Honda CRX Info

Pękło mi lusterko ostatnio, o dziwo samo z siebie Chcę kupić nowy wkład tylko nie wiem czy wziąć takie jak seryjne czyli sferyczne czy może zaszaleć i wybrać asferyczne? Jak to się sprawdza w CRX?

nie wsadzisz asferycznego, bo jest wykrzywione na końcu i nie wsadzisz w oprawkę

http://allegro.pl/item1029203487_honda_ ... yczne.html a to ?

Ja handluję częściami do japońców i miałem już styczność z tym badziewiem, sam nawet kiedyś klientce montowałem w Civicu - skończyło się na tym, że zamówiliśmy normalne.
Sam zobacz że Twoje lustro jest płaskie, więc wyobraź sobie jak można tam wsadzić coś co jest krzywe.
Te wkłady mają jedynie taki sam kształt, ale tak naprawdę mocuje się je za pomocą taśmy dwustronnej do starego wkładu i wtedy możesz się cieszyć cudem asferyczności, jednak wygląda to jak...szkoda gadać.

giscrx, właśnie takiej odpowiedzi oczekiwałem Dzięki wielkie.

A ja za to dla odmiany:

Kupiłem dokładnie te szkła, co w linku powyżej od Moto Mikeza, no i nie było najmniejszych problemów z montażem - Dodam, że moje wkłądy trzymają się ciasno w ramkach plastikowych bez grama kleju! A taśmę i tak musiałem zmywać, bo zakładałem podgrzewane lusterka.

Niby szkło jest wykrzywione, ale ta krzywizna jest tak mała, że nie wpływa na problemy z montażem.

Lusterko aseryczne to fajna sprawa - w CRXie masz duże martwe pole zasłaniane przez ostatni "słupek" za tylną szybką, auto kupiłem ze zwykłymi płaskimi i była tragedia - nic nie było widać. W lusterku asferycznym widze wszystko w tym martwym polu.

Jedno zastrzeżenie - Moje lusterka nie były idealnie asferyczne! Wydawały się być jakieś takie wykrzywione... Jednak po załozeniu ich w plastikowe ramki (ciasno siedzą) problem deformacji zniknał!

Podsumowując: Z czystym sumieniem mogę lusterka asferyczne z powyższego linku polecić!

no i masz zgryz teraz,bo albo spasi albo nie, wszystko zależy od wygięcia lusterka

Przyjżałem się dziś dokładnie moim lusterkom - one nadal są nieco znieksztalcone, ale nie w sposób, który przeszkadzałby w jeździe - Przez zniekształcenie nazywam to, że np poziome linie (np płot) widziane w lusterku są lekko powyginane, w innym aucie z fabrycznymi asferycznymi tego nie ma.

Sprzedawca jakby co był gotów przyjąć zwrot, jak napisałem, że one są zdeformowane (zauważyłem to dopiero podczas zakładania lszkła na auto), jednak zrezygnowałem, jak sie "naprostowały" po załozeniu... Albo to moje oko sie do nich przyzwyczaiło?

Dzięki Mibars za informacje, teraz nie wiem co robić

zwykłe lusterka... po co masz gapić się jak cie gonią... goń tych z przodu, a resztą z tyłu się nie przejmij... dajesz się wyprzedzać ? no co ty ;P

Tak na serio wiekszość ludzi ma zwykłe i jest ok i nie marudzi, miałem te i te, ale nie chce mi sie kupywać tego badziewia skoro mam oryginalne dobrze pasujące

ppiotrek napisał(a):Dzięki Mibars za informacje, teraz nie wiem co robić

Zawsze do usług

Tak na serio wiekszość ludzi ma zwykłe

ZTCW to większość ludzi ma Sferyczne, a nie zwykłe, czyli takie, które lekko oddalają, ale rownomiernie całą powierzchnią.

Mibars napisał(a):Kupiłem dokładnie te szkła, co w linku powyżej od Moto Mikeza, no i nie było najmniejszych problemów z montażem - Dodam, że moje wkłądy trzymają się ciasno w ramkach plastikowych bez grama kleju! A taśmę i tak musiałem zmywać, bo zakładałem podgrzewane lusterka.

Niby szkło jest wykrzywione, ale ta krzywizna jest tak mała, że nie wpływa na problemy z montażem.

tez od niego kupilem i tez jestem zadowolony - polecam

M!R@S napisał(a):zwykłe lusterka... po co masz gapić się jak cie gonią... goń tych z przodu, a resztą z tyłu się nie przejmij... dajesz się wyprzedzać ? no co ty ;P

Dobre ^^

Moze zrobi ktoś fote przed i po montazu z takim samym widokiem na tył ?

wiesz, "przed" to sobie mozesz spojrzec w swoje lusterko a "po" jak nie zapomne to zrobie zdjecie i wrzuce

Jednak nie wiesz o co mi chodzi.

Stoisz w jednym miejscu, robisz zdjęcie przed założeniem i widok w lusterku. Wkladasz nowy wklad i dajesz foto w tedy widać różnicę. W inny sposób możesz się tylko domyślać jak to może wyglądać bo nie jest dane konkretnym widoku.