Strona 1 z 1

Kokpit jak wyciągnąć ???

PostNapisane: 2010-03-24, 18:23
przez RedEE8
Panowie jak wyciągnąć kokpit z 2 gen ??
Co gdzie trzyma i co odkręcić ??

PostNapisane: 2010-03-24, 18:28
przez vrus
w manualu zerknij

PostNapisane: 2010-03-24, 18:31
przez RedEE8
nic nie znalazłem . Chyba ze źle szukam .

PostNapisane: 2010-03-24, 19:51
przez bar_oo
otwierasz drzwi lewe i prawe, wyciągasz zaślepki te z nawiewu, odkręcasz śruby, wykręcasz schowek, tam tez coś zadaje sie jest, odkręcasz obudowę panelu środkowego i okręcasz śruby mocujące , całość trzyma na 4 śrubach jakoś tak na podszybiu tez coś chyba pod zaślepkami jest 3 śruby, ja to zrobiłem od tak w 2 godz wymieniłem deskę , naprawdę sam dasz rade z palcem w d... :)

PostNapisane: 2010-03-24, 22:20
przez Kokor
Bar_oo szacun dwie godziny to jesteś mistrz. Mi razem z wymianą nagrzewnicy zeszło dwa dni. A wracając do tematu. Przy otwartych drzwiach zdejmujesz zaślepki od nawiewu w drzwi pod nimi są śruby potem otwierasz schowek pod nim są śruby mocujące kokpit do boku. Na środku pod szybą masz śrubę pod takim kapselkiem maskującym. Zdejmujesz obudowę konsoli środkowej i masz dwie śruby przy nogach kierowcy i jedną przed lewarkiem zmiany biegów. Na tym etapie odkręcasz też sterowanie panelem nawiewu. Następnie zdejmujesz daszek od zegarów(dwie śruby pod szybą schowane pod zaślepkami i dwa blachowkręty od spodu daszka). Potem zdejmujesz licznik(cztery blachowkręty wtyczki i linka od prędkościomierza). Następnie zdejmujesz końcówkę nawiewu zimnego powietrza na kierowcę i małym śrubokrętem podwadzasz zaślepkę która przykrywa dwa blachowkręty odkręcasz je i masz odczepione sterowanie nawiewem. Koło linki otwierania maski masz jeszcze jedną śrubę która mocuje bok kokpitu. Następnie odkręcasz cztery śruby które mocują kolumnę kierownicy i opuszczasz ją trochę (nie musisz do końca) no i już możesz próbować wyjąć cały kokpit. Z tego co pamiętam to jeszcze pod licznikiem idzie taki wspornik do którego są przymocowane kable i trzeba ten wspornik oddzielić od kabli lub odkręcić w całości z kablami od kokpitu. To tyle co pamiętam

PostNapisane: 2010-03-25, 18:23
przez bar_oo
bez odkręcania kolumny tez deska wyskoczy bez problemów

PostNapisane: 2010-03-25, 23:57
przez atom1
za 1 razem bedzie bardzo ciezko jak sie nie wie gdzie szukac jak wyjac i co podwazyc... mysle ze 2 godziny to dobry czas ale mozna cos zepsuc:D

PostNapisane: 2010-03-26, 00:02
przez bar_oo
atom1 napisał(a):za 1 razem bedzie bardzo ciezko jak sie nie wie gdzie szukac jak wyjac i co podwazyc... mysle ze 2 godziny to dobry czas ale mozna cos zepsuc:D
nic a nic jak masz troszkę talentu w łapkach :)