Strona 1 z 2

Odnowa lakieru

PostNapisane: 2011-06-25, 12:12
przez oskarr17
Co polecacie żeby odnowić lakier? Chodzi żeby się błyszczał i miał połysk.
Chciałbym też zlikwidować drobne rysy, które powstały przy myciu samochodu w myjni...

PostNapisane: 2011-06-25, 13:44
przez Darek_
Polerka mechaniczna ;) Jedziesz auto twardą gąbką i pasta G3, pozniej miekka gąbeczka +wosk mechaniczny, wszystko polerką z regulowanymi obrotami :ok:

PostNapisane: 2011-06-25, 14:04
przez grzes1
Ja bym proponował pastę tempo lekko ścierna efekt super trzeba się troszkę na pracować ale mniej pobrudzisz plastiki i uszczelki niż polerką pastą g3 na mokro no i cena pasty o wiele nisza ;)

PostNapisane: 2011-06-25, 14:47
przez oskarr17
Może powiem inaczej, mam do dyspozycji garaż i swoje ręce. Nie chce oddawać do lakiernika. Nie mam żadnego spoecjalistycznego sprzętu. Co polecacie? ;)

PostNapisane: 2011-06-25, 15:10
przez MaciusCrx
to jak nie masz sprzetu to polecam [lubiezne posuwanie dupa w tyl i przod] sie 1den dzien nad jedna ryska robota profi......

PostNapisane: 2011-06-25, 16:26
przez grzes1
to w takim razie kupuj pastę tempo lekko ścierna za 12 zł auto dobrze umyj wysusz wstaw do garażu i do dzieła :)
ps nie rób tego w słońcu bo wyschnie zanim zdarzysz ja nałożyć

PostNapisane: 2011-06-25, 16:47
przez gilu89
zgrzeszysz nakładając tempo na 1gena. zainwestuj w coś firmowego np. meguiars

PostNapisane: 2011-06-25, 17:16
przez Ryba88
Jutro popatrzę co da się zrobić ;)

PostNapisane: 2011-06-25, 19:43
przez maczuga2
Powiem tak tempo i g3 to pasty na jedno mycie.
Powiniens zinwestowac w zestaw skladajacy sie z 3 srodków.
1 etap to oczywiscie porzadne umycie auta
2. etap to usuniecie wzerow smoly itp. tzw glinka aby lakier byl gladki bez nierownosci
3. etap do wlasnie pasta lekko scierna typu G3 ale jak dla mnie mocno przereklamowana i mocno brudzaca plastikowe elementy
4. etap dajacy dlugotrwaly efekt to polozenie firmowego wosku ktory da powloke odporna na zarysowania i brud np. powłoka kwarcowa.
Mysle ze taki zestaw mozna dostac do 300zl i starczy na wiele razy.I jesli zainwestujesz to dopiero zobaczysz jak wyglada dobrze wypolerowane auto na dlugo a nie jak w przypadku G3 lub temp na 2 mycia :nieok:
Generalnie tu jest dobra stronka z takimi specyfikami---> http://www.sklep.car-spa.pl/pl/home.html
:)

PostNapisane: 2011-06-25, 20:56
przez DamianHonda
maczuga2, Podaj jakis sprawdzony specyfik, rzuć jakąś marke.

PostNapisane: 2011-06-25, 21:19
przez maczuga2
Ja osobiscie stosowalem produkty "tescowe" typu autoland, t-cut itp. i oczywiscie sie zawiodlem tzn duzo roboty efekt dobry ale na krotko bardzo krotko. Sam chcialem zalozyc biznes z autodetailingiem i duzo sie dowiadywalem na temat produktow i takie pewne firmy to collonite, daimondbride czy nowosc w postaci powloki kwarcowej---> http://www.sklep.car-spa.pl/pl/product/ ... -pack.html
Ale jak powiedzialem to sa specyfiki na dobrze oczyszczony i zpolerowany lakier... bo bez takiej koreckji nawet nie ma co tego klasc. i efekt koncowy bedzie taki jak na zdjeciu ponizej :rotfl:

PostNapisane: 2011-06-26, 15:56
przez Ryba88
Efekt mi znany ;) Dziś Oskar był u mnie i niestety jego lakier jest w słabym stanie. Ręcznie nic nie zdziała.
Próbowaliśmy następujących kombinacji:
- Czarny pad + pasta lekkościerna Presta Aurora Glaze 3000 - efekt ... żaden poza większą głębią.
- Żółty pad (lekko twardy) + pasta ścierna Presta Strata Ultra - część rys zeszło, jednak prawie ponad 50% pozostało.
- Żółty pad + znana wszystkim G3 - mocniejsza od Presty - 3/4 rysek zniknęło. Potem jeszcze Aurora i efekt był już na prawdę fajny. I na tym bym poprzestał, gdyż zjechanie wszystkiego na "0" to już spory ubytek w lakierze, a jak wiadomo po kilku, kilkunastu myciach znowu pojawią się nowe ryski, a ograniczonej grubości lakieru nie przeskoczymy :nieok:
Część rys zamaskowała by politura i wosk, ale tego już nie robiliśmy, gdyż wiadomo było, że na kawałku maski nie ma o sensu. Jak robić to już całość.
Podsumowując ręcznie to nawet najdroższym meguiarsem gówno by zdziałał ;)

PostNapisane: 2011-06-26, 18:07
przez oskarr17
Ryba88 napisał(a):Efekt mi znany ;) Dziś Oskar był u mnie i niestety jego lakier jest w słabym stanie. Ręcznie nic nie zdziała.
Próbowaliśmy następujących kombinacji:
- Czarny pad + pasta lekkościerna Presta Aurora Glaze 3000 - efekt ... żaden poza większą głębią.
- Żółty pad (lekko twardy) + pasta ścierna Presta Strata Ultra - część rys zeszło, jednak prawie ponad 50% pozostało.
- Żółty pad + znana wszystkim G3 - mocniejsza od Presty - 3/4 rysek zniknęło. Potem jeszcze Aurora i efekt był już na prawdę fajny. I na tym bym poprzestał, gdyż zjechanie wszystkiego na "0" to już spory ubytek w lakierze, a jak wiadomo po kilku, kilkunastu myciach znowu pojawią się nowe ryski, a ograniczonej grubości lakieru nie przeskoczymy :nieok:
Część rys zamaskowała by politura i wosk, ale tego już nie robiliśmy, gdyż wiadomo było, że na kawałku maski nie ma o sensu. Jak robić to już całość.
Podsumowując ręcznie to nawet najdroższym meguiarsem gówno by zdziałał ;)


Teraz czekam, jak kolega będzie miał chwile czasu i działamy :rotfl:

PostNapisane: 2011-06-27, 09:42
przez Badej
Może warto by spróbować pastą scholl S17 ? sam jej nie używałem ale słyszałem wiele pozytywnych opinii na detailingclub.pl

PostNapisane: 2011-07-01, 15:18
przez kadi
Fast Cut i Ultrafina firmy 3M załatwią sprawę. Do tego dedykowane pady, zabawa z obrotami i dociskiem polerki i powinno być cacy :ok:
Nikt nie napisał ale po polerowaniu trzeba przecierać lakier IPA lub specjalnym zmywaczem. Pasty wypełniają część rysek i bez dokładnego ich usunięcia nie ocenisz czy korekta jest pełna.