Honda CRX Info

http://allegro.pl/item307158599_chrom_n ... d_crx.html

ma ktos cos takiego??
warto kupic?? ewentualnie jak to sie sprawuje??

Sprawuje sie tak, że pod tym gnije blacha... Wogóle nie za ciekawe to wygląda

sory za OT ale jak dla mnie wiocha jeden uzytkownik z forum kamilos mial takie u siebie i po zdjeciu niewygladalo to za ciekawie zobacz sobie w galerie uzytkownikow forum/album_personal.php?user_id=1242

na blotnikach zostal silikon i za chiny niechcialo to zadna chemia zejsc... ale jak niemasz zamiaru tego w przyszlosci zdejmowac bo bedzie ci sie podobac to czemu by nie

nitrox89 napisał(a):Sprawuje sie tak, że pod tym gnije blacha... Wogóle nie za ciekawe to wygląda

gnije to malo powiedziane jak znajde gdzies to wrzuce foto jak to wyglada...

tam sie robia dziury jak cholera

Nie krzywdź auta proszę

przem napisał(a):sory za OT ale jak dla mnie wiocha jeden uzytkownik z forum kamilos mial takie u siebie i po zdjeciu niewygladalo to za ciekawie

no wlasnie pisalem do niego ale juz od 2 tygodzni przynajmniej nie daje znaku zycia, wlasnie nie wiem co robic bo juz widze bombelki na prawym tylnym nadkolu i tzreba sie chyba niunia zaopiekowac. slyszalem cos o reperaturkach tylnych blotnikow , co to jest ?? warto to??

jedz do blacharza i niech Ci poradzi co zrobic z tymi babelkami czy da rade zeszlifowac nalozyc szpachel i pomalowac albo maly spaw migomatem i pomalowac czy juz jest na tyle wyzarte ze trzeba wspawac w miejsce blotnikow na wysokosci 20cm max. inna blache profilowana pod nasze auto (ED7 dokladniej:)(czyt. reperaturki) jak bedzie dobrze zrobione i zakonserwowane to przez najblizsze kilka nascie lat niepowinno nic gnic:)

bylo kiedys o tym

forum/viewtopic.php?t=18481&highlight=oslona+pod+silnik++ed9++reperaturki+tylnych+blotniko

jesli pomoglem KLIK

dzieki wielkie za wytluamczenie wszystkiego malo zbraklo bym kupil, jako ze bable sie dopiero zaczynaja wiec odwiedzimy z hania "dermatologa" (blacharza) i zrobimy co sie da by bylo dobrze.pozdr!
pomoce polecialy (przema, nitrox89)

troche sie poczulem w tym temacie i napisalem taki maly referacik niema sprawy:)

jak najbardziej polecam wstawienie reperaturek jezeli rudy Ci podrzera edka. mozna sie bawic w szpachle ale nie oszukujmy sie ze bedzie to "prowizorka"

pod tymi ochydnymi chromowanymi nakladkami faktycznie powstaje paskudna rdza... niewtety wiem z doswiadczenia. sam nie zdecydowal bym sie na takie ""TUNINGOWE"" gadzety ale niestety moj mial je w przeszlosci
walczylem ze zmyciem tego okropnego siliconu naprawde dlugo a jak sie okazalo po zmyciu lakier pod nim byl juz uszkodzony czyli MALOWANIE

ODRADZAM "wies tuning" polecam reperaturki

Jak jest mała rdza to lepiej ja zeszlifować, zagruntować (mało kto tak robi ale nie mozna kłaść szpachli na gołą blachę), wypełnić szpachlą nierówności i wszystkie potrzebne powłoki na to.

Jak masz dziury na wylot to nie ma wyjścia i daje się reperaturki. Ale po spawaniu zawsze rdza wyjdzie łatwiej niż bez spawania. Dodatkowo jeszcze nie każdy zabezpiecza spawy od środka, a tam rudy wyjdzie momentalnie.

pamietaj zagruntuj zakonserwuj sreperature od srodka bo tak jak kolego wyzej rdza tam wyjdzie momentalnie