czarna mata na podłodze łącznie 8 kg mi wyszło

spal swoja wage.

kompletna tylna klapa z silownikami nawet, ciezszym spojlerem od EE8, silnikiem, trzecim stopem, wycieraczka i obiciami wazy 25kg !!

mechanizm szyberdachu 7,8kg
blat szyberdachu 4,3kg
łącznie 12,1kg a nie zadne 24 !!

te smołowate wygluszenia z podlogi to 4 kilo z małym hakiem

boczki od ee8 3,4kg sztuka

stalowa seryjna felga z seryjnym rozmiarem opony ok 15kg x 4 =60kg

Po 1 taki temat był założony jakieś 2 lata temu ;]

Po 2 maska ee8/9 wazy dokładnie 12,5 kg

tylne plastikowe boczki po 2,5kg

hamulce ed9 vs ee8 6kg różnicy

Różnice w wadze lamp (szt) :

EE8: 2192g



EF8: 1324g



ED9: 2076g

skoro już ktoś odgrzebał kotleta (liste tego co wyrzucałem u siebie) KG:

siedzisko tylne 1,9
oparcie tylne 6,8
boczki tyl plastikowe 4,5
mocowanie głośników 0,6
osłonki głośników 0,4
plastik tył (bagaznik) 0,7
podłoga plastik bagaznik 0,3
półka 3,1
pasy tył 0,8
głośniki 1,3
trójkąt metal 1,4
kable 0,7
mocowanie aku 0,2
kask 0,8
podnośnik 2,3
woda 0,8
maty mokre 3
maty suche 1,7
APP 8,6
kable 0,1

Bak paliwa ee8 z seryjną pompą: 12,5 kg (+/- O,5kg)