Honda CRX Info

Wymianę można dokonać nie używając kanału ale lepiej jest mieć kanał troszkę wygodniej

Do wymiany będą potrzebne klucze jak na zdjęciu



Najpierw podnosimy nasze autko, ściągamy koło, i zaczynamy od odkręcenia końcówki drążka za pomocą klucza nasadowego lub zwykłego 17



Później odkręcamy nakrętkę na drążku kierowniczym kluczem 22, kontrujemy kluczem 19.
Po odkręceniu zostawiamy nakrętkę najlepiej w takiej pozycji jaka była przed odkręceniem. Wybijamy końcówkę z gniazda i odkręcamy z drążka


Wkręcamy nową końcówkę drążka na drążek do samej nakrętki, wsadzamy końcówkę w gniazdo i dokręcamy, wsadzamy zawleczkę przez otwór na gwincie, odginamy. Następnie dokręcamy nakrętkę, która była zostawiona w pozycji jak przed odkręceniem i kontrujemy.
I mamy wymienioną końcówkę drążka


Zakładamy koło i tak samo robimy po drugiej stronie

Po wymianie dobrze jest pojechać na zbieżność kół, bo pewnie będzie ściągać na którąś stronę.

Pozdro

dobrze, ale tym mlotkiem ze zdjecia to zapieczonej koncowki w zyciu si enie wybije:-)

ja dzis wymienilem takim sposobem jak opisales obie koncowki. i do tego magiel. jutro zbieznosc ale roznica kolosalna

Juz za 20zl mozna kupic sciagacz (widelec) do demontowania wszelkiego rodzaju galek i swozni. Ma on kształt widelca.

elmer tylko jeszcze nie napisales ze tylko elementy do wymiany mozna tym wybijac, bo tnie zawsze gumki oslaniajace

a sposob "mlotkowy" jest najszybszy i najlepszy (choc nie w kazdym aucie), a wideles na uparte koncowki

Przeciez temat dotyczy wymiany gałek, to i tak zuzywa sie tylko czesc ruchoma wrazliwa na sciagacz .

Jeżeli demontujemy gałkę z jakiegos powodu to mozna uzyc mlotka, tlyko nie 200gramowego, a wiekszego i uderzac zdecydowanie w takie zgrubienie w zwrotnicy zaraz przy gałce. Dodatkowo można nakrecic od dolu na gałkę nakrętke na calej jej dlugosci i tez przez jakies twarde drewienko lub krążek do hokeja walnąć.

W ten sposob demontowalem juz wiele gałek w roznych autach w 99% pozytywnym skutkiem.

To prawda, że ściągacz "widelec" psuje gumki osłaniające, ale bez przesady - jak i tak ją wymieniamy to co nam zalezy ??
A jeśli już coś rozbieraliśmy/wymienialiśmy to pewnie pójdzie młotkiem, chociaż nie zawsze.
Za to zbicia dolnego sworznia w pojedynkę młotkiem sobie nie wyobrażam; próbowałem, n*pierdalałem z pół godziny dość dużym młotem i poza zepsutą nakrętką nic się nie zmieniło.

Żeby nie uszkodzić gumek polecam ściągacz taki jak mam na fotce:
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 6821693574
Nie wszędzie pasuje, ale można śmiało powiedzieć, że jest uniwersalny - ściągniesz i łożysko i koncówkę

PS. Na dziurę w progu nie patrzcie - teraz auto już po blacharce i całkowitym malowaniu

Jak wy walicie mlotem w nakretke to nic dziwnego ze nie schodzi, mlotkiem trzeba walic w piaste w te ucho gdzie siedzi koncowka. Gwint gdzie przykreca sie koncowke jest jak z sera wiec kazde walniecie mlotkiem w to splaszcza ja, a jak nakrecicie nakretke to ona nic nie da bo nie siedzi na tyle ciasno zeby nie amortyzowac uderzenia, mlotek poprost uodbija sie od nakretki.
Jesli pukniesz mlotkiem w gwint koncowki i nie wyskoczy od razu to trzeba albo sciagacz albo (zawsze dziala) przypieprzyc duzym mlotkiem (nie takim jak na zdjeciu) w ucho i koncowka sama wyskoczy. To samo z dolnym sworzniem, jak auto jest na podnosniku i piasta sobie "wisi" to sobie mozna pukac w nakretke ) zalecana metoda to mlot 5kg i dluga brecha, walisz mlotem raz w wahacz w ucho gdzie siedzi sworzen i potem podwazasz brecha (ale trzeba najpierw podeprzec wachacz od dolu, inaczej bedzie amortyzowal). Przewaznie jak dostatecznie mocno przywalisz w to ucho to sworzen/koncowka wyskoczy sama i nie trzeba walczyc brecha. W sumie raz tylko mialem akcje ze dlugo sie meczylem ze sworzniem, byl to daimler double six z 76 roku w ktorym nigdy nikt nie wymienial sworzni. Mlot 5kg nie zadzialal, z pomoca przyszla 3m rura zalozona na koniec brechy.
Ryba88, powodzenia w sciaganiu tym sciagaczem koncowek i sworzni.

Pozdro!

Dzięki za powodzenie, ale już wszystko zrobiłem, dolne sworznie ściągałem właśnie przy pomocy tego ściągacza wiec nie mów, że się nie da. Brecha i młotek może i będzie dobra, ale to już lepiej w 2 osoby robić. Zresztą nalpeszy jest ściągacz i nie ma co więcej dyskutować.