Honda CRX Info

Panowie .. jest problem..

wczoraj pojechalem solką pocykac foty. wjechalem na parking zgasilem silnik, pocykalem fotki na tle wiaduktu etc etc wsiadam chce odpalic i nie moge... wywala błąd ktorego niestety nie moge odczytac ani skasowac

przekaźnik od pompy nie chodzil..

zauwazylem ze wywalilo bezpiecznik od ecu...
wymienilem go , przekaźnik pompy paliwa cyknal i auto odpalilo ale jakby na 3 gary chodzil... pochodzi 5 sekund i gasnie, potem coraz krocej chodzi az w koncu wogole nie odpala. wykrecilem swiece i mokre czyli sie zalewa ..



resetowalem komputer i nic to nie daje. wykrecilem kompa zeby organoleptycznie stwierdzic czy cos spalonego jest ale nie czuc smrodku ani nie ma nic wizualnie spalonego.

co moglo sie stac ? paliwo w listwie jest , sprawdzalem , co to moze byc ? pompa/ wtryski/zaplon / komputer ?
jesli komp to naprawia ktos komputery?

Miałem dokładnie to samo tylko ze u mnie padł cały ECU. Pozniej tylko wymieniłem świece bo były zalane i normalnie działa. Polecam temat ktory zalożyłem.

forum/viewtopic.php?t=62700&start=45

Ja jak tak miałem w 2 hondach to padła cewka.

ale przy padnietej cewce tez wywala ciagle blad ktorego nie moge odczytac? nawet po resecie komputera i przed odpalniem

nie wiem bo ja błędow nigdy nie sprawdzałem tylko zmieniałem cewkę jak nie było iskry i palił od strzała

Wygląda to na ECU. Zdejmij i daj Wwwektor , niech sprawdzi.

Ewentualnie wez jakis ECU od kogoś z Civica lub Solki. Jakby co to mam cewke zapłonowa lub moduł do oddania moze Ci to pomoze

zobaczymy co powie Wiktor na moje Ecu zdemontowalem i mam juz z soba we wrocku po 15tej mu dostarcze .
jesli to nie bedzie to to odezwe sie do Ciebie Ketiw po cewke lub modul

Cewkę masz bliżej - we Wrocku, w dobrych pieniądzach pewnie

Ja za nową płaciłem 59 zł a okazało sie ze stara jest dobra... Moduł chyba jakies 35 zł od sebasa. Takze jak co to pisz

cos nadal jest nie tak... sprawdzilem i odpala na pare sekund i go zalewa... nadal jest blad ktorego nie moge odczytac przez samodiagnostke

sprawdzilem przy kostkach do koputer w ktorych miejscach mam zwarcia z budą
tu link do fotki w wiekszej rozdzielczosci http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9df ... ab0b0.html zaznaczone na zielono sa miejsca gdzie po przyknieciu miernika do tego pinu i do budy jest piiiiiiik



moze ktos sprawdzic u siebie czy tez ma w tych miejscach ?

Robert i jak tam coś wymyśliłeś?

jestem w trakcie ustawiania na nowo rozrzadu .... wymusilem odpalenie i pochodzil dluzej ale trzymalem gaz ... wiec moze cos z rozrzadem.. sproobje.. nic poza calym dniem roboty mnie to nie bedzie kosztowalo

dzisiaj juz robilem , odkrecilem kolo pasowe bo mam jakies dziwne i ma 5 znakow ... nie wiem czy ktos dla jaj je powybijal czy jak.. a powinny byc 4 ..

wiec musze ogarnac sobie bezposrednio na bloku i kole zebatym

kurcze kilka śrub jest zapieczonych wiec to troche trwa

robraf, Poległeś ? Mówiłem Ci jak masz zablokować , żeby puściła śruba koła pasowego.

akurat ta puscila po uzyciu wielkiej rury ze slupka granicznego ktory kiedys znalazlem 1,4metra , 10cm srednicy i pare ladnych kilo:D no i puscilo:)



mialem problemy z odkreceniem srub od pompy wspomagania ale tez patent na to wymyslilem:D

a auto juz jeździ .. bez bledow.... okazalao sie ze mialem zwarcie na sondzie lambda a ja rozebralem pol auta xd sprawdzalem pare dni kable poza tymi przynajmniej wiem ze rozrzad mam idealnie ustawiony