Honda CRX Info

Witam
Mam chyba nietypowy problem. Do aparatu dostaje się olej i wylewa się on przy łączeniu kopułki z resztą aparatu. Jak widać na zdjęciach w miejscu gdzie jest uszczelniacz jest sucho więc tamtędy chyba olej nie wydostaje dostaje. Zresztą na łączeniu aparatu z głowicą jest sucho, a jak pisałem wyzej olej wylewa się na łączeniu kopułki i aparatu. Gdzie szukać przyczyny.
Oleju sie wylewa dość sporo bo skrzynia biegów jest cała spaprana :/

fotki:



pozdr

koniu,czeka cie wymiana zimeringa i przy okazji lozyska,mam foty jak to rozebrac i poskladac,wrzuce jutro,moze dzis,,ale jazde bedziesz mial,he,,,,,

Czyli co trzeba kupić ze schematu ?

tam wlasnie pod tym czarnym cycem co wchodzi do walka jest takie uszczelnienie- musisz rozebrac aparat w drobny mak i wyjac walek, dopiero potem to zobaczysz, ale na poczatek (caly czas ostatnia fota) tam jest taki oring metalowy do okola tego, podwarz go i wyjmij cos jak seger, potem wyjmij bolec co przechodzi przez ten cycek i juz bedizesz mial na widoku to uszczelnienie, pamietaj tylko jak ten cycek jest zamontowany bo jak go przekrecisz o 180 stopni to auto juz nie zapali

mialem ten sam problem co koniu,tylko z lozyskiem,popytalem,poszukalem,i zrobilem sam,mialem maly problem z lozyskliem bo,serwisowe lozysko ma troche inny wymiar i kosztuje w hurtowni 60zl,moje niby kompletnie nie wymiarowo japonskie[oni tam maja inne wymiary niz europa]ale sie okzauje ze kosztuje 9zl,nr na lozysku koyo 600IRS[6001RS dokladnie nie pamietam].dziwna cena,ale narazie smiag,jest wysoko obrotowe i ma ten sam nr co na moim seryjnym...wiec przed zakupem trzeba pierw rozebrac i dobrac po wymiarze,aha zimeringa nie ma wogle w serwisie,trzeba wyjac i dobrac po rozmiarze starego, foty i opis co i jak...


pierw rozbieramy obudowe wewnatrz i odkrecamy srubke z palca rozdzielacza[chyba tak to sie nazywa]trzeba dobrze dobrac srubokret bo jak raz objedzie to zonkk,moja ciezko sie odkrecala...


potem rozkrecamy modul czy jakos tak???kolejny problem z popuszczeniem srubek,rozciolem pilka do metalu,widac w dalszych zdjeciach...

kolejna czesc, sprawdzic jak leca kabelki,i tu sie zaczelo,,,japonskie srubki na gwiazdke,jak ktos ma zwykly zestaw narzedzi z obi to sobie da rade,,,


tu jest wlasnie ten cycek co mowil atom,,trzeba zdjac zawleczke i ten miniwaleczek z srodka,trzeba pamietac jak jest seryjnie bo jak co nie bedzie palil na dwa cylindry,ja niestety popelnilem ten blad,i kombinowalem,,ale skapowalem ze tu jest problem,,

kolejne elementy rozebralem,zaznaczylem sobie jak byly przykrecone i rozkrecilem,

i takd alej,,az calosc wyladuje na stole,

pewnie cos srubek sie obkreci,urwie itp,,wiec trzeba nagwintowac,,,

kolejna rzecz nabic nowe lozysko,ja nabijalem jakas rurka odpowiedniej srednicy,niestety nie mam zdjec,,ale problemow nie bedzie,pamietac tylko o tej blaszce zeby ja zalozyc zanim sie nabije lozysko


to teraz skrecamy,,,srodek na nowych srubkach,zanim dokrecisz to cos to trzeba wlozyc ten waleczek z lozyskiem i ustawic odstem miedzy ta ala zebatka na walku a tym czyms [szkoda ze nie jestem mechanikiem,nazwy by byly poprawne

aha odstep ustawilem jak byl seryjnie,trzeba sprawdzic jak jest w aparacie,bo nie wiem czy kazdy nie ma inaczej????
tu zdjecie nowych i starych srubek,chyba 4 i 5 jak dobrze pamietam

skrecanie kolejnych elementow,ustawic kolejny odstep miedzy zebatka a walkiem

kolejna czesc

potem nabicie zebatki,zawleczki itp...

skrecamy dalej

przykrecic modul,tu wlasnie musialem ponacicnac srubki...


przykrecanie kolejnej czesci,trzeba szlifnac nakladke...

i koniec,,,,,,,,,,,,,,

jak co dawac znac na gg,mam jeszcze kilka zdjec,i cos tam jeszcze pamietam z tej magiiii....

Warto napisać jeszcze kilka słów. W trakcie rozbierania odkręcaj śruby "udarowo" wtedy jest mała szansa że śruba się nie odkręci i nie ukręci . Wszystkie elementy aparatu pasują tylko w miejsce tam gdzie powinny siedzieć więc złożenie aparatu nie jest trudne.

Co do wymiany simmeringu to w Polsce nie jest dostępny niestandardowy wymiar który jest nam potrzebny - 12.5 x 22.5, więc trzeba kupić delikatnie luźny i wkleić na silikonie.
Warto wymienić śruby którymi jest przykręcany wałek do obudowy.

Co do simmeringa to jest dostępny jakieś niby pół milimetra czy milimetr(już nie pamiętam) szerszy, tylko ma inną wysokość która nie jest aż tak ważna(zakres 1-2 mm) niż powinien ...
pasuje jak ulał.

mam kilka simmeringów na stanie - oryginał nok - kontakt mail, gg

Pytanie do kolegów z forum. "Dostałem" do roboty CRX kuzyna ee8. Okazało się po wyjęciu aparatu zapłonowego, że ma zatarte łożyska i połamaną zębatkę plastikową i chyba uwalony czujnik. Czy możecie podać gdzie i za ile można zakupić części, żeby reanimować autko ?? (miło by znać numery katalogowe)

Witam,
czy ktoś ma jakiś patent na wybicie tej zawleczki?

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=acc93c4ac474fe46

...bo nie mogę sobie z tym poradzić a ona ani drgnie :/
Z góry dziękuję za pomoc!

lac ed czy inne badziewie, albo moczyc w nafcie ropie, potem dobry punkt podparcia i porzadny wybijak- nie ma bata zeby nie wyszlo, jak robisz to na kolanie to nic dziwnego..

zawleczka ta powina wyjsc palcami chyba ,ze ktos cos grzebal to możliwe...

ale dokladnie, obrzyj dobrze aparat i wybij jakims punktakiem ale najpierw zaznacz w ktora strone masz ustawioną płetwę