Honda CRX Info

Może i było ale ciężko odszukć. Jak dobrze umyć samochód chodzi o dwie sprawy:
-żadnych plam po myciu (chodzi o kamień)
-długotrwały połysk
Jak bym sie nie starał kamień zawsze jest nawet po wycieraniu irchą występuje w małycj ilościach, jak zadbać o to żeby kurz nie osiadał na lakierze. Samochód jest czarny i ciężko z tym, myślę nad jakimś mleczkiem a poźniej może wosk? Napiszcie co by tu zrobić, proponujcie jakieś preparaty...

zmien wode

jak masz duzo kamienia to nie da rady dobrze powycierac,wiem cos o tym bo u moich rodzicow tez tak jest ja plukam na koncu deszczowka
a jak masz chropowaty lakier to jeszcze gozej,najlepiej jak bys go spolerowal,wledy syf nie zostaje w mikrorysach,a brud latwiej splywa z z auta z deszczem,auto poprostu dluzej jest czyste

do polerki jest bardzo duzo srodkow ale najpopularniejsza na sucho jest pasta tempo
na mokro to farecla g3 lub srodki marki 3m

Polerka była bo samochód był malowany (farecla). Najgorzej było jak byłem u sąsiada i umyłem samochód myjką gorącowodną. Może i fakt tzra zmienić wodę.

Nic z tym nie zrobisz, że osiada kurz, zwłaszcza gdzy trzymasz pod blokiem. Na czarnym kurz wiadać zawsze i wszędzie.
W aucie ojca po myciu robiłem całe mleczkiem wykańczającym i potem woskiem (firma presta; maszynowo) i po dojechaniu z garazu pod blok już było zakurzone (ok 700 m przejechałem), a lakier był tak gładki, że jak połozyłeś coś na masce to samo spadało.

wiece jak radzą sobie na giełdach ???myją auto, wycierają i znów myją za pomocą PRONTO ANTY KURZ , wystarczy potem tylko szmatką przejechać i kurzu brak a jak wyjeżdżają z giełdy kurz sam się eliminuje z tym, że nie wiem czy to nie ma ubocznego skutku na lakier ale myślę ,że nie jak się tym wszystko w domach czyści

Po tym co ja robiłem też wystarczyło przejechać szmatką i kurzu nie było, alepzrecież po każdej jeździe nie będziesz biegać ze szmatką w koło auta

Ryba88 napisał(a):alepzrecież po każdej jeździe nie będziesz biegać ze szmatką w koło auta

będziesz będziesz

a tak do tematu to dobrze jest 2 razy umyć auto i dobrze nawoskować, najlepiej samemu później kontrolnie szmatka kurz zetrzeć w 2min

najlepiej mikrofibrą która nie elktryzezuje nam powierzchni, bo wlasnie dlatego sie kurz po woskowaniu przyczepia

kurz zawsze bedzie osiadal bo podczas jazdy powietrze oplywajace nadwozie powoduje ze lakier elektryzuje sie, i kurz zostaje przyciagniety, wiec ciezko jest zrobic zeby kurz sie nie lepil